В самом сердце Литвы

В Таллинн прибыла делегация из Каунаса

Мэр Каунаса Арвидас Гарбаравичюс. Фото Ильи НИКИФОРОВА

«Литовская народная мудрость гласит, что Вильнюс, конечно, столица Литвы, но Каунас ее сердце», — не устает повторять мэр Каунаса Арвидас Гарбаравичюс. Еще несколько лет назад Вильнюс и Каунас остро конкурировали друг с другом за инвестиции, бюджетные средства, права и возможности реализовать ту или иную привлекательную идею. Теперь это все в прошлом.

В Евросоюз Литва вошла с идеей «диполиса», т.е. своего рода городов-братьев, городов-близнецов, дополняющих и усиливающих друг друга как единый географический, хозяйственный и культурный регион. В Эстонии идея «диполиса» под названием Талсинки так и осталась на бумаге. В Литве же, как говорится, процесс пошел.

«Каунас всегда был развитым промышленным центром, — говорит мэр города, — до 40 процентов всей промышленной продукции производилось у нас. Остался в прошлом и трудный период, теперь экономика города на подъеме. Достаточно сказать, что только строительство растет на 30-40 процентов в год. Особое внимание мы уделяем инфраструктуре».

Каунас — традиционно студенческий город. На 370 тысяч жителей приходится десять высших учебных заведений и 60 тысяч студентов университетов и коллегий. Кстати, коллегиями в Литве называют прикладные учебные заведения. «Каунас многим знаком прежде всего по команде «Жальгирис», — продолжает Арвидас Гарбаравичюс, — в ближайшей перспективе у нас строительство спортивной арены на 12 тысяч зрителей».

«Мы ведь расположены буквально в центре Литвы, — говорит А.Гарбаравичюс, — и в тандеме с Вильнюсом становимся своего рода центром логистики региона». Всего в 15 километрах от города расположен аэродром с уникальной – длиной 3 км
250 м – взлетно-посадочной полосой, способный принимать самые большие самолеты. В городе расположен железнодорожный узел, развязка автомобильных дорог с запада на восток и севера на юг. И, что немаловажно, в Каунасе действует речной порт, соединяющий две реки, Неман и Нерис, а через речную сеть — города Советск и Клайпеду.

При европейской поддержке в ближайшие годы планируется построить и ввести в эксплуатацию первую очередь новой скоростной железной дороги, которая соединит Каунас и Варшаву. Вторую очередь этого скоростного проекта ( до Вильнюса) предполагается запустить к 2015 году.

Сейчас же в Таллинне гостей из Каунаса интересуют развитые в Таллинне электронные услуги, судьба панельных хрущевок и обсуждение будущих совместных проектов и идей. «МЭ»