погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ Среда" | 14.04.04 | Обратно

Новоселье с пробуксовкой

Екатерина РОДИНА


Вчера подземный автобусный терминал был еще центром строительных работ, а на табло пока что высвечивались лишь маршруты №№ 19 и 44. Именно они первыми начнут обслуживать здесь пассажиров – возможно, уже со следующей недели. Фото Александра ГУЖОВА

Несмотря на то, что столичные власти учли замечания сотрудников Таллиннского автобусного объединения (ТАК) и устранили недостатки платформ ожидания в автобусном терминале центра «Виру», подземная станция не примет автобусы к открытию самого торгового комплекса, намеченному на завтра, 15 апреля.

В мае на полную мощь

«Для начала нам нужно провести испытательные заезды через терминал, потом уже можно будет запускать пассажиров, — заявил «Молодежке» заведующий отделом пассажироперевозок Департамента транспорта и окружающей среды Удо Отс. – О том, когда автобусные линии начнут обслуживаться на терминале, мы сообщим дополнительно». По словам Отса, эксплуатация терминала будет продвигаться поэтапно. «В течение апреля-мая мы запустим здесь все запланированные 11 линий», — уточнил он. Реально же линий, проходящих через терминал, будет 15, с учетом A-номеров.

«В час пик терминал, по нашим расчетам, сможет пропускать 52 автобуса, а на посадку-высадку пассажиров отведено около минуты, — описывает параметры терминала Отс. – Однако мы готовы и к тому, что поначалу может возникать путаница, и на излишний простой автобусов под землей ресурсы есть, так что пробок там быть не должно». К тому же водители получат специальное дополнительное обучение.

Первые испытания движения автобусов в условиях подземного автобусного терминала, состоявшиеся в январе этого года, не прошли «на ура» – при участии одного автобуса, одного водителя и ряда сотрудников ТАК было составлено обращение к строителям и городским властям: «карманы» для подъезда автобуса к платформе ожидания должны быть усовершенствованы. «Выяснилось, что заезды в «карман» оказались слишком резкими, угловатыми, — пояснила пресс-секретарь ТАК Сирье Рохт неудовлетворенность водителей. — Поэтому мы предложили городу как главному заказчику строительства внести в проект определенные изменения, пока это было возможно». На тот момент и «карманы», и платформы ожидания не были до конца достроены, поэтому оставался простор для изменений.

«К счастью, эта проблема решена. И эти острые углы, которые усложняли маневренность автобусов, строители устранили, — пояснила Рохт. – Судя по тому, в каком состоянии сейчас находится терминал, я могу предположить, что со следующей недели уже можно будет запустить и одиночные линии с пассажирами». Скорее всего, это будут линии №№ 19 и 44.

Магазины, кафе, галереи, квартиры

Как сообщила «Молодежке» руководитель проекта торгового комплекса «Виру» Карин Варкел, кроме автобусного терминала и многоквартирного блока, центр откроется в четверг полностью. Клиентов ждут с девяти утра. «И мы готовы к большому наплыву людей, — заверила нас Варкел. – Обеспечение безопасности и порядка с нашей стороны гарантировано». Варкел сообщила, что еще не все арендаторы торговых площадей успели разместиться в своих новых помещениях, но большая их часть все же будет с четверга доступна.

«Осенью откроется и центр досуга и культуры, который расположен в комплексе со стороны бывшего Дома быта, — оговорилась о еще одной задержке руководитель проекта. – Пока не определено, что здесь будет конкретно организовано. Скорее всего, художественные галереи и какие-то развлекательные учреждения». Также осенью будут готовы и квартиры, занимающие верхние этажи комплекса.

Городу нанесен ущерб

Несколько омрачит праздник новоселья и претензия управы центральной части города. Как сообщила пресс-секретарь управы Кесклинна Анники Ламп, управа стала инициатором заведения дела об административном правонарушении против главного строительного подрядчика центра «Виру» AS Merko за ущерб, нанесенный зеленой зоне парка Таммсааре, вынужденного соседствовать со строительной площадкой с июня 2002 года, когда начались работы по реконструкции. «Управа назначила фирме штраф в 15 тысяч крон», — уточнила Ламп.

А заместитель старейшины Кесклинна Кайа Сарнет добавила, что в ходе строительства был поврежден газон парка. «Между прочим, большие строительные машины посмели совершить три несанкционированных проезда прямо по территории парка, — возмущена Сарнет. – К счастью, ветки деревьев не пострадали, но более мелкие сучья были обломаны». Сарнет боится, что из-за повреждений поверхности земли не взойдет ни один из посаженных прошлой осенью луковичных цветков.

Поскольку к концу работ злоупотребления строителей участились, а парк находится в охранной зоне, управа Кесклинна считает ущерб весьма серьезным. «Мы пострадали не только материально, но и морально, — заявляет Сарнет. – Ведь строители подали другим плохой пример. Но мы во избежание подобных случаев обращаемся за помощью к муниципальной полиции и подразделениям организации движения – вместе надзор за строителями будет строже».

Merko перед началом работ выдал Таллинну гарантийное письмо, согласно которому облик парка будет восстановлен в его первоначальном виде не позднее окончания всех строительных работ, а именно к 15 мая. Первый этап восстановления парка – уничтожение следов, оставшихся после проезда строительной техники – должен быть завершен сегодня, за день до открытия центра.