погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ Среда" | 04.02.04 | Обратно

Заложники хулиганов

Анна ЛИТВИНЮК

Разгулявшиеся хулиганы, нападающие на водителя общественного транспорта, зажатая в дверях вагона электрички коляска, чуть не отцепившийся второй «вагон» автобуса с пассажирами... Нечасто, но с пугающим постоянством звучат звоночки, оповещающие нас о том, что с безопасностью в общественном транспорте в Эстонии не все обстоит благополучно.

Официальной статистики, насколько дружелюбен по отношению к пассажирам наш общественный транспорт, в Эстонии не существует. Нет даже данных о том, часто ли возникают в автобусах, трамваях и троллейбусах конфликты между пассажирами и водителями или между пассажирами, заканчивающиеся в полицейском участке. По словам пресс-секретаря Департамента полиции Яны Зданович, такие происшествия при составлении статистики нарушений общественного порядка отдельно не выделяют.

С бутылкой на троллейбус

Судя по всему, зря. Особенно хорошо это понимаешь, когда сам оказываешься в эпицентре такого происшествия. Молодые люди, считающие, что им можно все, только потому, что у них есть бутылка и они сильнее, находятся не в кино про молодчиков, а рядом с нами. Они могут войти в ваш троллейбус и напасть на водителя только потому, что им не понравилось, что их неаккуратно везут. Оно и понятно, как не обидеться на то, что троллейбус трогается с места недостаточно нежно и вино из початой тобою бутылки выливается на пол.

За это можно наказать нерадивого водителя, а заодно и всех пассажиров. Устроить для разнообразия целое представление: выдать на-гора весь запас выученных во дворе и по фильмам нецензурных слов, воспроизвести сцены из любимых боевиков вроде «Открой дверь, а то убью!», высказать свое никого не интересующее мнение относительно проживающих в Эстонии этнических групп. В общем, сделать так, чтобы всем вокруг жизнь медом не казалась.

Сколько стоит «театр»

В случае, имевшем место 2 февраля в таллиннском троллейбусе номер один, все закончилось благополучно. Никто не пострадал. Потери ограничились двадцатью минутами ожидания на остановке представителей правопорядка и легким стрессом (предположить, что в следующий момент придет в голову нетрезвому агрессивному пассажиру, невозможно). Вызванная водителем полиция забрала не в меру разрезвившихся и, что интересно, абсолютно уверенных в своей правоте молодчиков, сделавших пассажиров заложниками.

Как сообщила «МЭ» пресс-секретарь Департамента полиции, виновников происшествия доставили в участок «на протрезвление». «Театр двух актеров» может обойтись дебютантам в 100 штрафных единиц, или 6000 крон. Таков в соответствии с 70-й статьей Закона об алкоголе максимальный размер наказания за данное прегрешение.

Наказание за нарушение спокойствия других граждан или общественного порядка оговаривается в 262 и 263-й статьях Пенитенциарного кодекса. Если же нарушителей несколько, они оказывают сопротивление представителям правоохранительных органов, имеют оружие, их может ждать даже лишение свободы сроком до пяти лет.

Лучший выход — звонок

Что в таком случае могут предпринять пассажиры? По мнению пресс-секретаря полиции, если человек становится свидетелем какого-либо инцидента, того же самого хулиганства в общественном транспорте, лучший выход — звонок в полицию, чтобы не произошло чего-то худшего.

Управляющий движением троллейбусов Таллиннского трамвайно-тролейбусного объединения Юло Йохансон, сказал «МЭ», что водитель имеет полное право не впускать пьяного человека, держащего в руках бутылку с алкоголем, в общественный транспорт. В случае возникновения проблем водитель может связаться с диспетчером, вызвать полицию или представителей охранной фирмы.

Такое случается, когда водитель не в состоянии сам справиться с возникшей проблемой. Если учесть, что 50 процентов водителей TTTK – женщины, становится ясно, что угомонить разгулявшихся пассажиров самостоятельно они чаще всего не в силах.

— И все же такие случаи в общественном транспорте, — считает Юло Йохансон, — бывают нечасто. Пассажиров чаще беспокоит присутствие в транспорте асоциалов, чем хулиганов.

Все это так, но ехать в троллейбусе, водителя которого отвлекают от его основной работы два разгулявшихся пьяных подростка, небезопасно. На этот раз обошлось. Благополучно завершилась и история с незамеченной машинистом детской коляской, защемленной дверями электрички (возможно, его тоже кто-то отвлек?). Все живы, здоровы, фирма Elektriraudtee сожалеет о случившемся.

Реже (во всяком случае, по официальным данным) стали ездить по Эстонии и таксисты-нелегалы, подвозившие пассажиров на дальние расстояния. Правда, не исключено, что в связи с ожидающимся подорожанием билетов на междугородные автобусы интерес к их услугам опять возрастет. Постепенно забывается и нашумевшая история одной такой поездки, когда по вине уставшего шофера погибли две школьницы. Счастливый исход у таких дорожных историй бывает не всегда. Да, общественный транспорт у нас пока является достаточно безопасным. С печально известной нью-йоркской подземкой, куда аборигены после восьми часов заглядывают только под угрозой расстрела, не сравнить. Но все же первый звоночек уже прозвучал.