погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ Среда" | 04.12.02 | Обратно

Автомобиль особого назначения


«Комбат» на последней автомобильной выставке в Петербурге. Фото автора
Петербургская компания «Автокад» 10 лет занимается проектированием и производством бронированных автомобилей. Одно из ее подразделений — КБ Дмитрия Парфенова разрабатывает перспективные модели. Конструкторы создали, в частности, мини-вэн «Охта», вошедший в десятку лучших прототипов на Женевском Автосалоне-88 джип «Прото», предвосхитивший появление моды на пляжные автомобили. КБ создало образцы специальных бронированных автомобилей, которые строят и обслуживают в цехах Кировского завода.

Автомобиль особого назначения «Комбат» сочетает достоинства полноприводного джипа, комфорт лимузина и «танковой брони». Внедорожные свойства обеспечены надежностью агрегатов и узлов, комфорт достигается применением высококачественных материалов и современной электроники. В отделке салона используются натуральная кожа и дерево.

Бронированный кузов – предмет особой гордости КБ. Выполненный из высоколегированной шведской стали, кузов чрезвычайно прочен. Он создается по технологии, именуемой «металло-керамический сандвич с сотовым наполнением». Такую броню невозможно установить даже на столь прославленном автомобиле, как «Хаммер». Стекла выдерживают выстрел из снайперской винтовки с бронебойным патроном. Кузов защищен от взрывов мин и в любом исполнении способен противостоять тарану. Автомобиль дополнительно оснащается люком увеличенного размера как для эвакуационных целей, так и для установки «спецкомплектации». Системы полной герметизации салона и активной вытяжки защищают от поражающего действия отравляющих газов, лебедка на переднем и заднем бампере, бойницы с электроприводом. Для комфорта пассажиров и водителя предлагаются: опускающееся боковое стекло водителя, подушки безопасности, кондиционер, климатическая установка, кресла с электропакетом, броневые жалюзи радиатора, предпусковой подогреватель двигателя и система автономного подогрева салона с программированием или дистанционным пультом.

Сергей КОЛИКОВ