Cто лет с морем

100-летие Локсаской судоверфи отмечалось в этом году вместе с Днями моря. Фото Александра ГУЖОВА

Локсаская судоверфь отмечает в эти дни свой вековой юбилей. Торжественное мероприятие, посвященное памятной дате одного из старейших предприятий страны, было приурочено и проводилось в рамках Дней моря, ежегодно отмечаемых жителями Локса в начале июля.

Как и в прежние годы, судостроители встречали юбилей своего родного предприятия вместе с семьями и друзьями, коллегами из других фирм и ведомств.

Поздравить работников судоверфи со 100-летием в Локса приехали владельцы из датской судостроительной компании ODENSE STEEL SHIPYARD LTD, посол Украины в Эстонии Микола Макаревич, директор Департамента гражданства и миграции Эстонии Мари Педак, мэр города Карин Таммемяги, делегации из Санкт-Петербурга и Силламяэ, а также партнеры с BLRT Grupp и Таллиннского морского завода.

Очень приятно, что в этот торжественный день руководство судоверфи не забыло о своих ветеранах, о тех людях, которые строили в Локса первые цеха и создавали его славу.

Среди тех, кто одним из самых первых по телефону поздравил своих коллег с праздником, оказался Кузьма Иванович Воронин, с начала 60-х годов возглавлявший Локсаский судоремонтный завод.

Оказавшись после недавно перенесенной операции прикованным к больничной койке, Кузьма Иванович не смог лично принять участие в праздничных торжествах, но к юбилею готовился.

«Для меня это больше, чем праздник. Ровно 53 года назад я приехал в Локса после окончания Ленинградского высшего морского училища им. Макарова. И буквально с первых дней мне пришлось включиться в работу по восстановлению завода и руководить его дальнейшим строительством. Сначала было очень трудно, потому что казалось, что не найдется столько сил, чтобы выполнить все поставленные задачи…

Так что для меня этот юбилей - хороший повод для воспоминаний о молодости и о самых трудных и счастливых днях моей жизни. Это часть моей биографии и маленькая половинка истории нашего завода.

Что касается традиции отмечать Дни моря всем коллективом, то она родилась на Локсаской судоверфи с самого момента ее основания…» - с гордостью сказал нашей газете Кузьма Иванович.

Как и в прежние годы, театрализованное представление в честь Дней моря проходило на городском пляже Локса, куда по морскому обычаю поздравить жителей города прибыл царь всех морей и океанов Нептун со своей свитой.

Председатель правления АО «Локсаская судоверфь» Александр Кустов уточнил, что предприятие постоянно развивается, а вместе с ним развивается и город.

История «Локсаской судоверфи» тесно связана с кирпичным заводиком, который основал в 1874 году граф фон Штенбок. А когда в 1905 году в Локса возвели первый эллинг и гавань на берегу залива Хара была углублена, началось развитие Локса как порта.

В этом же году здесь были построены первые судоремонтные мастерские.

«Очень приятно говорить в день юбилея о своих достижениях. За эти годы очень много сделано, но еще больше предстоит…» - отметил председатель правления АО «Локсаская судоверфь» Александр Кустов.

Сейчас интерес к работе на Локсаской судоверфи проявляют специалисты из разных регинов Эстонии и других стран. Например, Украины.

В настоящее время на судоверфи трудятся 6 граждан Украины, а с августа этого года в Локса приедут еще 14 человек.

Локсаская судоверфь расположена на южном берегу Финского залива, в 60 км восточнее Таллинна.

Верфь начала свою деятельность как судоремонтное и судостроительное предприятие в 1905 году.

До конца 70-х годов верфь развивалась как судоремонтное предприятие, способное выполнять ремонт судов длиной до 115 метров и с доковым весом до 4 тыс. тонн.

С этой целью на верфи были построены и введены в эксплуатацию производственные цеха: механосборочный, трубопроводный, корпусно-сварочный, деревообделочный, электромонтажный, а также причалы длиной 560 метров.

Причалы судоверфи оборудованы портальными кранами грузоподъемностью 10-25 тонн.

В 1986 году на Локсаской судоверфи введен в эксплуатацию комплекс судостроительных цехов для строительства лихтеров типа ЛЭШ. С 1986 по 1991 год на верфи построено свыше 600 лихтеров этого типа.

С 1992 года на базе комплекса судостроительных цехов в Локса начато строительство люковых и твиндечных закрытий для судов, строящихся на верфях Германии, Дании, Щвеции и России.

В 1994 году 100% акций АО «Локсаская судоверфь» были приобретены датской судостроительной компанией ODENSE STEEL SHIPYARD LTD, после чего получило развитие производство люковых закрытий и других металлоконструкций для нужд судостроения.

С этой целью были реконструированы основной производственный, сборочный и покрасочный цеха, построен заготовительный цех.

Судоверфь оснащена самым современным высокопроизводительным и точным оборудованием. Общий объем производства металлоконструкций в 2001 году достиг 24 тыс.тонн.

Изготовление люковых закрытий представляет собой полный цикл, начиная с предварительной обработки металлоконструкций (с помощью дробеструйной технологии и грунтования сырья, поступающего в производство) до конечной окраски изделия и оснащения его необходимыми компонентами, включая резиновые уплотнения и сприклерные системы.

Кроме того, на Локсаской судоверфи производятся объемные металлические секции габаритными размерами L-B-H около 20 метров и максимальным весом до 100 тонн.

Особенность производства таких секций заключается в высокой точности и качестве работ, так как при установке секции в корпус строящегося судна отклонение минимальных размеров не должно превышать 2-3 мм. Высокий уровень качества продукции обеспечивается с помощью специализированных компьютерных систем MON - MOS и других современных средств контроля, в том числе рентгеновских, ультразвуковых и магнитопорошковых.

Судоремонтное производство составляет около 5 процентов от общего объема работ верфи.

Локсаская судоверфь оснащена специализированными цехами, позволяющими выполнить любые виды судоремонтных работ.

С 1992 года на Локсаской судоверфи осуществляются обработка грузовых судов и другие виды портовой деятельности.

На причалах верфи производится перевалка лесоматериалов, перегрузка металлов, погрузка крупногабаритных металлоконструкций весом до 100 тонн.

В настоящее время на верфи работают 700 человек, встретивших юбилей в начале XXI века. Поздравляем! «МЭ»