Удар на пороге Европы

Евгения ГАРАНЖА

Президент Македонии Борис Трайковский погиб в авиакатастрофе в тот день, когда его страна должна была подать заявку на вступление в Европейский союз. Первоначальной версией крушения самолета объявлена погода, хотя история показывает, что стихии редко удавалось одолеть столь высокопоставленных путешественников без посторонней помощи.

Македонского премьер-министра Бранко Чрвенковского известие о трагедии застало в столице председательствующей в ЕС Ирландии, куда он привез подписанное накануне Трайковским заявление о желании Македонии вступить в Европейский союз. Уже назначенная церемония была спешно перенесена. Вместо этого ирландский премьер Берти Ахерн выразил македонцам соболезнования.

Самолет Трайковского исчез с радаров в девятом часу утра по пути в боснийский город Мостар. В это же время жители местечка Столач в Южной Боснии услышали грохот. Прибывшие на место спасатели и натовские миротворцы обнаружили обломки самолета и тела погибших. Никто из семи членов македонской правительственной делегации и двух пилотов не уцелел. По первоначальной версии, самолет врезался в склон горы, не замеченный из-за густого тумана и дождя.

Трайковский летел в Боснию на форум по инвестициям в экономику Балкан. Его собственные инвестиции в развитие этого нестабильного региона выглядят впечатляюще. Принявший пост главы государства в 1999 году Трайковский запомнился не только как один из самых молодых балканских политиков, но и как человек, осмелившийся смягчить националистическую политику своего предшественника Киро Глигрова и правящей партии. Благодаря уважению, которым Трайковский пользовался среди местного албанского меньшинства, ему удалось довольно успешно восстановить международные позиции страны после вооруженного македонско-албанского конфликта 2001 года, который резко перечеркнул до этого вполне осязаемые надежды Македонии в ближайшее время вступить в НАТО. В те дни молодому президенту едва не пришлось поплатиться за свою лояльность – его кабинет во время совещания обстреляли. К счастью, обошлось без жертв. У Трайковского были все шансы одержать победу и на президентских выборах этого года.

«Президент Трайковский продемонстрировал качества настоящего лидера, чтобы сохранить единство своей страны, когда оно было под угрозой. Он помог своей стране стать ближе к европейско-атлантическим институтам и к НАТО», — заявил по поводу гибели македонского лидера новый генсек НАТО Яап де Хуп Шеффер. «Трайковский был замечательным человеком, страстно продвигавшим свою страну не только навстречу реформам, но и навстречу Европе», — вторит ему руководитель международной политики ЕС Хавьер Солана. Чтобы удержать завоеванные под руководством Трайковского позиции Македонии в Европе и стабильность в своем отечестве, преемникам погибшего придется потрудиться. Сейчас в стране введены повышенные меры безопасности, а власти экстренно совещаются, как жить дальше. Жить дальше без Трайковского предстоит также его жене Вилме, дочери Саре и сыну Стефану.

Свои соболезнования народу Македонии выразило и Министерство иностранных дел Эстонии. В Таллинн Трайковский прилетал с рабочим визитом в феврале 2000 года. Президент Эстонии Арнольд Рюйтель, который последним из эстонских политиков встречался с Трайковским на форуме в Женеве в декабре прошлого года, по данным президентской канцелярии, должен был отправить в Македонию послание с выражением сочувствия сегодня утром.

Правители - жертвы авиакатастроф

1961 – генсек ООН Даг Хаммаршельд. Разбился по дороге в Конго, куда летел с миротворческой миссией.

1969 - президент Боливии Рене Барьентос Ортуньо. Авиакатастрофа была подстроена.

1971 – вероятный преемник Мао Цзэдуна Линь Бяо. По одной из версий, он был убит китайскими спецслужбами в авиакатастрофе над территорией Монголии.

1981 - командующий Национальной гвардией и фактический руководитель Панамы генерал Омар Торрихос. Погиб при загадочных обстоятельствах.

1981 - президент Эквадора Хайме Рольдос Агилера. По слухам, это было покушение.

1986 - президент Мозамбика Самора Машел и несколько министров его правительства. Многие в Африке до сих пор рассматривают случившееся как диверсию южноафриканских спецслужб.

1988 - президент Пакистана генерал Зия-уль-Хак Мохаммад, его офицеры и американские дипломаты.

1994 - президент Бурунди Киприен Натриамира и президент Руанды Жувеналь Хабьяримана. Самолет сбит повстанцами тутси.

2001 – принцесса Непала Прекшья. Разбилась в вертолете по пути на горный курорт.

2001 - все военное руководство Судана, 12 генералов и 2 полковника, погибло в авиакатастрофе.