Экология - 2004

Татьяна ПИСАРЕВА

Специалисты-экологи из США знакомят своих эстонских коллег с нормативами в области охраны окружающей среды, действующими в Европейском союзе. 300-страничное руководство, составленное из правовых актов ЕС и требований к охране окружающей среды, было представлено в ходе семинара эстонским экологам их американскими коллегами, сотрудничающими с Европейским контингентом вооруженных сил США.

После вступления Эстонии в ЕС 1 мая 2004 года действующие в Европейском союзе законы станут обязательными к исполнению и в Эстонии, сообщил BNS пресс-секретарь главного штаба Сил обороны Эстонии. Cеминар знакомит эстонских экологов с директивами ЕС, которые начнут регулировать их деятельность в 2004 году, в том числе с законодательными актами о лесо- и землепользовании, утилизации отходов, организации водоснабжения.

Среди обсуждаемых на семинаре тем - директива ЕС об эконалоге, которая вступит в силу до конца этого года и предусматривает значительное повышение ставки акциза на нефтепродукты, обложение налогом природного газа, электричества и угля. Такой расклад объясняется следующим образом: за ущерб природе должны платить те, кто ее загрязняет. Таким образом, основное бремя ляжет на плечи промышленных предприятий, транспортных компаний и автомобилистов, что в свою очередь вызовет повышение цен на все товары и услуги.

Как сообщает Балтийский исследовательский центр, западный принцип - «загрязнитель платит» — пока не может быть полностью применим к Эстонии, и большую часть расходов по охране окружающей среды будет нести ЕС. Больше всего подорожают нефтепродукты. Например, если сейчас установленная ЕС минимальная акцизная ставка на 1000 литров не содержащего свинец бензина составляет 287 евро, то с нового года она должна подняться до 359 евро. Эконалог поднимет цены и на дизтопливо: с 1 января 2004 года ставка за 1000 литров составит 302 евро, а с 1 января 2010 года — 330 евро.

Намерения Евросоюза развивать системы дорог и путей сообщения в стране вызывают озабоченность, так как увеличение количества дорог может сказаться на состоянии окружающей среды Эстонии.

Как подсчитали исследователи Балтийского исследовательского центра, приведение экологических норм Эстонии в соответствие с директивами ЕС обойдется примерно в 21 млрд крон (1,3 млрд долларов). Дороже всего будет стоить чистая питьевая вода, очистка промышленных вод и утилизация мусора.