погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 24.01.03 | Обратно

«Нетипичный герой»

Николай ВУКОЛОВ,
обозреватель

30 января 1945 года в районе Данцигской бухты в результате торпедирования в течение 15 минут затонул крупнейший немецкий военный транспорт «Вильгельм Густлов» водоизмещением 25 тысяч тонн. Из 8000 тысяч человек, находившихся на борту, спаслось только 988...

Спустя некоторое время Адольф Гитлер объявил командира подлодки своим личным врагом. Столь высокой «чести» удостоился капитан 3-го ранга Александр Маринеско, командир субмарины «С-13». За что же советский подводник, которому 13 января исполнилось бы 90 лет, стал столь ненавистен фюреру?

На борту транспорта в момент его гибели находились 22 гауляйтера польских земель и земель Восточной Пруссии, множество других нацистских руководителей, высших чинов гестапо и СС, а также 3700 подводников, в их числе 100 подготовленных экипажей для новейших подводных лодок, с помощью которых Германия намеревалась дать решающую битву за Атлантику союзникам и попытаться переломить ход Второй мировой войны в свою пользу. После той атаки эти планы были похоронены.

Долгие годы имя Александра Маринеско не упоминалось в советской военной исторической науке, хотя боевые друзья-подводники очень высоко оценивали атаку «С-13» как свидетельство поистине ювелирного мастерства экипажа «эски» и ее командира.

Спустя десятилетия эту атаку в России стали уже называть «атакой века». Ведь то был крупнейший фашистский транспорт, потопленный за годы войны советскими подводниками. В том же походе «С-13» торпедировала еще и вспомогательный крейсер «Генерал фон Штойбен» водоизмещением 14660 тонн. По тоннажу потопленных вражеских транспортов и кораблей (но не по количеству) Александр Маринеско оказался самым результативным подводным советским асом!

Казалось бы, героя и его экипаж должны были ожидать самые высокие награды и воинские почести. Награды были. Но далеко не того достоинства, на которые вправе были рассчитывать и экипаж, и командир. Маринеско получил орден Красного Знамени, лодка стала краснознаменной (но не гвардейской), члены экипажа тоже были отмечены не самыми высокими наградами.

Почему же? Дело в том, что перед выходом в море Александр Маринеско совершил серьезный дисциплинарный проступок: он загулял в одной из гостиниц Турку (где базировались по договору с Финляндией советские субмарины). Штрафной батальон? Но поход на подлодке считался опаснее любого штрафбата, и Маринеско ушел в море, вернувшись из похода победителем.

Однако за лихим моряком уже тянулся шлейф более ранних грехов и прегрешений, в том числе и случаи его пристрастия к «дарам Бахуса». В результате Маринеско был переведен на тральщик, а потом и вовсе списан с флота. Трагически, с изломами, складывалась затем судьба балтийского аса. Уже будучи на «гражданке», Маринеско по оговору был судим, попал в лагерь. Вышел, пытался налаживать жизнь, встретил уже под закат жизни женщину, ставшую ему настоящей подругой. Большую роль в судьбе подводника сыграл и адмирал флота Иван Исаков, узнавший о судьбе «нетипичного героя» и его мытарствах. Прославленный флотоводец, не терпевший расхлябанности, Исаков сумел понять натуру Маринеско, завязал с ним активную переписку, помогал деньгами. О Маринеско и атаке «С-13» рассказал в своей популярной в начале 1960-х годов телепередаче «Подвиг» писатель Сергей Смирнов. И к смертельно больному раком Маринеско со всей страны стали поступать деньги...

Так имя Маринеско стало возвращаться людям. Более того. В 1990 году под давлением общественности Александру Маринеско было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас действует Музей подводников имени Александра Маринеско, на его могиле в Петербурге установлен бюст.

Однако в некоторых российских СМИ стали появляться статьи, принижающие и подвиг Маринеско, и личность подводника. Мол, на борту «Вильгельма Густлова» плыли женщины и дети, никаких обученных подводников там не было, а лишь недоучки-курсанты, а в охранении у транспорта был только эсминец «Леве». И западные военные историки склонны рассматривать гибель «Густлова» не как боевой результат, а как крупнейшую в истории человечества трагедию на море по числу жертв.

Что сказать на это? Шла война. А война это по сути своей трагедия. Это была война на уничтожение, война за выживание одной из противоборствующих сторон. И именно фашистские подводники отличались в те годы особой жестокостью. Это немецкие лодки гросс-адмирала Деница первыми нарушили международные правила, согласно которым запрещалось топить мирные суда с гражданскими лицами на борту, это германские «морские волки» скрупулезно выполняли приказ своего высшего командования не принимать на борт людей с потопленных судов и расстреливали при всплытии выживших.

«Маринеско был подводником «от бога», — сказал в свою очередь контр-адмирал Евгений Хренов. — Его атака на «Вильгельма Густлова» была дерзкой, уникальной. Александр Иванович был человеком, способным на ПОСТУПОК. Таких людей ценят, но таким бывает и трудновато в жизни. Конечно, Маринеско — это явление в нашем флоте. Я только против противопоставления его удач победам других наших подводников. Уверен, что и сам Маринеско, будь он жив, выступил бы против чрезмерного воспевания его заслуг. Он был прекрасный товарищ и умел радоваться успехам друзей».

А успехи подводников Балтики впечатляли. За годы войны балтийские асы морских глубин совершили 196 боевых походов, потопили 149 кораблей и транспортов противника общим водоизмещением более 360 тысяч тонн. Это был весомый вклад в дело разгрома фашистской Германии.