Прогулка по Рипербану

Сергей МИХАЙЛОВ

Сегодняшняя Германия привлекательна не только своими красочными пейзажами и ландшафтным разнообразием, но и обильными возможностями для веселого времяпрепровождения.

Немцы не любят быстрой езды?

Проезжая на автобусе по территории Германии, с нетерпением ожидал выезда на автобан. Любой. Лишь бы автобан – уж очень хотелось посмотреть на то, как люди ездят без ограничения скорости. К моему удивлению, поговорив с водителями, оказалось, что практически всю дорогу мы по автобанам и ехали. Но серьезного впечатления они на меня не произвели – обычные двухрядные, гораздо реже трехрядные дороги. Не сказал бы, что их состояние сильно отличается от трассы Таллинн-Пярну, а российская Е-95 и вовсе, на мой взгляд, выглядит предпочтительнее. Тем не менее именно на дорогах Германии в большинстве своем не существует ограничений скорости. В то же время больше 150 км/час немецкие автолюбители разгоняются крайне редко. В среднем же скорость на автобанах составляет около 120-130 км/час. Известно, что у нас встречаются лихачи и покруче. Кстати, в планах немецкого правительства сделать автобаны платными, но только для грузовиков.

Город каналов и мостов

Знакомство с Гамбургом – одним из трех самостоятельных городов Германии, началось у меня с автовокзала. Первое впечатление – характерный запах анаши, витающий в округе. Во втором по численности населения немецком городе травкой балуются многие. Правда, в отличие от Амстердама сомнительных личностей, предлагающих вам «товар», встретить на улицах центра здесь очень сложно. Покупается «травка» в специальных кварталах. Один из них – Шанценфиртель, где живет соответствующий контингент: турки, африканцы и уличные музыканты, играющие в стиле «регги».

Минут десять ходьбы от вокзала, и вы в центре города. Он красив, чист, уютен и очень приветлив. По сравнению с жителями Берлина местные бюргеры куда более улыбчивы и приветливы. По-английски многие говорят вполне сносно и в затруднительной ситуации всегда вам помогут. Очень часто слышна и русская речь.

Неподражаемость городу придают река Эльба и главный водоем – озеро Альстер. Гамбург вообще город водоемов – здесь расположены сотни мелких каналов, прудов и озер. Все это придает городу приятную свежесть и легкую прохладу – изнывать от жары здесь вам вряд ли придется. Да и многие городские парки – излюбленные места отдыха для гамбуржцев, расположены в зоне водоемов.

По количеству мостов Гамбург опережает Санкт-Петербург и Венецию вместе взятые. Мосты соединяют здесь не только речные берега, но и различные улицы – дабы разгрузить автомобильное движение города. В общей сложности здесь примерно 2400 мостов абсолютно разных размеров и конструкций. От простых и неказистых до архитектурных достопримечательностей, украшенных скульптурами.

«Облико морале»

Гамбург, без преувеличения, можно считать «сексуальной» столицей Германии. Среди туристов величественный ганзейский город давно прославился своей либеральностью в вопросах морали.

Наиболее привлекательным местом для иностранцев являются окраинный район Санкт-Паули и его главная улица Рипербан. Протянувшийся на расстояние около 800 метров Рипербан получил статус ведущей увеселительной улицы города еще в XIX веке. Именно тогда здесь, к огромной радости заезжих моряков, появились первые публичные дома. Сегодня их именуют «клубами», клиенты далеко не всегда матросы, а вся улица в темное время суток представляет собой по-настоящему эффектное зрелище. От неоновых вывесок, которыми тут украшены все кабаре, видеосалоны, мотели, ночные клубы, казино и секс-шопы, ночи здесь светлые, как дни. Улица очень оживленная. Толпы отдыхающих местных жителей сливаются с туристами. Какую только речь не услышишь: всюду слышны голоса русских, немцев, французов и англичан. Последние, наиболее склонные к щедрости, являются главным объектом вожделения у местных проституток.

Женский интернационал демонстрирует себя, выстроившись плотными шеренгами по разным участкам Рипербана и прилегающих к нему улиц. Прелестные и не очень на лица и фигуры девочки профессиональным взглядом «просеивают» проходящих мимо мужчин, выискивая потенциальных клиентов. Попасть в число этих «потенциальных» нетрудно – достаточно просто встретиться с девочками взглядом. Я же опрометчиво удостоил кого-то из них улыбкой и тут же был окружен тремя, перебивающими друг друга девочками. Две типичные немецкие блондинки, а одна шикарная темнокожая девушка с белоснежной улыбкой. Все говорят по-немецки. Отвечаю по-русски: «Руссо туристо. Облико морале. Ничего не понимаю». Девочки переходят на английский. Говорят неплохо, видимо, жизнь вынудила, и профессия того требует. Спрашивают, не хочет ли молодой человек весело провести свое время. Молодой человек хочет, но только с одной из них. Попросив остаться негритянку (все-таки экзотика), спрашиваю о расценках. Ответ отбил всякое желание – 50 евро. И только за оральный секс. Для этого даже не надо подниматься «в нумера» – сделают прямо на улице. В любом закоулке. Или подворотне. Для более близкого контакта, продолжительностью в один час, необходимо заплатить в три раза больше.

Заплати налоги и работай спокойно

Помимо типичной уличной проституции, на Рипербане существует и аналог амстердамскому кварталу «красных фонарей» – улица Гербертштрассе (кстати, вход сюда запрещен женщинам и подросткам – об этом свидетельствует надпись на специальной вывеске). Здесь красуются витрины с ярким освещением, где девочки демонстрирует свои прелести. Немецкие власти, легализовав в 2002 году проституцию, объяснили решение просто: пусть лучше девчонки платят налоги государству, чем дают подати мафии. Государство, в свою очередь, теперь обеспечивает представительниц древнейшей профессии медицинским страхованием, а также правом на социальное и пенсионное обеспечение.

Обширными сексуальными развлечениями, в числе которых секс-театр, музей эротического искусства, стрип-клубы, бары и кафе для геев и лесбиянок, Рипербан не ограничивается. На сегодняшний день главная улица Гамбурга постепенно становится и культурным центром города, привлекающим и добропорядочных немецких бюргеров. Все больше и больше немцев предпочитают центральные площади Рипербану, где располагаются и культурные заведения.

Паноптикум

Такое название носит гамбургский музей восковых фигур – до знаменитого музея мадам Тюссо еще далеко, но только в плане количества выставленных на обозрение экспонатов.

В «Паноптикуме» их 120. В числе последних изделий – восковая фигура голливудской актрисы Джулии Робертс. Из советских генсеков представлены Хрущев, Горбачев (немцы часто называют его Горби) и Сталин в компании с Черчиллем и Рузвельтом на Ялтинской конференции. Очень натурально выглядят фигуры Гитлера и Эйнштейна, а наибольшим спросом у посетителей пользуется монумент Майкла Джексона, обрамленный специальным музыкальным сопровождением. В целом можно сказать, что музей идеально подходит для посещения с детьми.

Также художественную и архитектурную ценность представляют собой театр комедии Санкт-Паули, церковь святого Иосифа, художественная гостиница Гамбурга, оперетта и полицейский участок – красное кирпичное здание, построенное в 1914 году.

Храп из спальных мешков

Ближе к половине второго ночи обессилевший город затихает. Немцы очень спокойная нация, и это при том, что жителей других городов гамбуржцы вообще считают сонными мухами.

И если на Рипербане еще наблюдается какая-то активность, то в центре города – гробовая тишина, изредка нарушаемая посапыванием асоциалов. Прошли те времена, когда бродяги ночевали в парках на скамейках, укрываясь газетами. Сегодняшние бездомные Гамбурга предпочитают ночевать в спальных мешках рядом с витринами и дверьми крупных магазинов. Очень живописную картину мне довелось наблюдать в два часа ночи. Услышав шумное храпенье, отправился к источнику шума. Расположившись подальше от фонарей освещения, возле очередного бутика ночевала тройка бездомных. Двое с головой погрузили свои тела в спальные мешки, а третий, массивной комплекции и небритый асоциал, небрежно развалился на шерстяном одеяле. Троица действовала по принципу «все свое ношу с собой». Рядом со спящими телами находились их корзины с предметами гардероба, полупустые и пустые винные бутылки, а также набитые неизвестно чем рюкзаки. Носить с собой такой багаж достаточно проблематично, но известно, что человек приспособится к любым условиям. Гамбургские бомжи – не исключение.

Отличие тамошних бомжей от наших достаточно существенное. Хотя бы чисто внешне. От них не воняет. Выглядят они опрятно и аккуратно – не все, но в большинстве своем. Многие передвигаются на велосипедах.

Немецкая пунктуальность

Наблюдая за немецкой жизнью в разных формах ее проявления, обращаешь внимание на различные особенности и отличия.

С этого года в Германии введена своеобразная залоговая плата за жестяную и пластмассовую упаковку прохладительных напитков. Купили банку пива – извольте к стоимости продукта добавить еще и 25 центов. Выпили – отнесите пустую тару в магазин и получите свои 25 центов обратно. Система, придуманная «зелеными», будет выглядеть несколько абсурдной до тех пор, пока она не превратится в единую общегерманскую. То есть, например, купив по дороге в Берлин пиво в Гамбурге, вы вряд ли потом из-за незначительной суммы поедете обратно в Гамбург, а вернуть свои деньги вы можете лишь там, где купили продукт.

Удивительно, но факт. Немецкие женщины практически не носят юбок. Нет, я не имею в виду мини, отсутствуют даже и длинные юбки. Рискуют обнажить свои ноги от силы 10 процентов женщин. Остальные предпочитают брюки и джинсы.

В Германии среди пассажиров популярность железнодорожного транспорта превосходит автобусные перевозки. На личном опыте убедился, что поезд – очень непунктуальное транспортное средство. Опоздание минут на пять – обычное дело. Учитывая, что часто маршрут из пункта А в пункт Б включает несколько пересадок, отклонение от вашего графика может составить несколько часов. Так, возвращаясь из Ноймюнстера в Гамбург, чуть было не опоздал на таллиннский автобус. Необходимо было сделать две пересадки. Доехав до Кальтен-Кирхена, ожидал поезда до другой промежуточной станции. Он приехал на четыре минуты позднее положенного времени. И ко второй промежуточной станции он прибыл с опозданием. Нужный мне поезд в сторону Гамбурга уже ушел. Следующий пришел только через 25 минут. От железнодорожного вокзала до автобусного пришлось бежать.

Девять дней, проведенных в Германии, пролетели незаметно. Постоянная смена пейзажей и городов: Гамбург, Берлин, Ганновер и Киль, а также различные малонаселенные пункты не переставали удивлять своей многоликостью и особенностями быта. Однако почему-то все равно хочется сказать: «В гостях хорошо, а дома лучше».