Под воздушным «зонтом» НАТО

Марко СААРЕТ,
Брюссель

Эстония, вступающая в Североатлантический альянс в апреле, ожидает от НАТО решений о защите своего воздушного пространства. Того же от организации ждут Латвия и Литва. Ни у одной из Балтийских стран нет собственных необходимых средств ПВО.

Посол Эстонии при НАТО Харри Тийдо решительно опровергает слухи о том, будто три балтийских государства обратились к альянсу с просьбой об обеспечении защиты их воздушного пространства. «Речь идет лишь об одной части более широких консультаций. Как только Эстония становится членом НАТО, ее воздушное пространство автоматически становится воздушным пространством НАТО, а потому естественно, что альянс разрабатывает варианты защиты своего воздушного пространства в рамках положения о коллективной обороне, которое включает присоединяющиеся в нему Эстонию и другие страны», – пояснил посол.

Консультации Балтийских стран по вопросам ПВО, заверяет Тийдо, носят исключительно технический характер. Он подтвердил нашей газете, что не сталкивался с какими бы то ни было политического характера условиями, указывающими на сомнения в вопросе защиты воздушного пространства Эстонии, Латвии и Литвы. Посол при НАТО подчеркивает, что консультации идут на техническом уровне и вопрос заключается только в том, как функционально организовать защиту воздушного пространства.

Как известно, Россия уже высказала недовольство сценарием, по которому в любой из Балтийских стран может быть с этой целью размещена военно-воздушная база НАТО. По словам Тийдо, в том, что самолеты НАТО приземляются или размещаются на территории страны-члена альянса, нет не только ничего странного, но и нового. «Самолеты НАТО и прежде приземлялись в Эстонии, будут приземляться и впердь. Ничего удивительного нет и в том, что на территории страны-члена находятся самолеты другой страны, входящей в этот же альянс. Я считаю, что каждое государство вправе самостоятельно решать, как обеспечивать безопасность собственного воздушного пространства – покупая самолеты или решая проблему иным способом», – замечает Тийдо.

Как только альянс разработает и утвердит механизм защиты воздушного пространства Балтийских стран, последуют финансовые консультации. Пока же, замечает Тийдо, не существует ни одной конкретной цифры расходов на ПВО. Неизвестно и то, как будет организовано соответствующее финансирование. Ясно одно: в связи с ПВО у Эстонии появятся финансовые обязательства, не исключен и вариант, что финансовые затраты проекта частично или полностью будут покрываться из ее членских взносов в бюджет НАТО.

Насколько известно нашей газете, пока нет и точной даты, к которой должна быть разработана упомянутая схема защиты воздушного пространства. Но логично будет допустить, что альянс расширит обеспечение безопасности воздушного пространства на трех новых своих членов еще до их официального вступления в НАТО при условии, что новички будут равноправны с действующими его членами.