"МЭ" Суббота" | 22.04.06 | Обратно

Великолепная пятерка

Дмитрий КЕРТ

На выставке Motorex Tallinn 2006, открывшейся в минувшую среду, действительно есть на что посмотреть. Впервые экспозицииоткрыты не только в центре Эстонских выставок, но и на Певческом поле и в Цветочном павильоне —25 000 кв.м самых свежих новинок всемирного автопрома, эксклюзивных спортивных автомобилей и мотоциклов. Как тут незаблудиться? Ниже приведен наш top 5 самых лакомых экспонатов ежегодного «авторая».

Все люди разные - кто-то приходит на выставку присмотреть себе новое средство передвижения, для кого-то Motorex - окно в мирпередовых автотехнологий - ознакомиться, изучить, потрогать-посидеть. Кто-то предпочитает городские седаны, а кто-то жить неможет без скорости. Все это было учтено организаторами, и в этом году масштаб и разнообразие должны впечатлить любого.

1. Subaru Impreza WRX 2006

5 х фото Элины ПЯЗОК

Вот это машина! Обновленная версия легендарной «Импрезы» вновь на старте. Именно на этом автомобиле Петер Сольберг и его команда в этом году будут бороться за звание чемпиона мира по ралли. Типичный для заводской команды Subaru WRC Racing синий цвет со знакомой желтой эмблемой сразу притягивает внимание, резко выделяясь среди серийных автомобилей. От предшественницы машина отличается улучшенной аэродинамикой, более совершенной подвеской и системой подачи топлива. Салон выглядит как кабина реактивного истребителя - куча кнопочек, рычажков, экранчиков. Но самое главное - под капотом. 4 циллиндровый 16 клапанный турбированный двигатель объемом 2 литра способен развивать мощность в 300 лошадиных сил по 5500 об./мин. - неплохо для ухабистых раллийных трасс.

2. Renault F1

На выставке представлен гоночный болид Фернандо Алонсо, который в прошлом сезоне стал-таки чемпионом мира в «королевских» гонках. Михаэль Шумахер со своим «Феррари» остался далеко позади, и это после многих лет ношения титула. Специалисты говорят, что команда Renault за последние два года достигла небывалого уровня технической подготовки и способна еще очень на многое. Болид совершенствовался не один десяток раз, всегда в настоящих гоночных условиях. Сам Алонсо говорит, что невозможно правильно настроить болид в боксах или на тренировках - необходим тот адреналин, который появляется только на трассе. Сезон 2006 не за горами - «Шумми» нужно крепко подумать...

3. ГАЗ «Победа»

На втором этаже Певческого поля расположился совершенно уникальный экспонат. Мало того, что это настоящая «Победа» послевоенного времени, так она еще и электрическая! Таллиннский клуб Hььru R/C и любитель автоэкспериментов Мати Лейватегия каждый Motorex представляет свой новый проект. Аккумуляторы установлены не только в моторном отсеке, но и в салоне и багажнике. Только так поступает достаточное питание, иначе гордость советского автопрома весом более 2 тонн просто бы не поехала. Кстати, это не первая «Победа» Мати: в прошлый раз он представил на суд изумленных посетителей Motorex ГАЗ с 5-литровым двигателем V12 от BMW. Но природу тоже беречь надо, поэтому 12 цилиндров сменили 10 аккумуляторов. Это точно самая «зеленая» «Победа» в мире.

4. MINI Cooper S GP

На сегодняшний день это самый мощный «Мини». За основу была взята стандартная комплектация с объемом двигателя 1,6 литра, на который установили объемный компрессор, который при правильных настройках способен «выдуть» из машины 218 л.с. Для облегчения веса конструкторы сняли задние сиденья, которые, учитывая размеры «Мини», итак были чисто условными, а передние заменили на кожаные спортивные «ковши» от Recaro. Везде где возможно - легкий сплав алюминия. Из электроники - система контроля стабильности на дороге DSP, LSD- дифференциал и менеджмент двигателя. Довершают картину обвесы John Cooper Works и 18-дюймовые диски. Всего концерн BMW, которому принадлежит марка Mini, планирует запустить в продажу 2000 машин, 444 из которых будут с правым рулем. Правда, две трети норовистых машинок уже забронированы преданными поклонниками, так что стоит поторопиться. Пожалуй, это один из наиболее примечательных тюнинг-экспонатов на выставке.

5. Jaguar XK

Одна из самых дорогих машин, представленных в этом году на Motorex. Новое спортивное купе в истинно английском стиле заменит в линейке моделей немного устаревший XK8. Хищный оскал «большой кошки» завораживает: ярко выраженная радиаторная решетка, каплевидные биксеноновые фары, и, конечно же, легендарный хромированный логотип. Сами производители говорят, что новый XK - наиболее сложная модель «Ягуара». Специально для нее была изготовлена уникальная платформа с большим количеством алюминиевых деталей, благодаря которой порожний вес автомобиля составил 1595 кг. Но красивая машина должна быть мощной: под капотом скрывается напичканный всевозможной электроникой двигатель V8 объемом 4,2 литра. При мощности в 300 л.с скорости 100 км/ч машина достигает за 6,2 секунды, а электронный ограничитель максимальной скорости установлен на отметке 250км/ч.