погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 25.07.06 | Обратно

Огнеборцы

Евгения ГОРСКИ


Главный пожарный инструмент.
В последние годы наши пожарные оснащены самой современной техникой. Но пока «конкурентной» не станет и зарплата, текучка в пожарных частях не прекратится.

Раздается сигнал тревоги, и по блестящей металлической трубе - совсем как в кино - один за другим съезжают шесть пожарных, еще секунду назад отдыхавших в комнатах на втором этаже. На скамьях возле машины уже приготовлена спецодежда: ноги - в соединенные с комбинезоном сапоги, застегнута «молния», куртку надевают на ходу, заскакивая в машину. И вот уже открыты ворота. 2-3 минуты - и сигналящая красная машина оказывается на площади Виру или у Горхолла. 3-4 минуты - в пассажирском порту или у Национальной оперы «Эстония».

- По международным нормативам пожарные должны выехать через минуту после получения вызова, в норматив укладываемся, - говорит заместитель начальника Kesklinna Keskkomando Североэстонского спасательного центра Владимир Горонков. - Часть расположена очень удобно - все рядом, мы очень быстро оказываемся на месте, а ведь на пожаре каждая минута - это спасенные человеческие жизни.

В лес - не по грибы


…А через минуту готова к выезду. 3 х фото Александра ГУЖОВА
Эта часть, расположенная в специально для пожарных выстроенном в 1938 году доме из плитняка на улице Рауа, 2, никогда «не жаловалась» на отсутствие работы. Сегодня ее территория - нижняя часть Старого города, Ласнамяэ до Тондираба и Харьюмаа. Здесь сосредоточены все высотные здания, все крупные гостиницы, большая часть больниц, школ, детских садов, театры, кинотеатры, пассажирский порт со всеми его терминалами - А, B, C, D и проживает 110 тысяч таллиннцев.

Их безопасность обеспечивают 82 пожарных, по штату положено 85. Трех не хватает только потому, что недавно ушли на повышение. Но это - вопреки общему положению: большинство пожарных частей страдает от постоянной нехватки кадров.

- От нас люди не уходят, - делится Владимир Горонков. - У нас коллектив очень хороший. Возраст - от 23 до 55-56 лет. Но в других пожарных частях ситуация сложная. А ведь на пожаре каждая пара рук нужна. Если на машине должно быть 6 пожарных, а выезжают 4 человека, нагрузка на них значительно возрастает.

И это - не просто слова. На лесные пожары нынешнего лета брошено большинство пожарных всей Эстонии. В частях города зачастую остается одно отделение. Иногда машины возвращаются в гараж только к концу смены - а работают сутки через трое. Вспомните, как вы ходите по лесу за грибами и возвращаетесь домой «без ног». Между тем тушение пожара - это опасная, изматывающая, физически тяжелая работа в загазованной среде…

Скорая помощь


Большую часть техники в учебном классе, служащем и комнатой для отдыха, пожарные выиграли в соревнованиях — как профессиональных, так и футбольных. Только что команда отдыхала…
Огромная красная машина, хорошо знакомая каждому - этим летом они, увы, особенно часто проносятся с сиренами и мигалками, - укомплектована специальным оборудованием, что называется, от и до. Если раньше в функции пожарных входили исключительно ликвидация пожара и спасение людей, то сегодня обязанности расширились. Пожарные выезжают, например, при угрозе взрыва. И на автоаварии, где помогают выбраться из искореженного автомобиля и оказывают первую медицинскую помощь. Помогают и попавшим в беду животным.

Первая и главная функция тушения обеспечивается с помощью установленной на машине емкости с 2500 литрами воды и насоса. Правда, 2,5 тысячи литров хватает лишь на 2-5 минут тушения. Одновременно пожарные открывают справочники и ищут ближайший гидрант - они установлены на городской водомагистрали через каждые 200 метров.

- У нас есть колонки двух разных модификаций, - показывают пожарные. - Они подсоединяются одним концом к гидранту, другим - к насосу, и можно подавать воду в пожарный рукав и тушить.

Машина оборудована баком с пенообразователем: если горит, скажем, бензин, водой его не потушить. И разного размера резиновыми подушками. Их кладут под днище попавшего в аварию автомобиля, в подушку закачивается воздух, благодаря чему машина приподнимается - поясняют пожарные. Еще есть прожектора и обеспечивающие их работу автономные генераторы. Раньше обходились фонариками, теперь можно как следует осветить место. Ведь после того, как пожар потушен, работы еще может быть часа на два-три. Огромный вентилятор в случае необходимости выгоняет дым, снижает загазованность. Внушительного вида гидравлические «кусачки» позволяют разрезать искореженные автомобили, «перекусывать» оконные решетки, снимать металлические двери.

Неогнеупорная форма

Глядя на этих крепких, улыбчивых, с большим чувством юмора молодых людей (Kesklinna Keskkomando, между прочим, славится победами не только в профессиональных соревнованиях, но и в футбольных матчах), сложно представить себе, что в любой момент они могут оказаться в самом пекле. Профессия у них не из легких. Несмотря на технику безопасности, травмы нередки. И ожоги случаются: главным образом шеи и запястий. Бывает, наступают на гвоздь - несмотря на то, что в сапогах есть специальные металлические прокладки и металлические носы.

Хотя сегодняшней своей формой от скандинавских фирм - курткой, брюками, сапогами, каской, перчатками, поясом с карабином и топором - пожарные довольны.

- Нет, никакими огнеупорными составами она не пропитана, - поясняют. - Просто многослойная. И брюки от колена укреплены особенно плотным защитным материалом - во время пожара часто приходится ползать на коленях: во весь рост из-за высокой температуры работать невозможно, а у пола температура всегда ниже. Есть еще специальные теплоотражательные костюмы. Они необходимы тогда, когда горит, например, резервуар с топливом и температура настолько высока, что в обычной форме с подающим воду рукавом просто не подойти.

С 18-го этажа

- Есть у нас специальная техника - благодаря помощи правительства старые автолестницы заменены на новые, более современные, - показывает стоящую в гараже части достающую до 9-го этажа 30-метровую автолестницу Magirus Владимир Иванович Горонков. И спасибо Роберту Лепиксону - в его бытность появились новые Bronto. У нашей части есть стоящий в пожарном доме на площади Виру 42-метровый подъемник Bronto. Второй такой же 42-метровый ушел в Тарту, третий, достающий до 18-го этажа 54-метровый достался команде Лиллекюла. Так что спасти людей из горящего многоэтажного дома пожарные сегодня могут.

К слову, в Хельсинки самый высокий подъемник - 42-метровый. А спасение людей с небоскребов - общая проблема во всем мире.

Kesklinna Keskkomando по понятным причинам - наиболее хорошо оснащена, здесь сосредоточена вся необходимая техника, и все пожарные умеют ею управлять. Помимо подъемников в гараже стоит и небольшой такой, на первый взгляд, обычный прицеп, благодаря которому пожарные могут ликвидировать последствия химических аварий. В прицепе уложены специальные защитные костюмы, дыхательные аппараты, необходимые инструменты.

А еще в части есть небольшая машина Peugeot с 300-литровым баком и насосом. Используют ее, в основном, для тушения обычных мусорных ящиков - увы, большая часть вызовов по городу как раз по этому поводу. И по возможности тушить горящий ящик едет не огромная красная машина, а малыш-француз.