погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 31.10.05 | Обратно

Боль учителей – экология и больница

Евгений АШИХМИН


Аго Сильде с учителями Кренгольмской гимназии. Фото автора

На встречах с учителями Кесклиннаской и Кренгольмской гимназий Нарвы уездный старейшина Аго Сильде рассказал о стратегии развития Ида-Вирумаа, в котором проживает 178 тысяч человек.

По словам старейшины, это «самый урбанизированный» в Эстонии регион, доля проживающего в городах Северо-Востока Эстонии населения составляет 90 %. Здесь сосредоточены добыча сланца и переработка электроэнергии, а также химическая промышленность.

Старейшина Ида-Вирумаа начал свое выступление с оценки политической ситуации: растет число граждан Эстонии, если в предыдущие годы в регионе доминировали граждане России и обладатели серых паспортов апатридов, то минувшим летом наступил перелом – в пользу владельцев синих паспортов. В основном за счет школьников, успешно сдающих экзамены на гражданство.

Систему образования в Ида-Вирумаа А.Сильде назвал самой лучшей в республике: специалистов гуманитарного направления готовит для региона Нарвский колледж, технического – Вирумааский колледж (Кохтла-Ярве).

Двигателями развития Северо-Востока А.Сильде считает созданный на базе кожзавода «Накро» Нарвский технопарк, а также Силламяэский порт. Причем ожидается резкий рост потока через границу транзитных грузовых машин: в 2004 году ежедневно Нарву и Ивангород пересекало 140 автомобилей, сегодня – 350, а через три года в связи с активизацией работы морского комплекса в Силламяэ прибавка составит еще 400 или 500 грузовиков в сутки. По словам старейшины, в ближайшее время будет объявлен международный конкурс на строительство нового автомобильного моста через реку Нарву, новая переправа резко увеличит пропускную способность северо-восточных «ворот» Евросоюза.

Стратегия стратегией, но учителей заботят сегодняшние проблемы Нарвы, это отразилось в задаваемых А.Сильде вопросах. «Что Нарва получит от транзита, кроме выхлопных газов? Поток грузовиков растет, город превращается в отстойник для машин». По словам старейшины, планируется вывести очередь из транзитных грузовиков, которая образуется при въезде в Нарву, за пределы города – в район волости Вайвара. Но кардинальное решение проблемы – строительство второго моста и объездной дороги, над чем сегодня ведется активная работа.

Педагоги также попросили старейшину поспособствовать развитию в Нарве медицины. Они пожаловались: в районе Нарвы действуют сланцевые электростанции, растет поток машин через город – все это усугубляет экологическую ситуацию. «Легочные и онкологические заболевания в Нарве выше, чем в других регионах Эстонии, экология ухудшается, а центральную больницу региона строят почему-то не в Нарве, а в Кохтла-Ярве, - адресуют старейшине педагоги свои тревоги. – Нормально ли будет, если город Нарва, 70 тысяч жителей, дружными рядами поедет лечиться за 50 километров в Кохтла-Ярве?» А.Сильде успокоил взволнованных учителей – в Нарве здравоохранение также будет развиваться, предусмотрены соответствующие инвестиции.

Учителя заявили старейшине свое несогласие с тем, что в свое время центр уезда был образован в Йыхви, а не в Нарве, занимающей лидирующие позиции на Северо-Востоке по числу населения и по развитию экономики. А.Сильде в ответ сказал, что не станет переносить уездную контору из шахтерского городка в Нарву, а лучше сам будет чаще приезжать в приграничный город, чаще встречаться с местными жителями и выслушивать их просьбы.