Пришествие Летучего голландца

Александра МАНУКЯН

С понедельника голландская авиакомпания KLM начала осуществлять прямые ежедневные перелеты между Амстердамом и Таллинном.

Первый рейс KLM, связывающий столицы Эстонии и Нидерландов, был официально открыт послом Голландии в Эстонии Йоанной М. ван Влит и послом Эстонии в Голландии Прийтом Паллумом. Праздничную церемонию в Таллиннском аэропорту провел Харм Креулен, генеральный менеджер KLM в Северной Европе.

По словам Креулена, авиакомпания KLM уже давно «присматривалась» к Эстонии: «Нас вдохновил стабильный экономический рост вашей страны. Мы считаем, что у Эстонии есть большой потенциал. С начала декабря прошлого года, когда мы объявили о нашем новом маршруте в Таллинн, мы наблюдаем огромный интерес к KLM как со стороны эстонского рынка, так и со стороны индустрии путешествий. Это придает нам уверенности в том, что наша авиакомпания и в дальнейшем сможет укреплять свою позицию на рынке в балтийском регионе. Год назад (31 мая 2004 года – А.М.) мы открыли прямое авиасообщение между Амстердамом и Ригой. Рейсы совершаются два раза в день, и заполнямость самолета составляет около 70 процентов. Мы прогнозируем примерно такую же заполняемость и на таллиннской линии. Если наши ожидания оправдаются, в будущем мы планируем увеличить число рейсов по маршруту Таллинн — Амстердам до двух в день».

Рейс Таллинн – Амстердам обслуживается самолетом KLM Fokker 70 «cityhopper» в сотрудничестве code-share с Air France. Fokker 70 принимает на борт 80 пассажиров, и, по словам Креулена, уже с первых рейсов заполняемость самолета на маршруте Таллинн – Амстердам составляет 60 процентов. Рейс KL 1327 отправляется из аэропорта Schiphol (Амстердам) в 9.50 и прибывает в Таллиннский аэропорт в 13.10. Рейс KL 1328 в обратном направлении стартует из эстонской столицы в 13.50 и прибывает в Амстердам в 15.20. Эстонских клиентов будет обслуживать местный представитель KLM в Таллинне Мерик Иваск.

Вчера в Таллиннском аэропорту встречали первый рейс KLM из Амстердама. Отныне самолет голландской авиакомпании будет раз в день курсировать между столицами Эстонии и Нидерландов. Фото Александра ГУЖОВА
Таллинн – это уже третье направление KLM в странах Балтии. Помимо открытой в прошлом году линии Рига – Амстердам, у KLM имеется code-share соглашение с Литовскими авиалиниями на обслуживание линии Вильнюс – Амстердам, где также совершаются ежедневные рейсы под номером рейса KL.

На эстонском рынке основным конкурентом KLM является национальная авиакомпания Estonian Air, которая совершает прямые рейсы в Амстердам три раза в неделю. Пассажиров Estonian Air обслуживает Boeing 737-500, способный принять на борт 113 пассажиров.

«Мы не ставим себе целью добиться того, чтобы Estonian Air вообще прекратила полеты на линии Таллинн – Амстердам, — сказал менеджер по маркетингу KLM в Северной Европе Йорис Холтус. – Во многих европейских странах KLM оперирует на одних и тех же линиях с другими авиакомпаниями в условиях здоровой конкуренции. Так что я уверен, что и на эстонском рынке найдется достаточно места для сосуществования двух авиакомпаний».

По словам Харма Креулена, KLM в отличие от Estonian Air делает ставку не только на тех пассажиров, для которых Амстердам является пунктом назначения, но и на людей, совершающих в Амстердаме пересадку через узловой аэропорт Schiphol. «KLM предлагает не только Амстердам, но и целую сеть маршрутов в более чем 650 направлениях по всему миру, включая маршруты, предлагаемые Air France, а также партнерами KLM из SkyTeam».

Как сообщила «Молодежи Эстонии» пресс-секретарь Estonian Air, для национальной авиакомпании Эстонии основным пунктом пересадок является не Амстердам, а Копенгаген и Стокгольм.

Компания Estonian Air дала по поводу пришествия на эстонский рынок голландского авиаперевозчика KLM весьма лаконичный комментарий: «Мы по-прежнему будем осуществлять три рейса в неделю на линии Таллинн – Амстердам».

Справка «МЭ»

Авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines для Нидерландов и колоний была основана 7 октября 1919 года.

1 октября 1924 года состоялся первый межконтинентальный рейс KLM из Амстердама в Джакарту (бывшая Батавия). Путешествие продолжалось 55 дней.

В декабре 1934 года состоялся первый трансатлантический рейс KLM из Амстердама на Кюрасао.

С июля 1989 года KLM входит в альянс с Northwest Airlines.

В мае 2004 года KLM и Air France объявили о соглашении с последующим созданием лидирующей группы авиалиний в Европе. С сентября 2004 года KLM вместе с Northwest Airlines и Continental Airlines входит в альянс Sky Team.

В 2004 году у авиакомпании KLM было 34 529 сотрудников по всему миру, 30 367 — в Нидерландах, 4162 — вне Нидерландов.

В течение 2003/2004 финансового года было перевезено 23 миллиона пассажиров и 529 000 тонн грузов и почты.

Самолетный парк KLM насчитывает 188 самолетов.

Авиалинии компании KLM и ее партнеров соединяют более 400 городов в 85 странах на шести континентах.

У KLM Cargo самый большой в мире парк самолетов Combi (17 B-747) и три грузовых самолета (В-747).

KLM Cargo работает по 300 направлениям, перевозя как товары, так и домашний скот.

Текущий доход KLM за 2003/2004 год составил 120 миллионов евро.

KLM имеет доли в KLM UK/Cityhopper (100%), Transavia Airlines (100%), Martinair Holland (50%) и Kenya Airways (26%).

KLM и Air France образуют Air France-KLM Group.