погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Суббота" | 07.02.04 | Обратно

Куплю водительские права

Виктория ЛАДЫНСКАЯ

- Алло! Курсы вождения? Мне нужны права. Срочно. Не для вождения –всего лишь в качестве документа. Нет, водить я не умею... Э-э-м, хочу купить. Во сколько обойдется?..
- Ну, месяц покататься вам все равно потребуется. Приезжайте сегодня в нашу автошколу. Договоримся.

Незнакомому человеку, позвонившему с закрытого номера, инструктор по вождению вряд ли откроет тайны покупки водительских прав. Однако своим подопечным преподаватели мастерства управлять «железным конем» в открытую советуют купить результаты экзаменов в Авторегистре и таким образом облегчить себе жизнь.

«Если мое имя не будет фигурировать на страницах газеты, то я расскажу и о том, как покупаются результаты экзаменов по вождению в городе, и о том, как оформить права, не утруждая себя посещением уроков вождения», - типичная фраза человека, пытавшегося получить права на вождение автомобиля.

О том, что купить права вполне реально, говорят и те, кто каким-либо образом связан с их выдачей, и те, кто хочет получить удостоверение водителя, однако и первые, и вторые, предпочитают не слишком распространяться об общем секрете. Выгодно обеим сторонам: есть спрос - есть и предложение. Только спрос иной раз можно простимулировать.


Кому ученик платит лишнее?

Постигающие искусство вождения в Таллинне утверждают, что фактически вне зависимости от фирмы, предлагающей курсы, рано или поздно поднимается тема покупки результатов экзаменов в Авторегистре.

«Мой инструктор по вождению в автошколе не только не скрывает, напротив, не стесняясь, советует мне заплатить за хороший результат на экзамене, - рассказывает Олег (24), который уже несколько месяцев подряд учится водить автомобиль. - То есть водить-то я учусь, но экзамен сдавать буду не совсем честно. Говорят, иначе до конца жизни не сдам на права. Не дадут».

Здесь встает вопрос психологического давления на учащегося. Олег жалуется, мол, инструктор на самом деле не очень хочет научить его справляться с автомобилем, тем самым вытягивая из Олега деньги на новые часы вождения. После того, как уроков и так накатано сверх нормы, встает вопрос о том, что ученик якобы не способен сдать экзамен самостоятельно. Следовательно, должен заплатить определенную сумму и только таким образом получит права.

В Авторегистре разводят руками. Система сдачи экзаменов на получение водительских прав с 2000 года постоянно совершенствуется. Где же оседают деньги, которые, как утверждают многие ученики, они платят поверх основных сумм?


Теоретически схема работает

В первый раз вопрос о дополнительных суммах, которые на самом деле именуются взятками, поднимается, по свидетельствам учеников, в автошколе в тот момент, когда речь заходит об экзаменах.

Экзамены на уровне автошколы сдать не так уж тяжело, и основная часть экзамена все равно впереди - Авторегистр, поэтому конкретные суммы и конкретные разговоры начинаются где-то к концу курсов. Олег утверждает, что речь об оплате положительного результата экзамена завел именно инструктор.

Получившую права полтора года назад Ольгу (26) сильно волновал факт покупки результата экзамена, но, по ее словам, инструктор по вождению с самого начала психологически воздействовал на нее так, что она была полностью уверена: экзамен провалит. По этой причине согласилась отдать 2500 крон за театральное действо, где все играли роль «суперчестных».

«Было жутко противно от ситуации, в которую я попала. В машине сидят три человека, каждый знает, что экзамен куплен, однако все делают вид, что я сдаю серьезно, - рассказывает Ольга. - Я просто ехала по прямой, единственной моей задачей было ровно припарковаться у Авторегистра».

По словам Ольги, из заплаченных ею 2500 крон 1500 получил экзаменатор и 1000 получил инструктор, так сказать, за посредничество. Кстати, ровно о таких же суммах говорит и обучающийся вождению в другой фирме Олег.

«Я подозреваю, что речь идет о взаимовыручке, - говорит Ольга. - Честные ученики им совсем невыгодны».

На самом деле ситуация выглядит достаточно запутанной. Это инструктор сказал Ольге, что он заплатил 1500 крон экзаменатору, а заплатил ли он на самом деле – это еще вопрос. Ольга, в свою очередь, может быть уверена лишь в том, что от нее эти деньги «ушли».

Однако тот факт, что экзамен носил явно упрощенный характер, бросает тень на честность принимавшего экзамен представителя Авторегистра.

«Мой инструктор рассказывал, что есть определенные экзаменаторы, которые берут взятки, и потому надо тщательно выбирать дату сдачи экзамена», - вспоминает Ольга.

«Теоретически такая схема возможна, но организовать подобное на практике слишком сложно», - говорит руководитель экзаменационного отдела Авторегистра Тойво Кангур.

«Если мы узнаем имя человека, который участвует в такой схеме, на следующий день он больше здесь работать не будет», - дополняет директор Авторегистра Тамур Тсякко.


13 штук – права в кармане

Купить водительские права, так сказать, с нуля, то есть не посетив ни одного урока вождения, значительно тяжелее.

«Ваше лицо должно помаячить перед экзаменаторами, в регистре. Вас должны хотя бы подозревать в умении водить, - рассказывает один из инструкторов вождения. - Заплатить за результат экзамена очень просто, получить права, не обучавшись, значительно сложнее».

Однако также возможно. Свидетельство того, что вы якобы умеете водить, стоит не менее 10 000 крон. Цена «липы» колеблется в районе 13 000 крон.

«Я купил водительские права, потому что появилась такая возможность. Сдавать на вождение времени не было. Цена в долларах меня устроила», - рассказывает обладатель разрешающего вождение документа, который по виду ничем не отличается от тех прав, которые получают прошедшие курс теории, практики вождения и череду экзаменов.

В Авторегистре же убеждены, что покупка прав фактически невозможна. Слишком много этапов у этой системы, слишком много регистров, где отмечается фамилия проходящего определенную часть программы, слишком много подписей должен получить обучающийся, прежде чем дойти до момента выдачи прав. Купить весь процесс?! – представители Авторегистра недоумевают.

В качестве совета рекомендуют обратить внимание на документ, который вам предлагают купить, – соответствует ли качество этого документа оригиналу?

В минувшем декабре были зарегистрированы случаи обнаружения фальшивых водительских прав, но их качество отличалось от оригинала.

Кроме того, если вы получаете права не в самом здании Авторегистра, а некто их вам приносит, скажем, домой, это тоже может вызвать определенные подозрения.

«На самом деле высокая цена «липы» – это, с одной стороны, хороший показатель! Люди оценивают свой риск, - шутит советник по прессе Авторегистра Рауль Калев. - Мы бы в какой-то мере даже обрадовались, если бы цена нелегального получения водительских прав возросла до 50 000 крон. Это значит, что купить их действительно нереально».


После провала шестого экзамена я решила заплатить

В 2000 году Авторегистр пересмотрел и усовершенствовал систему сдачи экзаменов. Теперь экзаменатор определяется путем компьютерного жребия непосредственно в день экзамена, и подгадать, кто будет принимать вождение у ученика, по утверждению работников Авторегистра, невозможно.

В 1999 году, еще до этого существенного изменения в системе, Полина (23) честно окончила соответствующие курсы, потом сдала все экзамены на уровне автошколы и теорию в Авторегистре, а вот с экзаменом по вождению никак не получалось. После того, как и в шестой раз ее постигла неудача, она объявила, что готова заплатить за положительный кивок экзаменатора. Сомнительное удовольствие обошлось в 5000 крон. Если к данной сумме добавить деньги, выложенные за честную часть программы, то всего водительские права обошлись девушке в 15 000 крон.

«С точки зрения этики я скажу, что это, конечно же, очень плохо. И я плохо поступила, и мои экзаменаторы, - комментирует Полина. – Но я наслышана, что сейчас все так делают. Разве нет?»

На данный момент система сдачи теории в Авторегистре усложнена, к примеру, тем, что напротив утверждения, с которым вы согласны, следует ставить крестик. А если вы несогласны, необходимо поставить нолик, а не минус, который значительно проще исправить на плюс. К концу этого года система сдачи теории будет полностью компьютеризирована, что должно полностью исключить возможность нечестной сдачи экзамена.


Водительские права в подарок

Чем бы удивить человека? Хочешь водительские права в подарок? Сделаем.

И сделали. Антон (20) упираться не стал. Дареному коню в зубы не смотрят. Ничего, что «конь» приобретен не совсем честным путем. Кроме того, самостоятельно сдать экзамены у молодого человека не получалось.

Здесь тоже своя маленькая сложность. В Авторегистре регулярно проверяют автошколы, особенно обращают внимание на процент сдавших экзамен. Если он вдруг резко возрастает, это не может не вызвать подозрения. Соответственно, этот процент должен находиться на среднем уровне, чтобы не привлекать излишнее внимание. Кому-то предлагают заплатить за экзамен, и он соглашается, а кто-то делает вид, что намеков не понимает. Вопрос: за счет кого процент будет поддерживаться на среднем уровне? Не заплатил – сам виноват. Однако это всего лишь теория или подозрения учеников, которые поначалу пробовали сдать экзамен честным путем.

Чтобы приобрести права или купить результат экзамена, прежде всего, необходим человек, который в силах вам помочь. Однако иной раз вопрос может решиться и без соответствующих знакомств. Главное - знать подход. К примеру, один из рядовых водителей за нарушения на дороге был лишен прав сроком на три года. Свой документ он получил обратно за 7000 крон. Утверждает, что главное в таких покупках – решить все в максимально короткий срок, и, конечно, чтобы о сделке знало как можно меньше посторонних людей.

«Цена водительских прав зависит от категории вождения, которую вы хотите видеть на документе, - рассказывает человек, осведомленный в вопросах получения разрешения на вождение. – Если это Е-категория, то права обойдутся дороже, чем, скажем, В-категория».


Лицензия на убийство

Ольга, которая, по ее признанию, машину научилась водить уже после того, как права были в кармане, то есть на практике, сравнивает ситуацию покупки прав с выдачей лицензии на убийство, поскольку, выпуская на дорогу водителей, самостоятельно не сдавших на права, экзаменаторы подвергают опасности и «зеленого» водителя, и пешеходов.

«А если бы я кого-нибудь убила в результате «потрясающего» вождения? На ком лежал бы груз ответственности? А потом мы еще жалуемся, мол, «хороших» водителей на дорогах очень много», - комментирует Ольга.

Однако следует помнить, что с юридической точки зрения не только тот, кто берет взятки, но и тот, кто их дает, нарушают закон и могут понести уголовную ответственность.


Зимнее вождение – выкачивание денег

Кроме неофициальных способов получения выгоды из неумения или нежелания учиться водить машину есть и вполне законные. Так, к примеру, сравнительно недавно появившееся обязательное зимнее вождение стоит в среднем 800 крон. Каждая автошкола, по словам работников Авторегистра, может сама устанавливать цены. На данный момент в Таллинне, в зависимости от автошколы, цена курсов вождения составляет от 4000 до 8000 крон.

Штампы, свидетельствующие о том, что вы можете водить машину и зимой, следует получать после 11 месяцев вождения, неважно, что в этот период обязательно попадает и зимнее время года. Выходит, сначала «зеленый» водитель получает жизненную практику на дорогах, а потом обязан явиться в автошколу и дослушать, как он должен вести себя за рулем во время метели. Еще несколько часов теории, еще несколько часов практики – вот теперь можно сменить первичные права на пожизненные.

Сами инструкторы затрудняются ответить на вопрос, зачем нужно зимнее вождение и почему между основным курсом обучения и этим зимним - перерыв в 11 месяцев. От своих учеников они не скрывают, что думают по этому поводу.

«Это законное выкачивание денег из учеников. Каждый по 800 - солидная доплата к общей стоимости курсов вождения», - заключает один из инструкторов по вождению.

Понимая, что не очень логично учить кататься зимой тех, кто почти год назад сдавал экзамен как раз в зимнее время года, инструкторы делают поблажки. По определенной договоренности можно заплатить 800 крон и не появляться на дополнительных курсах. Штампы стоят - все пройдено. Зимнее вождение на практике зачастую оказывается простой формальностью, при которой один дает деньги, другой выдает справки.

«На самом деле система зимнего вождения выглядит достаточно логично, - говорит руководитель экзаменационного отдела Авторегистра Тойво Кангур. - Во многих профессиях существует так называемое повышение квалификации. Зимнее вождение - своего рода такое же повышение квалификации. В Австрии и Германии успешно действует такая же система. Система и законы хороши, но исполнение зависит от этики инструкторов».


А у тебя машина есть?

Ученики знают, что права можно купить. А инструкторы знают, что ученики знают, что права можно купить. Но и те, и другие делают вид, что никто ни о чем не подозревает. Даже в момент сделки.

«Я уже передала деньги. Я уже знала результат. Мне надо было только доехать до Авторегистра, - вспоминает Ольга. - И я помню, как изменилось лицо моего инструктора, когда я еле-еле припарковалась у регистра. Ведь кто-то лишний мог увидеть, что я и припарковать-то машину не умею, как же я ездила, как сдала экзамен?»

Но и на факт «кривой» парковки прямо на сплошной линии экзаменатор не обратил внимание. Сдала, видимо, по принципу «все приходит с практикой». Вот только такая практика опасна для остальных участников дорожного движения.

«А у тебя машина есть? На тебя зарегистрирована? – спросил один из участников данной публикации. – Смотри, может не понравиться. Ведь об этом знают, но не говорят. Выгодно покупающему, выгодно продающему. О подробностях сделки ни слова».

Когда данная публикация была подготовлена к печати и отправлена для получения соответствующих комментариев в Авторегистр, я была приглашена на встречу с представителями данного учреждения. Перед беседой у меня были свои предположения о дальнейшей судьбе данной статьи. Однако, вопреки моим ожиданиям, представители Авторегистра Тамур Тсякко, Тойво Кангур, Рауль Калев и Юхан Каарпалу попробовали вместе со мной проработать все возможные схемы дополнительной платы за получение водительских прав.

«Данная статья, с одной стороны, бросает тень на наше учреждение. С другой – она поможет нам, - сказал директор Авторегистра Тамур Тсякко. - Если обучающиеся на курсах имеют дело с вымогательством или знают о фактах взяточничества, они могут и должны сообщить об этом нам».