Электричка зовет в поход

Йосеф КАЦ

Маяк Пакри — самый высокий в Эстонии.Фото Леонида СМУЛЬСКОГО

Новую возможность провести выходные с пользой, а заодно получше узнать Эстонию предлагает начиная с этой субботы всем желающим компания Elektriraudtee. Причем — абсолютно бесплатно.

Давно, казалось бы, минули те времена, когда со словом турист ассоциировался человек в полуспортивной одежде, с рюкзаком за плечами, спешащий по вокзальному перрону к утренней электричке, а с завтраком туриста — не шведский стол в гостиничном ресторане, а одноименные консервы. Однако слухи об угасании регионального туризма, как говорится, оказываются «несколько преувеличенными». Инициатива компании Elektriraudtee — одно из доказательств тому.

– Все началось с того, что наша компания задумалась: как бы напомнить людям, что электропоезд — это не только тот вид транспорта, на котором можно ездить с работы-на работу, но и путешествовать, – рассказывает пресс-секретарь Elektriraudtee Кульдер Мярси. — И тогда мы решили: почему бы не предложить тем, кто не занет, чем заняться в выходные, оздоровительный поход на природу?! В принципе, опыт организации подобных мероприятий у нас имеется — в феврале совместно с волостными управами Янеда и Нелиярве мы организовывали лыжные рейсы. Участие в них приняли около трехсот-четырехсот человек, в том числе и президент Эстонии с супругой.

До живописных мест, как известно, надо доехать. И здесь компания Elektriraudtee готова прийти на помощь. Причем — совершенно бесплатно: в течение месяца, начиная с предстоящей субботы, бесплатные туристические электрички будут раз в неделю доставлять всех желающих в недалекие от столицы, но, возможно, не слишком известные уголки. Вечером того же дня туристы смогут вернуться в Таллинн.

Но ограничиваться исключительно транспортными услугами компания электропоездов не намерена. «Совместно с фирмой OЬ BGT мы разработали маршрут туристических походов, как пешеходных, так и велосипедных, — продолжает К. Мярси. — Трасса их в первом случае рассчитана на двенадцать-пятнадцать километров, во втором — достигает тридцати пяти. Поезда домой отправляются около шести-семи вечера, так что пройти намеченное неспешным шагом будет по силе даже пожилым». Гиды, по словам К. Мярси, также предоставляются турфирмой OЬ BGT.

Трассы для пеших и велопутешественников составлены с таким учетом, что бы за время похода им удалось не только надышаться лесным воздухом, но и осмотреть как природные, так и историко-культурные достопримечательности. Выбор и в самом деле широк: от обрывов и водопадов до церквей, мыз и брошенных военных объектов недавнего прошлого. Примечательно, что в программу одной из экскурсий включен такой полузабытый в наши дни объект, как памятный знак на месте концентрационного лагеря Клоога...

– Первый бесплатный туристический электропоезд отправляется от Балтийского вокзала в субботу, 17 июля, в 8.35, — приглашает всех желающих К. Мярси. — На этот раз целью путешественников будет полуостров Пакри и его достопримечательности: город Палдиски с церквями, крепостью петровских времен, ателье художника Антса Лайкмаа, а также самый высокий в Эстонии маяк Пакри. Сесть в вагон можно будет также на любой промежуточной остановке.

Программа «железнодорожного туризма» рассчитана на месяц: походы намечены на 25 июля, а также 1, 8, 15, 22 августа. Маршруты туристических троп пролегают фактически по всей Северной Эстонии — разумеется, в пределах досягаемости электричек — в Янеда, Клоога, Рийзипере, Вазалемма. «Посмотрим, сколько людей нам удастся привлечь к туризму таким образом. Если опыт будет успешным, можно подумать об организации, например, «грибных» рейсов, — делится планами К. Мярси. — А там — зима, поговорим об уже оправдавших себя лыжных выездах».