Юлемисте ждет перемен

Екатерина РОДИНА

Внемля предостережениям специалистов по логистике, Таллиннская мэрия начинает разрабатывать детальную планировку городской территории в районе аэропорта, где весной будущего года откроется крупнейший в Эстонии торговый центр.

Без радикального решения дорожный узел Ярвевана теэ — Тартуское шоссе просто не справится с транспортной нагрузкой. Помимо самого перекрестка, эта планировка решит и судьбу Балтийского вокзала.

Еще в прошлом году, как только стало известно о начале строительства торгового центра «Юлемисте», Эстонское общество логистики издало открытое обращение к властям, в котором указывалось на то, что уже сейчас перекресток Тартуского шоссе, Ярвевана теэ, Суур-Сыямяэ теэ и Петербургского шоссе работает на пределе своей пропускной способности. «Открытие нового торгового центра создаст серьезные проблемы как для автобусных линий, связывающих уезды со столицей, так и для клиентов аэропорта и близлежащего центра «Сикупилли», — предупреждали специалисты.

Глупость или боязнь конкуренции?

К этому предупреждению присоединился и заведующий отделом организации дорожного движения в городе Мати Сонгисепп, который выразился порезче своих коллег из общества логистики. «Открывать торговый центр до того, как будет перестроен перекресток — большая глупость! — заявил Сонгисепп. — Если здесь будет огромный магазин и парковка на полторы тысячи мест, то все близлежащие дороги превратятся в сплошной затор!».

Справка «МЭ»
Торговый центр «Юлемисте»
Торговая площадь — 50 000 квадратных метров
Парковочных мест — 1400
Стоимость проекта — 580 миллионов крон
Прогнозируемое количество клиентов — 7 миллионов в год
Тогда городу было предложено сделать перекресток двухуровневым, а средства искать в европейских фондах. Однако остановить процесс строительства торгового центра уже было невозможно, так как соответствующее решение горсобрание столицы вынесло еще в мае 2002 года. И планировка участка была составлена. А вице-мэр Тойво Ниннас предположил тогда, что панику разводит торговый центр «Сикупилли» в страхе перед грядущей конкуренцией.

Прошел год, и когда до открытия центра «Юлемисте» осталось несколько месяцев, город все же решил начать подготовку перестройки перекрестка. На закладке краеугольного камня будущего центра заведующий отделом городского хозяйства Велло Кару заявил: «Торговый центр «Юлемисте» станет визитной карточкой Таллинна!». И вот теперь, чтобы визитная карточка не обернулась темным пятном, по совместной инициативе города и частного сектора начинается разработка детальной планировки перекрестка.

Вокзал — перрон — аэропорт

По замыслу города, как сообщила нашей газете пресс-служба мэрии, в районе Юлемисте должен возникнуть такой транспортный узел, в который войдут железнодорожный вокзал, станции пригородных и внутригородских автобусных линий. Планируемый транспортный терминал должен быть связан и с аэропортом. А после продления Смуули теэ нужно будет создать прямой выход планируемой зоны к Петербургскому шоссе.

Первое заседание рабочей группы состоится 21 октября, в нем примут участие акционерные общества «Двигатель», «Ээсти раудтеэ», «Эделараудтеэ», «Мерко эхитус», а также представители торгового центра «Юлемисте» и городских департаментов. Инициаторами детальной планировки стали «Мерко эхитус» и «Двигатель», который хочет развить на своей территории промышленный парк.

Стоит отметить, что еще в марте этого года Таллинн начал разрабатывать детальную планировку и района в окрестностях Балтийского вокзала, которая в числе прочего подразумевала при переносе Балтийского вокзала в Юлемисте его нынешние владения превратить в терминал общественного транспорта.

На каком окончательном варианте остановится мэрия, решит рабочая группа.