Жизнь столицы за неделю

Вчера после летнего отпуска отцы города вернулись в строй, проведя очередное заседание мэрии. В зале на четвертом этаже наблюдался некоторый аншлаг. Встреча власти с народом прошла не только в режиме «без галстуков», но и, можно сказать, «без пиджаков». Жару стойко выносил лишь вице-мэр Цахкна, самоотверженно облачившись в строгий костюм. Остальные имели вид более демократический. С нее, демократии, и начали.

Судьба улицы Харью, в частности, и опросов горожан, в общем, решена. Мэрия подготовила горсобранию проект облагораживания обсужденной месяц назад территории. Газон у церкви Нигулисте будет сохранен и приведен в порядок, ворота Ныэласильма близ церкви признают историческим объектом, а в память о бомбежке 9 марта будет сооружен символический мемориал, развалины же законсервируют. Детальная планировка участка будет готова к 1 сентябрю будущего года.

Что же касается опросов в целом, то Эдгар Сависаар настроен серьезно: «Когда в прошлом году власти Нью-Йорка решили провести подобное мероприятие, затронув тему разрушенных террористами зданий ВТЦ, то в нем приняли участие всего 3000 человек, и все равно город учел результаты опроса. В нашем случае в июне выразить свое мнение пришли почти 7 тысяч горожан, что также не будет оставлено без внимания». В общем, народным опросам быть, и торговые центры – лучшее место для их проведения.

Штрафы за парковку больше не будут украшать лобовые стекла наших автомобилей. Да и самих автомобилей может вовсе не оказаться там, где мы их оставили. Пока правительством не принят новый закон о парковке, таллиннские власти вводят временный порядок, согласно которому автомобили нарушителей отправляются на платную, но не охраняемую стоянку. А дальше – дело техники. С первого сентября, чтобы облегчить таллиннцам ориентирование в парковочном пространстве города, все платные места украсят специальными знаками, дающими исчерпывающую информацию. На это уйдет из казны 120 тысяч крон.

Вице-мэр Тойво Ниннас выразил крайнее недовольство тем, что автомобилисты только жалуются на нехватку мест в городе, а на самом деле многоуровневые парковки у «Стокманна» и на Рявала пустуют. И невдомек господину Ниннасу, что автолюбителей удручает отсутствие именно бесплатных мест для парковки, а не вообще. Повальное эвакуирование проштрафившихся машин не повлечет за собой понижение цен на эту «услугу». Понятие «оптом дешевле» здесь неуместно, в чем и заверил нас Тойво Ниннас. Так что всем шоферам рекомендуется подружиться с дорожной семиотикой.

Муниципальное профтехучилище в Копли – уже практически реальность. «Уже десять лет в стране наблюдается печальная картина в сфере профессионального образования, с чем ничего не могли поделать до сих пор», – сообщил всегда улыбающийся Рейн Ланг. И вот теперь наконец-то осенило – а что, если, прежде чем набирать учебные группы в профтех, посоветоваться с предпринимателями? А кто им, собственно, нужен сейчас – укладчик паркета, или судомеханик? Так и запустили пилотный проект муниципального училища, которое откроется на будущий год в здании «умершей естественной смертью» (цитируя Ланга) Коплиской строительной школы. Уже 14 частных предприятий заявили о желании принять к себе подкованные в таком училище кадры, то есть заказ на специалистов уже имеется.

Учебные группы и программы будут составляться только после консультаций с самими предпринимателями. Таким образом, город сможет ковать кадры конкурентоспособные и, главное, востребованные. Однако уже точно можно сказать, что кораблестроительные дисциплины станут основными, так как находящийся в непосредственной близости Балтийский судоремонтный завод – основной заказчик. Больше не будут городские чиновники получать от БСРЗ жалобы, что приходится искать специалистов в России и на Украине. Свои найдутся. 1 сентября 2003 года муниципальный профтех откроет свои двери.

Дело о мустамяэских общежитиях сдвинулось с мертвой точки. Первыми, кем займутся городские власти, станут члены 21 семьи, которые вовремя и в правильном порядке представили ходатайства о приватизации жилья. Уже в октябре они смогут переехать в свежеотремонтированные квартиры, главная ценность которых заключается в том, что они поддаются приватизации. Попытка номер два.

Загс определил новые расценки. Если раньше цена на официальные торжества зависела от музыкального сопровождения (под рояль, орган или баян народ желает сочетаться браком), то теперь выбран календарный принцип. Самые дорогие дни – пятница и суббота (500 крон), самый дешевый – среда (200 крон). Мэрии поступило предложение и о бесплатной регистрации молодоженов в понедельник в восемь утра, однако поддержки не нашло. Дороже всего обойдется пожениться вне стен Таллиннского загса. Чиновники неохотно принимают такие предложения, так как многие из них опасны для здоровья. Одна пара, например, пожелала окольцевать друг друга в самолете. Чиновник на риск не пошел. В общем, женитьба в неположенном месте обойдется в 1500 крон, а за пределами столицы – в 3000 крон. Детей рожать дешевле – по сей день регистрация нового горожанина производится бесплатно.

День восстановления независимости Таллинн отметит по-своему. В час дня мэр устроит торжественный прием для ровесников второй республики. Дети, рожденные 20 августа 1991 года, приглашаются вместе с родителями. А после приема, в четыре часа дня состоится праздничный концерт с распеванием патриотических песен. Танцевать не возбраняется.

В мэрии дежурила

Екатерина РОДИНА