погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 23.03.04 | Обратно

Опасный переезд

Анна МЕТС

AS Eesti Raudtee («Ээсти раудтеэ») вынуждено признать необходимость установки на переезде, где недавно пассажирский автобус столкнулся с поездом, более современных светофоров.

Всего за последние пять лет на железнодорожных переездах Ида-Вирумаа из-за несовершенства системы сигнализации или отсутствия опознавательных дорожных стоп-знаков произошло 9 тяжелых аварий, в которых погибли 4 и пострадали 17 человек. Эти цифры и произошедшая в этом месяце тяжелая авария в Ванакюла – забарахлила система сигнализации, и пассажирский автобус, водитель которого был ослеплен ярким утренним солнцем, столкнулся с поездом – заставили, наконец, руководство «Ээсти раудтеэ» серьезно задуматься о мерах безопасности на железнодорожных переездах.

На совещании, где присутствовали в числе прочих представители «Ээсти раудтеэ», уезда и регионального отделения Вируского дорожного управления, было решено провести в апреле плановую проверку всех железнодорожных переездов в Ида-Вирумаа с помощью полиции, обратив особое внимание на те из них, которые являются источником особой опасности. Предположительно, на ванакюласком переезде ограничат скорость прохождения пассажирских поездов, хотя на остальных участках их скорость останется прежней – 120 километров в час.

Кроме того, на совещании приняли решение до замены светофора установить на злополучном переезде в Ванакюла дорожный знак «STOP». Знак будет установлен, однако специалисты по безопасности движения не особо тешат себя надеждой, что он поможет избежать аварии. Они мотивируют это тем, что на других переездах тоже установлены знаки, но водители практически не реагируют на них.

По мнению специалистов, самая действенная мера – повсеместное обновление системы сигнализации, то есть установка новых, современных светофоров, которые и видны лучше, и горят не так долго, как старые, имеющиеся на некоторых переездах. Из-за долго горящих светофоров иногда, как показала практика, водители просто теряют терпение и пытаются переехать железнодорожные пути на красный свет.

* * *

Еще одна жертва

20 марта в 17 часов в полицию поступило сообщение, что на нерегулируемом железнодорожном переезде Аанду в Рапласком уезде 38-летний водитель Хейки на «Москвиче» врезался в пассажирский состав, следовавший из Таллинна в Рапла. Водитель погиб на месте.

По словам представителя Edelaraudtee, железнодорожный состав, который вел 35-летний машинист Тыну, особых повреждений не получил. Не пострадал ни один из пассажиров поезда.