Яхты с проблемами

Любовь СЕМЕНОВА

Нескучным оказался вечер четверга для эстонских пограничников. Дважды им пришлось оказывать помощь попавшим в беду финским мореходам-любителям.

Вода у вас тут какая-то мелкая

Первый сигнал SOS так и затерялся где-то на просторах Финского залива, и если бы не обычный «обход морских владений» пограничником Хаапсалуского кордона, никто бы до сих пор, наверное, не знал, что недалеко от берега, между причалом Вестмери и яхтклубом, на мель села двухмачтовая финская яхта. Однако внимательный пограничник находящуюся без движения яхту заметил и для выяснения, не нужна ли пассажирам помощь, послал им радиозапрос с пограничного кордона. Тогда-то и выяснилось, что яхта Lokki прочно сидит на мели, и вытащить еще оттуда своими силами команде не удается.

На место происшествия был направлен пограничный катер, который и помог яхте с пятью пассажирами на борту сняться с мели. В происшествии люди не пострадали, и никому из них врачебная помощь не понадобилась. Финский капитан сообщил, что яхта следовала из Лохусалу, направляясь в яхтклуб, но застряла на мелком месте. Он сказал, что был абсолютно уверен, что в месте хождения рыболовецких судов вода гораздо глубже, однако ошибся. Глубокая осадка яхты (2,5 метра) стала причиной посадки ее на мель.

По воле волн несется челн

Второй раз «первую помощь» финской яхте пограничникам пришлось оказывать в тот же вечер в 22.28. В Таллиннский центр морской пограничной охраны поступил тревожный сигнал из центра морской охраны Хельсинки о том, что в десяти милях к югу от порта Лехтма по причине проблем с двигателем находится в беде финская яхта Gabriella с тремя людьми на борту.

На помощь яхте вышел пограничный катер Torm. В 23.30 катер зацепил яхту и отбуксировал ее в порт Лехтма. Находившиеся на борту яхты капитан, его супруга и дочь в медицинской помощи не нуждались. По словам капитана, винт и вал яхты получили повреждения в территориальных водах Дании, а на этот раз поломалось еще и крепление мачты, что мешало использовать паруса, и яхта осталась без управления.

В общем, пассажирам на этот раз повезло, хоть и отправились они, экстремалы, на морскую прогулку на неисправной яхте. Довольно рискованное путешествие. Хорошо, что неуправляемую яхту не занесло куда-нибудь в Северный Ледовитый океан.

А наши тоже не лыком шиты

Не только с финскими любителями морских прогулок приходится возиться эстонским погранцам. Отечественные яхтсмены тоже не дают расслабиться доблестным охранникам родных рубежей. Буквально за несколько дней до вышеописанных событий пограничникам пришлось оперативно спасать двоих тонущих эстонцев. Их яхта села на мель и дала течь, поэтому счет шел на минуты, ибо то, что для яхты – мель, для человека – опасная глубина.

Тревожное сообщение с борта терпящей бедствие недалеко от Северного порта Палдиски яхты Tika в центр пограничной морской охраны поступило 6 июля в 18.20. С борта яхты сообщили, что стоят на мели, получили пробоину и могут утонуть в течение 15 минут. Незамедлительно со стоящего на якоре в заливе Пакри пограничного катера Kõu в указанном направлении была послана моторная лодка, в 18.33 пограничники яхту обнаружили, пассажиров сняли с борта и доставили в Палдиский порт.

Оба – Антс и Рейн – отделались легким испугом и в серьезной помощи врача не нуждались. Они рассказали, что направлялись из Таллинна в Хаапсалу, но из-за плохой видимости яхта села на мель вблизи Палдиски. Снять ее с мели чуть позже помог оказавшийся неподалеку польский катер.

В общем, мораль одна для всех: в море так же, как и на городских магистралях, ушами лучше не хлопать, технику содержать в порядке, на авось не полагаться.