"МЭ Среда" | 02.08.06 | Обратно
Новости коротко
Сейчас перезахоронение невозможно
В перезахоронении останков воинов, захороненных на Тынисмяги в Таллинне, православная церковь криминала не видит, однако при сложившихся в настоящий момент обстоятельствах перезахоронение невозможно, приводит интернет-версия eжемесячной газеты «Мир православия» мнение митрополита Таллиннского и всея Эстонии, председателя Синода Эстонской православной церкви Московского патриархата Корнилия.
«Повторяю еще раз свою позицию для непонятливых: В перезахоронении останков Церковь криминала не видит. Однако поскольку вся эта возня, на мой взгляд, является чей-то провокацией, преследующей цель разжигания межнациональной вражды, то в настоящий момент перезахоронение несвоевременно», — пишет митрополит, отвечая на одно из полученных им писем.
«То, что происходит сейчас вокруг памятника на Тынисмяэ, с Церковью не связано. Там нет молитвы, а только накал эмоций как с одной, так и с другой стороны, — говорится в послании митрополита Корнилия. — Нет желания проявить добрую волю, найти возможность понять друг друга и разорвать узел накалившихся страстей».
«Наши Крестные ходы никогда не были демонстрацией, — продолжает глава ЭПЦ МП. — Была церковная молитва большого количества православных, которой мы, вольно или невольно, привлекли внимание тех, кто в упор не видел ни нас, ни наших бед. В своих обращениях к пастве перед началом Крестных ходов именно это я и подчеркивал, прося всех только молиться, не устраивая никаких эксцессов и не превращая церковное действо в политическую акцию».
«Я прожил долгую и непростую жизнь, в которой испытал и войну, и голод, и гонения, и лагеря, и тяжелые годы непризнания ЭПЦ МП. Может быть, как и всякий человек, я совершал ошибки, но никогда не кривил душой и поступал так, как подсказывала мне совесть, стараясь жить по-евангельски. Думаю, имея такой богатый жизненный опыт, я имею право высказывать свое непредвзятое мнение и отношение к тому или иному событию, ни у кого не идя на поводу», — пишет владыка Корнилий. BNS
Улетел и вернулся
Вылетевший из Таллинна в Симферополь самолет эстонской национальной авиакомпании продержался в воздухе менее часа и вернулся в родной аэропорт. Вторая попытка оказалась более успешной.
Виктория ЮРМАНН
Во вторник самолет на Симферополь взлетел с таллиннского аэродрома как обычно в 11.15. Однако не успел «Боинг» еще покинуть эстонскую зону пилотирования, как система контроля показала некоторые отклонения в технических параметрах самолета. На борту в это время находилися 101 пассажир и члены экипажа.
«Знаете, всегда лучше проверить, что к чему, чем потом жалеть», — сказала нам маркетинговый директор Estonian Air Марис Киви.
Словом, самолет вернулся в родной аэропорт и был направлен в ангар на технический осмотр. По словам Киви, поломок обнаружено не было, и почему датчики забили тревогу, сказать сложно.
С более чем четырехчасовым опозданием пассажиры все-таки вылетели в Симферополь. Киви не сумела с достаточной определенностью сказать, был ли это тот же самый «Боинг», но предположила, что самолет заменили. Прервавшую же полет машину оставили для дополнительного осмотра до вечера.
Из-за неприятности с симферопольским рейсом вчера сдвинулось расписание вылетов всех самолетов Estonian Air. В Брюссель пассажиров вместо 16.35 обещали отправить не раньше половины девятого вечера, а в Стокгольм — с двухчасовой задержкой, примерно в 22.00.
Жди своей очереди
Oчередь грузовиков на пересечение границы в Нарве снова выросла, очереди в пунктах Лухамаа и Койдула остались такими же, какими были в понедельник.
Пресс-секретарь Налогово-таможенного департамента сообщил BNS, что во вторник утром в Нарве пересечения границы ожидали около 180 грузовых автомобилей. За сутки границу смогли пересечь только 89 грузовиков, однако по сравнению c понедельником, когда пересечения границы ожидали около 150 грузовых автомобилей, очередь вновь выросла.
У расположенного на Юго-Востоке Эстонии погранпункта Лухамаа во вторник утром в очереди было около 90 грузовиков — столько же, сколько в понедельник, то есть срок ожидания пересечения границы составляет около полутора суток.
Самая короткая очередь — 55 грузовиков — на погранпункте Койдула. Здесь время ожидания пересечения границы составляет до суток.
Очереди образовались и на финско-российской границе. По данным агентства новостей STT, например, в Иматре во вторник очередь грузовиков растянулась на двa километра, время ожидания составляет до 12 часов. На прошлой неделе здесь была четырехкилометровая очередь грузовиков. BNS
Таллинн заплатит за рабочие тетради
С нового учебного года Таллинн будет компенсировать учащимся 1-4-х классов стоимость рабочих тетрадей в размере 400 крон.
На это из дополнительного городского бюджета выделено пять миллионов крон, сообщает пресс-служба Таллинна. По словам курирующей образование вице-мэра столицы Кайи Яппинен, такая помощь станет хорошим подспорьем для родителей учащихся начальных классов, поскольку рабочие тетради стоят дорого, но особенно интенсивно используются именно в первые четыре года обучения в школе. «МЭ»
Светлый переход
В этом году в Таллинне появится еще с десяток оборудованных дополнительным освещением пешеходных переходов, на что из городского бюжета выделено миллион крон.
Современные пешеходные переходы со световым модулем будут построены на перекрестке улиц Суур-Амеэрика и Тоомкунинга, на улице Валге, возле нового здания художественного музея KUMU, а также на перекрестке Нарва маантеэ – Уссимяэ и Маяка - Палласти, сообщает пресс-служба Таллинна.
На улице Тонди появятся сразу два новых пешеходных перехода – на одноименной остановке и на перекрестке с улицей Сеэби. На Эндла построят переходы Металли и Ваарику, а на Линну теэ — возле остановки “Вястрику”.
Запланированы пешеходные переходы с дополнительным освещением в районе станции Лиллекюла и автобусных остановок «Котка» и «Ээбику». В Пирита безопаснее станет переходить проезжую часть возле Центра парусного спорта и дома N1 на Меривялья теэ.
По словам вице-мэра Яануса Мутли, горуправа намерена в дальнейшем одновременно с проводимой в ходе дорожного ремонта реконструкцией уличного освещения строить и современные более безопасные для пешеходов переходы. На такие переходы падает направленный поток света, и водителю лучше видны переходящие дорогу люди, что в темное время суток значительно повышает безопасность движения.
Таллинн приступил к строительству дополнительно освещенных пешеходных переходов в прошлом году, и сейчас на столичных улицах их 20. «МЭ»
Посольская машина угодила в аварию
В ночь на понедельник автомашина Jaguar X-Type посольства США в Эстонии попала в Таллинне в аварию — не уступила дорогу автомобилю Ford Sierra, пишет во вторник газета SL Хhtuleht.
В 1.10 ночи на перекрестке улицы Смуули и Пунане принадлежащий американскому посольству Jaguar X-Type, по данным полиции, двигавшийся в сторону Нарвского шоссе, не уступил дорогу поворачивавшему с улицы Пунане на улицу Куули и имевшему преимущественное право Ford Sierra.
После столкновения машина посольства сбила и дорожный знак.
По словам пресс-секретаря посольства, ДТП произошло, когда автомашина возвращалась из аэропорта. Двое находившихся в машине сотрудников посольства не пострадали. Не пострадал также и водитель машины Ford.
По данным Пыхьяской префектуры полиции, 48-летний водитель машины Jaguar и 19-летний водитель 1987 Ford Sierra были трезвыми.
Начато расследование для выяснения обстоятельств инцидента. BNS
Сгорел автобус
В субботу в Германии, неподалеку от Бранденбурга, сгорел маршрутный двухэтажный автобус эстонской компании Eurolines. Никто из 33 пассажиров рейса не пострадал, сообщает сетевое издание Postimees.
Aвтобус выполнял рейс по маршруту Таллинн-Штутгарт.
Представители фирмы предполагают, что возгорание началось из-за курившего в туалете пассажира или провозимых в багажном отделении легковоспламеняющихся материалов.
В субботу около 11 часов по местному времени, когда автобус двигался со скоростью около 100 км/ч по трехполосному автобану А10 около Бранденбурга, водители обгонявших его машин стали сигналить и показывать знаками, что автобусу надо остановиться, рассказал газете один из пассажиров — очевидец событий.
Водители пытались потушить огонь в моторном отсеке с помощью огнетушителей, из проезжавших мимо машин им дали еще два дополнительных огнетушителя, но справиться с пламенем смогли только приехавшие минут через пять пожарные. Несмотря на скорое прибытие пожарных автобус сгорел почти полностью.
Примерно две трети пассажиров потеряли весь свой багаж, находившийся в багажном отделении и в салоне. Целиком сгорел второй этаж салона, сильно пострадал первый этаж и задняя часть автобуса, где был расположен мотор. У некоторых пассажиров сгорели документы.
Пассажиров сгоревшего автобуса доставили на предоставленном Красным Крестом транспорте в Бранденбург, откуда они смогли продолжить движение до Штутгарта на другом автобусе.
Многие пассажиры намерены обращаться в фирму MootorReisid AS, работающую под торговой маркой Eurolines, за возмещением ущерба.
Руководитель отдела транспорта фирмы MootorReisid AS Рене Муст, прибывший в понедельник на место происшествия, рассказал Postimees по телефону, что двухэтажный автобус марки Setra, стоимость которого составляла около 2 миллионов крон, был уничтожен пожаром.
«Возгорание началось или в багажном отсеке, или в туалете, который находится рядом. Сейчас это две основные версии», — сказал Муст. По его словам, в субботу стояла жара, а в закрытом и душном багажном отсеке температура воздуха могла достигать 50 градусов. Не исключено также, что кто-то из пассажиров курил в туалете.
Фирма должна будет возместить расходы немецких спасателей за уборку места пожара и временное закрытие автобана, что составит до 10 000 евро, сказал Муст. Все эти расходы, однако, покроет страховка.
Муст подчеркнул, MootorReisid AS будет рассматривать все претензии потерявших багаж пассажиров только в индивидуальном порядке. «О коллективных претензиях не может быть и речи», — сказал Муст. BNS
|