погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 18.07.02 | Обратно

Что доллар нам готовит?

Из-за внезапного падения курса доллара экспорт в страны СНГ эстонской рыбной продукции приносит меньшую прибыль, пишет Aripaev. В то же время на эстонскую фирму, экспортирующую продукты питания в страны Европы, падение доллара не оказывает влияния. “Кренгольм” же от падения доллара только выиграл.

Рыбная промышленность страдает из-за доллара

По словам руководителя Viru Kalatoostus Агу Лаанеметса, убыток от падения доллара подвел их предприятие к критической черте, потому что большинство расчетов со странами СНГ производится в долларах. Лаанеметс заметил, что если пару предыдущих лет предприятие работало с приличной прибылью, то в этом году они вынуждены бороться за прибыль, которая снизилась в несколько раз. В первой половине прошлого года прибыль составила 6,3 миллиона крон, теперь же – 1,6 миллиона.

Этот год вообще выдался плохим для рыбной промышленности, так как на него пришлись все неприятности, но падение доллара оказалось самым сильным ударом. Критическая ситуация наступила уже в середине июня. Лаанеметс не считает возможным переделать в договорах доллары на евро, так как страны СНГ привыкли к доллару и не умеют вести расчеты в евро.

Одно из решений проблемы – значительное сокращение продаж. На заводе в Пуртсе из трех смен работает только одна, люди сидят дома и получают зарплату. Пока еще никого не уволили. В то же время Лаанеметс уверен, что их предприятие выживет, и даже из ситуации с падением доллара они найдут выход. «Нужно убедить клиентов платить больше долларов. Да и наши конкуренты не в лучшем положении», - сказал Лаанеметс.

«Кренгольм», также экспортирующий свою продукцию за доллары, наоборот, получает выгоду от падения «зеленых». «Мы взяли большой кредит в Америке и здорово пострадали из-за процентов. Теперь мы сможем вернуть деньги», - сказал генеральный директор Меэлис Виркебау. Из-за высокого курса доллара в течение 5-6 лет «Кренгольм» потерял 50 миллионов долларов, сейчас же эти деньги вернутся обратно. «Самым трудным было время, когда курс доллара составлял 18,5 кроны», - вспоминает Виркебау. В прошлом году оборот продукции «Кренгольма» составил 1,24 миллиарда крон, 23% продукции они экспортировали в США. Сырье – хлопок – «Кренгольм» также покупает за доллары, купля-продажа в основном сбалансированы. «Мы подсчитали, что нам придется менять планы, если доллар упадет ниже 13 крон», - добавил Виркебау.

Pхlva Piim также не пострадал от падения доллара – в прошлом году он экспортировал 68% продукции в Европу. Пока падение курса доллара не сказывается на цене топлива, хотя этого можно ожидать. Очевидно, на летний период цена на бензин останется прежней, так как в ее образовании играют роль два фактора: мировая рыночная цена на бензин и курс доллара. Если доллар упадет еще ниже, это как-то скажется на продажной цене топлива.

Рейн Кильк хочет восстановить Ганзейский путь

У предпринимателя Рейна Килька возникла идея – переправлять бревна из России через Чудское озеро в Тартуский порт, обрабатывать на лесопилке в Сууре-Яани, доставлять в Пярнуский порт, а оттуда – в Европу, пишет Aripaev. Кильк уже говорил о том, что таким образом можно восстановить старинный Ганзейский путь.

Вся прелесть этого плана состоит в том, что каждое звено цепи передвижения бревен частично будет принадлежать Кильку. Кильк является председателем совета AS Transcom Grupp, которому принадлежат 100% акций Тартуского порта, 50,6% Пярнуского порта и 33% лесопилки в Сууре-Яани. В планы Килька входит стать владельцем портов во Пскове и Старожинеце. Он говорит, что доставка бревен по Чудскому озеру может начаться уже через две недели, пока дело стоит за формальностями – нужно заключить договоры с таможней, пограничной охраной и инспекцией по защите растений. Кильк сказал, что межгосударственные договоры в порядке.

Начальник Тартуского порта Айн Адамсон говорит, что со стороны порта для перевозки бревен все готово, но документы придется привести в соответствие с российскими правилами. Адамсон считает, что в год можно переправлять до 100 000 тонн древесины. До сих пор по озеру Ляммиярв и Чудскому озеру они перевозили только гравий и песок. Одно судно может принять около 500 кубических метров древесины, так что в течение года через Тартуский порт в Эстонию можно ввезти около 80 000 кубических метров древесины.

По данным Таможенного департамента, в прошлом году по железной дороге в Эстонию было ввезено 67 449 кубических метров необработанной древесины. Водный транспорт дешевле железнодорожного, хотя пока нельзя сказать, насколько. Например, придется создавать временный таможенный пункт на берегу Чудского озера. Прибывающие бревна складировать не станут – их сразу повезут дальше.

Лесопилка в Сууре-Яани, которую удалось запустить с таким трудом, пока еще не работает в полную силу. В месяц там производят 5000 кубических метров пиломатериалов. Правда, пока не очень ясно, станет ли эта лесопилка заниматься бревнами, доставленными по воде.

«Перевозка бревен – это частное дело гражданина Килька, - сказал председатель правления предприятия Пеэтер Пихо. - Наша лесопилка – самостоятельно действующее предприятие. Пока мы не получили ни одного документа насчет того, что мы будем пилить бревна Килька». Правда, Пихо знает о планах Килька, и в случае достижения договоренности лесопилка на Килька заработает. Пихо сказал, что сейчас они пятую часть древесины получают из России по железной дороге, и российские бревна оказываются более дорогими, чем эстонские. Но при этом Пихо сказал, что бревна с севера России лучше эстонских по качеству, а вот из Псковской области привозить древесину не имеет смысла.

Подешевевший доллар не принесет снижения цен в Эстонии

Несмотря на снижение курса доллара, эстонские импортеры не собираются снижать цены на товары – по крайней мере, сначала, пишет Postimees. Директор по продажам сети магазинов бытовой техники Pluss-Miinus Elektroonika Урмас Арула говорит, что в последнее время большую часть товаров привозят в Эстонию за евро. И все же крупные продавцы топлива, бытовой техники и компьютеров считают, что в случае дальнейшего снижения курса доллара цены на импортные товары могут понизиться. Это, по словам Арула, может произойти, если потоки товаров из России завалят рынок продукцией, подешевевшей из-за падения доллара. «В России находятся несколько представительств заводов электроники», - объяснил Арула.

Сулев Сисаск, директор фирмы Ordi по продаже компьютеров, считает, что падение доллара на ценах на компьютеры не отразится, а вот стоимость отдельных компонентов может повыситься. Так, например, несмотря на удешевление доллара, за пару недель на 45% повысились цены на блоки памяти. Сисаск считает, что цены на компьютеры будут меняться каждую неделю, но в основном из-за стоимости компонентов.

Алар Праун, директор по розничной продаже топливной фирмы Neste Eesti, не видит причин для снижения цен на бензин, так как одновременно поднялись мировые цены на топливо.

За доллары в Эстонию импортируется примерно четверть товаров. Еще несколько лет назад доллар в несколько раз опережал другую валюту на рынке импорта. Сейчас же эстонские импортеры, чтобы подстраховаться, все больше используют при расчетах евро. Не повезло тем, кто хранит сбережения в «зеленых». Эстонские фирмы и частные лица хранят в банках Эстонии около 9 миллиардов крон в долларах. Из-за падения курса доллара эти сбережения уже уменьшились в целом почти на миллиард крон. Аналитики считают, что пока рано заносить эти деньги в убыток, так как доллары никуда не делись, и курс может повыситься, если экономика США пойдет в гору.