"Молодежь Эстонии" | 11.04.06 | Обратно

Тартуский прорыв в Юлемисте

То, что этап реконструкции Тартуского шоссе этого года обойдется на 97 миллионов крон дороже, оппозиция называет халатностью и несостоятельностью мэрии. Фото Александра ГУЖОВА

По заявлению таллиннской ячейки Партии реформ – такого плохого состояния дорог, как в этом сезоне, столица никогда не видела. Тем временем, невзирая на критику оппозиции, Таллиннская мэрия занимается сразу несколькими крупными объектами, связанными с реконструкцией Тартуского шоссе, которому уготована роль лучшей магистрали города.

«То, что за время управления городом центристами пробки в Таллинне не уменьшатся, стало ясно уже при принятиии городского бюджета, — заявил член правления Таллиннского отделения Партии реформ Таави Рыйвас. – Беспокойство вызывает и то, что и текущий ремонт дорог, видимо, горуправе тоже не по силам». Горуправа тем временем ремонтирует перекресток у автобусного вокзала, проектирует реконструкцию перекрестка Юлемисте и готовится к началу реконструкции Тартуского шоссе.

Проблема в людях, а не в деньгах

По словам Рыйваса, то, что при уходе за дорогами не учитываются климатические особенности и средства вкладываются не в основательный ремонт главных магистралей, а во временное залатывание выбоин, ненормально.

«Поскольку мэр Юри Ратас сам заявил горсобранию, что вопрос не в деньгах, очевидно, проблема в людях, конкретнее – в несостоятельности горуправы, — отметил Рыйвас. – Нет смысла притворяться, что на самом деле все в порядке, и только кажется, что дороги разбиты».

Партия реформ обеспокоена и резким повышением стоимости ремонта дорог. «То, что в этом году ремонт Тартуского шоссе обойдется в два раза дороже, чем в прошлом году, — очередной знак халатного использования городских денег. Двукратное повышение цены невозможно объяснить инфляцией — ни в одной отрасли инфляция не составила 100%», – заявил Рыйвас, по мнению которого, в таком плохом состоянии дороги в Таллинне не были никогда.

На латание дыр, то бишь на текущий ремонт дорог, в бюджете этого года выделено 70 миллионов крон. Вице-мэр Ольга Сытник пообещала, что основные магистрали будут починены к Дню города, 15 мая. На капремонт и реконструкцию дорог в бюджете отведено порядка 300 миллионов крон (не считая дополнительного бюджета). Подорожание проекта реконструкции Тартуского шоссе мэрия объясняет резким скачком цен на строительство. Реконструкция потребует на 97 миллионов крон больше, чем планировалось. Недостающую сумму город изыскал, приняв дополнительный бюджет и пересмотрев графики возврата по кредитам. Шоссе начнут строить с 8 мая.

Вокруг да около Тартуского шоссе

На этой неделе начался ремонт перекрестка Одра — Юхкентали — Фильтри, что у Таллиннского автобусного вокзала, предваряющий реконструкцию Тартуского шоссе. Ремонт продлится полтора месяца, и уже в первый рабочий день на удлице Юхкентали пробка стояла от самой гостиницы «Олимпия».

На перекрестке меняют трассы водоканала и прочие коммуникации. Директор столичной службы дорожного движения Мати Сонгисепп заявил газете Postimees, что с 15 апреля раскопают саму улицу Юхкентали, а не только перекресток, как сейчас. Больше чем одну полосу движения в ходе ремонта закрывать не будут, но и этого достаточно для дорожного хаоса. Поэтому городские специалисты рекомендуют выбирать иные маршруты. В ходе ремонта на перекрестке положат новый асфальт и установят новые светофоры. Нормальное движение должно восстановиться к концу мая, после чего и начнется капремонт Тартуского шоссе.

Таллиннская мэрия тем временем затеяла и подготовку к новому дорожному проекту, также связанному с Тартуским шоссе — к реконструкции перекрестка Юлемисте. Мэрия в сотрудничестве с AS Ülemiste City начала проектирование, результатом которого должно стать увеличение полос движения под железнодорожным тоннелем.

«Опыт показывает, что все прежние изменения на перекрестке Юлемисте только себя оправдали. Поэтому уже сейчас можно достаточно безболезненно с Ярвевана теэ проехать как к торговому центру Ülemiste, так и на Суур-Сыямяэ, — говорит вице-мэр Ольга Сытник. – Также нет проблем и с выездом из города или на Ярвевана теэ по Тартускому шоссе». Так что очередной этап «поправок» к дороге нацелен на движение через перекресток по направлению к центру города – именно проектированием дополнительной полосы движения, которая вела бы в центр, и начали заниматься.

По расчетам специалистов, дополнительная полоса облегчит въезд в город. «С учетом того, что осенью начнется работа над продлением Смуули теэ до Суур-Сыямяэ, вся схема движения перекрестка Юлемисте в итоге станет удобнее», — уверена Сытник.

«Мы можем только приветствовать желание мэрии улучшить перекресток, — говорит председатель правления AS Ülemiste City Гуннар Кобин. – После окончания реконструкции Тартуского шоссе в этом году у нас появится одна из самых представительских магистралей столицы». Проект реконструкции, затеянный вместе с торговым центром, должен быть готов к концу мая, и в начале июня будет решено, когда начнется этап строительства. «МЭ»