погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 26.03.04 | Обратно

Красота в ссоре с безопасностью

Александра МАНУКЯН


Даже нынешние скромные знаки городской границы Таллинна не могут быть стопроцентно безопасными для дорожного движения. Фото Александра ГУЖОВА

Проект знаков городской границы Таллинна, который победил на проведенном Департаментом культурных ценностей конкурсе идей два года тому назад, был признан Департаментом шоссейных дорог опасным для дорожного движения и посему не будет осуществлен. Департамент культурных ценностей собирается провести новый конкурс с уточненными условиями.

В июне 2002 года Департамент культурных ценностей Таллинна провел конкурс идей по созданию нового знака городской границы Таллинна. Первоначальной задачей городские власти определили установку этих знаков на Палдиском, Пярнуском, Тартуском и Петербургском шоссе. Необходимость проведения конкурса была очевидной: знаки городской границы Таллинна — визитные карточки города — не менялись на протяжении двадцати лет. Кроме того, они обозначают местонахождение границы города со значительной погрешностью.

Жюри под председательством вице-мэра Рейна Ланга рассмотрело тогда 26 представленных на конкурс работ. В результате лучшим проектом был признан «Urbi et Orbi» авторов Вероники и Марианн Валк. Второе и третье места поделили между собой авторы работ «Sub» (Харри Клаар и Ян Сколимовски) и «Mio» (Мария Пукк и Ивар Лубьяк). Вероника и Марианн Валк, по проекту которых предполагалось изготовить новый знак городской границы Таллинна, получили премию в размере 50 000 крон. За проекты, занявшие второе и третье места, были выплачены две премии в размере 17 500 крон.

Дизайн — дело третье

После объявления победителей Департамент культурных ценностей Таллинна, который организовал конкурс, передал все дела, связанные с реализацией проекта по созданию нового знака городской границы, Департаменту сберегающего развития и планирования. В бюджете Таллинна на 2003 год для воплощения проекта в жизнь было предусмотрено 7 миллионов крон.

«После того, как проектом начал заниматься Департамент сберегающего развития и планирования, на поверхность вышло много недочетов, — сказала «МЭ» заместитель руководителя Департамента культурных ценностей Кюлли Холстинг. — Оказалось, что по техническим параметрам работа «Urbi et Orbi» не подходит для того, чтобы быть воплощенной в жизнь. Департамент шоссейных дорог пришел к заключению, что установка бетонных столбиков в непосредственной близости к проезжей части противоречит Закону о дорогах и правилам дорожного движения. В течение почти двух лет мы проводили массу обсуждений и совещаний, пытались каким-то образом изменить победивший проект согласно требованиям безопасности, но это нам не удалось».

Департамент культурных ценностей берет вину за неудачный конкурс на себя. «Это было нашим заблуждением, — говорит Кюлли Холстинг. — Мы хотели найти красивую с художественной точки зрения идею, не задумываясь о том, что знак городской границы должен в первую очередь отвечать четким требованиям безопасности. Мы разрабатывали условия конкурса сами, не привлекая специалистов из других департаментов».

По второму кругу

У организаторов конкурса имелась теоретическая возможность вместо «забракованной» работы «Urbi et Orbi» осуществить один из проектов, поделивших второе и третье места, однако этой возможностью Департамент культурных ценностей не воспользовался. «Для этого нам пришлось бы вновь собрать полный состав жюри и переоценивать работы», — сказала Холстинг.

Новый конкурс идей по созданию знаков городской границы Таллинна будет объявлен уже в начале лета этого года. На сей раз к разработке условий городские власти отнесутся с гораздо большей осторожностью: в подготовке конкурса принимают участие Департамент коммунального хозяйства и городские архитекторы. «Это будет не открытый, как прежде, а закрытый целевой конкурс, — рассказала нам Холстинг. — К участию будут приглашены победители предыдущего конкурса, Марианн и Вероника Валк. Если призовой фонд прошлого конкурса составил 85 000 крон, то на этот раз конкурсантам будут просто возмещены расходы на участие в размере 5000 крон».

По первоначальному проекту Вероники и Марианн Валк перед глазами въезжающих в Таллинн автомобилистов должна была предстать следующая картина: на каждом из четырех основных шоссе за триста метров до городской границы в лучах фар сияют светоотражающие столбики, знаменуя собой приближение к большому городу. А на самой городской границе возвышается частокол из длинных столбиков, на которых также светоотражающей краской написано TALLINN. «Зубчики» этого частокола — разной длины, что вызывает ассоциацию с башнями Старого города. На каждом шоссе и надпись TALLINN, и маленькие столбики должны были быть разного цвета: на Палдиском шоссе — желтые, на Пярнуском — оранжевые, на Тартуском — синие и на Петербургском — зеленые. Работы по установке этих знаков городской границы планировалось начать весной 2003 года.