Берегись автомобиля!

Ирина БУТЯЕВА

Если вы, не дай Бог, попали в аварию, да еще и не по своей вине, не поддавайтесь ни на чьи уговоры договориться на месте. Непременно вызывайте на место аварии полицию.

Некоторые наши дороги устроены так хитро, что даже если тащишься в пробке со скоростью, меньшей скорости пешехода, все равно рискуешь попасть под колесо соседа по движению.

Осторожно, рядом фура!

Утро. На часах начало девятого. Неотложные дела увлекли меня на дорогу, ведущую из центра города в аэропорт. Теперь представьте себе отрезок пути между торговыми центрами Сикупилли и Юлемисте...

Плетусь спокойно (других вариантов просто нет) по средней полосе, на всякий случай посматривая в левое зеркало. И вдруг отчетливо вижу, что слева на меня надвигается нечто огромное, ярко-желтое. Конечно же, фура! Бросаю взгляд на номер: господин явно импортный.

Сердце противно екает, но бежать некуда: кругом машины, машины, машины... Остается только наблюдать за большим соседом. В зеркало видно, как фура то притормаживает, то при малейшей возможности резко набирает скорость. Очень хочется, чтобы она убралась куда-нибудь подальше. Как бы не так! Через несколько минут аккурат вровень с моим водительским окном появляется ее правое колесо. Судя по манере вождения, шофер сильно нервничает. Еще раз оцениваю обстановку и понимаю, что - попала! Впрочем, у меня изначально не было никаких шансов...

Движение окончательно замедляет ход, автомобили в моем ряду двигаются, попыхивая друг в друга выхлопными газами. То же самое происходит по соседству. От всего происходящего на дороге у водителя фуры, похоже, окончательно сдают нервы, и он вдруг совершает резкий скачок вправо. Слегка шарахаюсь, но, увы, нет никакой возможности для маневра. Машина содрогается от удара в бок...

Меж тем фура упорно продолжает вгрызаться в мою водительскую дверь. Торможу. Фура по-прежнему двигается, таща меня за собой. Можно уже не суетиться и покорно отдаться на волю водительской судьбы. Становится жалко себя, а уж бедную машину - так вообще до слез.

Вероятно, если бы я не упала всей своей тяжестью на руль, мы бы вот так, слившись в экстазе, доехали бы и до Тарту. Водитель фуры упорно не замечал, что он уже не один. И лишь после того, как от дикого рева моего сигнала содрогнулась округа, до него дошло, что делает что-то не так. Наконец-то мы остановились.

Выйти из машины красиво и грациозно, увы, не получилось. Водительскую дверь намертво подпирал огромный бампер фуры. Пришлось долго изворачиваться, совершая маневры внутри салона. В конце концов я буквально вывалилась через пассажирскую дверь чуть ли не под колеса уже другого авто.

Пока я пыталась покинуть салон, мой «партнер» по дорожному движению уже успел убедиться в том, что натворил, и сейчас, возмущенно размахивая руками, исполнял перед моим ветровым стеклом дикую пляску аборигена далеких континентов. Он был настроен так агрессивно, что мне начало казаться, будто сама невзначай переехала, причем не фуру, а непосредственно его самого...

Мы сошлись лицом к лицу. Мужчина резко замолчал, начал пятиться. И совершенно неожиданно с ловкостью обезьяны вдруг вскарабкался на верхотуру своей машины, громко захлопнув за собой дверцу. Откуда и начал взирать на меня с сильным укором.

Ничего не оставалось, как вызывать полицию.

Принявший вызов полицейский перво-наперво поинтересовался, все ли живы-здоровы, после чего предложил нам миром договориться между собой. Однако лично мне переговоры не представлялись возможными, поэтому стала настаивать на приезде экипажа дорожной полиции. Прошло время. Оказалось, что полиция не могла пробраться к месту аварии, так как из-за нашего столкновения движение практически остановилось до самого автовокзала.

Разглядев прибывших наконец полицейских, мой импортный обидчик соизволил спуститься со своей высоты. И тут же начал тыкать пальцем в свой план ДТП, который за время «отсидки» успел нарисовать. При этом недобро сверкал глазами в мою сторону и пытался жестами объяснить, как плохо я вела себя на дороге. Я догадалась - под его колесо бросилась совершенно добровольно.

Внимательно изучив показанную им «картинку», полицейские окинули придирчивым взглядом наши сцепившиеся машины. После чего приступили к составлению собственного плана, который впоследствии нам продемонстрировали.

Надо сказать, что полицейский план не пришелся импортному водителю по вкусу. Он серьезно на всех обиделся. Полицейские пытались с ним объясниться, но оказалось, никаким языком, кроме родного, мой обидчик не владеет. Пришлось вызывать на место происшествия работника консульского отдела венгерского посольства. Так ДТП местного значения приобрело оттенок международного события.

Господа из дипкорпуса явились быстро. Так же быстро сориентировались в прозошедшем. Увы, их позиция тоже не пришлась по душе хозяину фуры.

Вас интресует финал этого происшествия?

Пытаясь сползти с моей «легковухи», водитель фуры умудрился совершить несколько «умелых» маневров, которые помогли ему доломать то, что не смог искорежить в момент аварии. Конечно, знай я заранее, как встретят меня страховщики, непременно закатила бы прямо на Тартуском шоссе чисто женский скандал международного значения, и пусть бы тогда расхлебывать последствия аварии вместе с наехавшим на меня водителем направился весь консульский отдел дружественной нам страны. Но у подобных историй нет сослагательного наклонения.

Пока мы дожидались приезда консульских работников, я поинтересовалась у полицейских, что действительно лучше - договариваться между собой или вызывать на место ДТП полицию. И узнала, что слово «лучше» здесь неуместно, так как попавшим в аварию водителям всегда следует вызывать полицию. Правда, объяснили мне, страховым фирмам это нравится не всегда.

Если не вызывать полицию на место аварии

А дело вот в чем. Если полицию на место аварии не вызывать, то в ответ на просьбу возместить полученный ущерб страховая фирма может рассказать тебе о том, как ты свою машину специально разбил, сам же на нее трактором наехал, а теперь еще чего-то требуешь. И если ты заранее не озаботился приобретением добровольной страховки, то вряд ли с тобой кто-то будет возиться, и, естественно, никаких денег впоследствии ты не получишь. Ну, в крайнем случае, получишь такую сумму, которой едва хватит на приобретение жидкости для мытья окон, которых к тому же лишился в аварии.

В суде тоже будет трудно что-либо доказать: нет ни свидетелей, ни полицейского протокола.

К слову, полицейский поинтересовался моим мнением на предмет нанесенного ущерба, дескать, о какой сумме, решись я на «мирные» переговоры, могла бы идти речь. Услышав цифру, улыбнулся и сказал, что, на его взгляд (а там еще неизвестно, что выплывет при детальном осмотре!), картина тянет на сумму, в три раза большую.

Так что, объяснили полицейские, в подобных случаях звоните, не стесняйтесь!

Настало время посетить страховщиков.

Встреча началась душевно. Мне поведали по секрету, что пострадавшие в авариях на том самом участке дороги к ним обращаются чуть ли не каждый день. А осматривавший машину работник, увидев покореженные двери, поцокал языком и сказал, что их следует менять. И будет очень хорошо, если не «поехали» стойки…

После того, как были заполнены все бумаги, нарисованы схемы, дама, которая вела дело по факту моей аварии, вдруг безапелляционно изрекла: «Советую полицию в следующий раз не вызывать! Так для всех будет гораздо лучше, и всем приятнее, если стороны, оказавшиеся в ДТП, договариваются между собой. А мы всегда подтвердим этот договор».

Вестей как не было, так и нет

Со дня аварии прошло больше недели. Специалисты по части ремонта автомобилей машину осмотрели, пообещали сделать калькуляцию и отправить ее страховщикам. Но при этом затруднились ответить на невинный вопрос, как поведет себя страховая компания: сразу согласится с суммой, которую хотят с нее получить в автосервисе, или же начнут торговаться, попутно предлагая на чем-нибудь сэкономить. Например, почему бы на эту машину не поставить вместо новых дверей, предположим, двери от кухонного шкафчика. Дешевле же выйдет…

Возможно, торг уже начался, потому что из сервиса пока ни ответа, ни привета. Видимо, двери выбирают.

Что же касается моей машины, то при торможении из-под заднего колеса именно той стороны, куда въехала фура, стал раздаваться мерзкий звук. Такое ощущение, будто колесо цепляется за крыло. Опытные водители комментируют: «Похоже, крыло-то «поехало»…»