Миланские каникулы

Александра МАНУКЯН

Эксклюзивный показ коллекции РТА от Klementi прошел на борту «Боинга», который буквально через час после завершения шоу стартовал в Милан, унося на своем борту первых пассажиров новой линии. Фото Александра ГУЖОВА

30 марта авиакомпания Estonian Air начала осуществлять регулярные прямые перелеты в итальянскую столицу моды Милан. По этому случаю впервые в истории нашей страны на борту готовящегося отправиться в первый миланский рейс самолета состоялся показ мод.

Самолет в Милан будет вылетать из Таллинна поздним вечером каждую среду и субботу и прибывать в пункт назначения после полуночи. Пресс-секретарь Estonian Air Эпп Алаталу заверила нас, что никто из пассажиров темной миланской ночью не будет брошен на аэродроме на произвол судьбы: в аэропорту Орио аль Серио прибывших из Таллинна будет ждать автобус, который доставит всех желающих в центр города. Обратные рейсы из Милана в Таллинн будут осуществляться по утрам в четверг и воскресенье. В период отпусков — с июля по сентябрь — к действующему ныне графику прибавится еще один рейс в Милан по понедельникам.

Милан как новый пункт назначения в графике полетов Estonian Air стал первым вестником грядущей волны перемен. «Estonian Air теперь намеревается разрабатывать новые маршруты в теплые и солнечные пункты назначения», — сказала пресс-секретарь авиакомпании «Молодежке». По словам президента Estonian Air Берге Торбека, в настоящий момент авиакомпания взвешивает возможности открытия прямой линии в Шарм-эль-Шейх, Хургаду, Лиссабон или Тунис.

Ну а пока что эстонская авиакомпания продолжает «ощупывать» европейские маршруты, закрывая старые и открывая новые. На грядущих выходных состоится последний рейс Estonian Air в Мюнхен, а недавно (со 2 марта) закрылось воздушное сообщение с Гетеборгом. С 10 мая Estonian Air откроет новую линию Таллинн – Манчестер. Полеты на ней будут совершаться по вторникам и субботам.

Уже с мая на борту самолетов Estonian Air произойдут реально ощутимые для пассажиров изменения. Во-первых, изменится конфигурация салона, то есть число посадочных мест в самолете: вместо 113 кресел на борту четырех «Боингов» Estonian Air будет 118, и на борту еще одного самолета – 120 кресел.

Во-вторых, питание на борту для туристического класса больше не будет автоматически включено в цену билета. На линиях по-прежнему сохранятся два класса обслуживания, но при этом бизнес-класс будет расширен, а ряд классических услуг для туристического класса станет платным. Пассажирам, купившим более дешевые билеты, билеты по ценам рекламных кампаний или по действительным только в Интернете ценам будет предложена возможность купить еду и напитки на борту самолета.