погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 06.06.05 | Обратно

«Чужие» пенсионеры

Cветлана ЛОГИНОВА


Не исключено, что в автобусах фирмы «Ярве буссипарк» вскоре встретятся «свои» и «чужие» пенсионеры. Фото Сергея ДЖОРДЖИЧА

Не исключено, что в скором будущем пенсионеров, пользующихся общественным транспортом, дотируемым из кохтла-ярвеской городской казны, будут делить на две категории — своих и чужих.

Свои – это жители города Кохтла-Ярве, который дотирует автобусную фирму «Ярве буссипарк», чужие – жители других городов региона: Кивиыли, Йыхви, Силламяэ и других, вынужденные пользоваться услугами вышеуказанной фирмы, чьи маршруты не ограничиваются кохтла-ярвескими улицами.

По закону об общественном транспорте, местным самоуправлениям даны полномочия полностью или частично освободить пенсионеров, начиная с 70-летнего возраста, от платы за билет в автобусах, принадлежащих фирмам, чьи услуги заказывает самоуправление. Кохтла-Ярве принял постановление о снижении платы за билет для пенсионеров с 65 лет (стоимость билета 6 крон вместо 8).

Причины для разделения

Толчком для возможного разделения пенсионеров на своих и чужих являются две причины. Первая из них заключается в необходимости повышения заработной платы водителям автобусов, так как с апреля сего года профсоюз транспортников заключил с транспортными фирмами соглашение о повышении почасового тарифа с 17,25 до 24, 90 кроны. Исходя их этого соглашения, фирме «Ярве буссипарк» придется потуже затянуть поясок, чтобы изыскать деньги на повышение тарифа. Вторая причина – повышение стоимости дохода с билета. Обе причины взаимосвязаны, но к первой из них город не желает иметь никакого отношения.

Кохтла-Ярве как заказчик услуг «Ярве буссипарк» постоянно выделял фирме финансовую помощь. В частности, в минувшем году она получала 5-миллионную дотацию, однако с нынешнего года она уменьшилась в два раза, до 2,5 миллиона крон. Еще 2,7 миллиона крон фирма получает от уезда. Кохтла-Ярвеская горуправа посчитала, что фирме достаточно получаемых денег для того, что повысить доход с билета, а вот на повышение зарплаты «Ярве буссипарк» должен изыскать средства сам.

Мэр Кохтла-Ярве Евгений Соловьев, отвечая на вопрос «МЭ», почему город решил поделить пожилых пассажиров на своих и чужих, сказал: «Мы обязаны помочь своим пенсионерам, других пожилых людей этого возраста должны поддержать те самоуправления, на чьей территории живут эти пенсионеры. Конечно, мы хотели бы, чтобы все пенсионеры пользовались автобусами «Ярве буссипарк» на равных основаниях. С этой целью мы обратились ко всем соседним самоуправлениям, заинтересованным в решении данной проблемы, но ответа пока ни от кого из них не получили. Правда, время еще есть...»

Мы не богаче других!

Но как водители выделят из общей массы пассажиров «своих» и «чужих» пенсионеров? Евгений Соловьев: «Сделать это просто: достаточно взять данные из регистра населения и оформить для кохтла-ярвеских пенсионеров специальные карточки».

Если самоуправления-соседи не возьмут на себя обязанность наравне с Кохтла-Ярвеской горуправой дотировать фирму «Ярве буссипарк», то горуправа в середине июня выйдет с предложением поделить пенсионеров на две категории. Е.Соловьев: «Я знаю, что данная мера – оформление льготных карточек линии «Ярве буссипарк» только для кохтла-ярвеских пенсионеров – непопулярная, тем не менее мы будем вынуждены пойти на нее. Никто же, в конце концов, не возмущается, когда пенсионеры не получают никаких льгот на билеты на уездных линиях – все они ездят по полной стоимости. Так почему мы должны устанавливать льготы для «чужих» за счет своей городской казны? Да, мы последовали примеру Таллинна, но это вынужденная и оправданная мера…»

В заключение мэр добавил, что город делал и впредь будет делать все возможное для своих пенсионеров: «Многие из них имеют приусадебные и дачные участки на территории других самоуправлений, куда пожилым людям приходится добираться на уездных линиях. Мы компенсируем им часть стоимости автобусных билетов через Центр социальной опеки».

Несколько кохтла-ярвеских пенсионеров, к кому «МЭ» обратилась с просьбой оценить решение городских властей о разделении пожилых пассажиров, пользующихся услугами «Ярве буссипарк» на своих и чужих, заявили, что они полностью поддерживают инициативу горуправы: «Это же наша городская казна, так почему мы должны ее разбазаривать. Мы не богаче других!»