Электронный билет для президента

Евгения ГОРСКИ

Напечатанный с помощью нового электронного терминала одноразовый билет Elektriraudtee обходится фирме в 25 (!) раз дешевле, позволяя больше инвестировать в улучшение качества обслуживания, а также дает возможность формировать гибкую систему цен.

— Новую систему мы ввели в конце января, и за первый месяц года напечатанные электронным способом билеты составили около 7 процентов от всех проданных одноразовых проездных документов, — сказал «Молодежке» специалист по связям с общественностью АО Elektriraudtee Кулдар Вяярси. – Полностью перейти на электронную систему планируем к весне, и тогда нынешние одноразовые билеты прекратят свое действие. Пока не решили, как быть с десятиразовыми билетами, ну, а 30-дневные точно останутся прежними – напечатанными на картоне.

Если учесть, что себестоимость напечатанного типографским способом на картоне одноразового билета составляет 43 сента, а выпущенного из электронного терминала – 2-3 сента, то цель нововведения очевидна. Даже при том, что поставленная выигравшим государственный конкурс АО RTT система обошлась более чем в миллион крон, экономия обещает быть существенной. Уже подсчитано, что расходы на внедрение электронной системы должны окупиться за 2-3 года. Ну, а освободившиеся средства планируется инвестировать в качественное обслуживание пассажиров – в обновление вагонов, например.

— Как относятся к новшеству пассажиры?

— Спрашивают, что это за система, как работает, зачем она нужна, — отвечают кондукторы.

Прошедшие специальное обучение кондукторы работают теперь с переносными терминалами, которые после каждого рейса подключают к двум главным компьютерам, установленным на Балтийском вокзале и в депо. К весне такие терминалы полностью заменят действующие пока параллельно компостеры для картонных билетов. Помимо прочего, современная система позволит более гибко формировать цены на билеты. Сегодня, отправляясь, допустим, в Кейла, пассажир платит столько же, сколько и путешествующий в более отдаленный Палдиски – 14 крон. Так вот, через несколько месяцев цена билета будет «больше соответствовать дальности поездки».

P.S. Если кто-то редко пользуется электричками, восполнить пробел и ознакомиться с новой системой можно, например, 28 февраля. В субботу в 9.32 с Балтийского вокзала отправится «Лыжный поезд» Elektriraudtee, увозя в Аэгвийду и президента Эстонии Арнольда Рюйтеля. Именно президент откроет новую 10-километровую трассу Аэгвийду — Янеда. Из Янеда в Аэгвийду лыжников вернут специальные автобусы, ну, а в столицу можно будет отправиться на электричке в 15.40. Так вот, напечатанный электронным способом «лыжный билет» (его можно получить исключительно при наличии лыж) в оба конца будет бесплатным!