погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 03.10.05 | Обратно

Лоэб оформил победу

Игорь САВЕЛЬЕВ

В Японии завершился очередной этап чемпионата мира по ралли. Француз Себастьен Лоэб завершил гонку на втором месте, но этого хватило для общей победы в чемпионате.

Судьба «Ралли Японии» и всего чемпионата решилась в воскресенье. Экипаж команды «Субару» с пилотом Петтером Сольбергом сошел с дистанции. До этого Сольберг уверенно лидировал и был в шаге от победы на этапе. На предпоследнем, 25-м скоростном участке Сольберг сильно повредил переднюю правую подвеску и рулевое управление, после чего гонку пришлось преркатить. Это автоматически вывело в лидеры гонки пилота «Пежо» Маркуса Гренхольма, отстававшего от норвежца на 20 секунд. В итоге финн и финишировал с лучшим временем, выиграв свою гонку в сезоне.

Сход Сольберга позволило Себастьену Лоэбу выйти на второе место, а если учесть то, что французу для досрочного завоевания титула чемпиона мира 2005 года нужен результат на подиуме, то за один этап до финиша француз гарантировал себе это звание. Таким образом, 31-летний Лоэб стал четвертым в истории чемпионатов мира пилотом, которому удалось отстоять титул победителя второй сезон подряд. До этого такими достижениями могли похвастать финны Юха Канкунен (победа в чемпионатах 1986 и 1987 гг.), Томми Мякинен (1996, 1997 гг.) и итальянец Массимо Бьясион (1988, 1989 гг.).

Товарищ Сольберга по команде «Субару» австралиец Крис Аткинсон впервые в своей карьере пилота стал призером соревнований.

Эстонский пилот команды «Пежо» Маркко Мяртин пропустил «Ралли Японии» в связи с гибелью его штурмана Майкла Парка. Его место в команде было отдано экипажу во главе со шведским пилотом Даниэлем Карлссоном. Как известно, заводские команды, к которым относится и «Пежо», обязаны выступать на всех этапах чемпионата мира, как минимум, двумя экипажами и перед каждым этапом в определенный срок официально дозаявлять вторые экипажи. В связи с произошедшими трагическими событиями, «Пежо» получила от ФИА официальное разрешение на изменение стандартной процедуры дозаявления экипажа для японского этапа чемпионата и заявила Карлссона в последний момент. В Японии швед смог попасть в очковую зону, но до результатов Маркко Мяртина ему далеко. Он финишировал восьмым. В общем зачете чемпионата Маркко Мяртин остается на четвертом месте.