"Молодежь Эстонии" | 31.03.06 | Обратно

Водитель, нажми на тормоза!

Любовь СЕМЕНОВА

За прошлый год количество машин в Эстонии возросло до 367 единиц на 1000 жителей против 350 единиц в 2004 году. Фото ЕРА

Девятилетний житель столицы переходил дорогу по пешеходному переходу на улице Акадеэмия. Ребенок послушно выполнил все требования правил дорожного движения, которым его научили взрослые, которым он в свою очередь пока еще безоговорочно доверяет, и поэтому машина, вылетевшая из-за пропускающего его через дорогу автобуса, стала для мальчика полной неожиданностью...

Регулируемый пешеходный переход на пересечении улицы Крейцвальди с Нарвским шоссе. Для пешеходов, желающих перейти через дорогу, загорается зеленый свет, одновременно являющийся разрешительным сигналом для водителей машин, совершающих левый поворот при выезде с Крейцвальди на Нарвское шоссе. Как водителей, так и пешеходов, желающих совершить маневры на данном переходе, обычно бывает достаточно много, и вот тут-то пешеходу приходится несладко.

Внимание, Шумахер на дороге!

Из личных наблюдений автора этих строк. 29 марта, время около половины четвертого дня, светло. Несколько человек, дождавшись зеленого светофора и остановки едущих прямо автомобилей, по всем правилам начинают движение через дорогу. Коварный переход преодолен уже почти наполовину, как вдруг на полной скорости, не обращая внимания на пропускающий пешеходов транспорт, с улицы Крейцвальди на Нарвское шоссе вылетает машина с дамой за рулем. Дама, видимо, очень спешит успеть до того, как светофор начнет мигать.

И как же повезло пешеходам, среди которых были и дети, что тормоза у мчащейся прямиком на них машины оказались в порядке, потому что до несчастья оставалось всего метр-полтора.

И это случилось, заметьте, на регулируемом пешеходном переходе. Что уже говорить про нерегулируемые «зебры»?

Сообщения о людях, сбитых машинами на пешеходных переходах, поступают из полиции едва ли не ежедневно. Только с начала нынешнего года подобных ДТП на дорогах Эстонии было зарегистрировано около трех десятков, то есть, по самым скромным подсчетам, – раз в два дня кто-то оказывается под колесами машины на «зебре», самом, казалось бы, безопасном участке дороги. Особенно неприятно, когда провоцируют аварию взрослые, а их жертвами становятся доверчивые дети.

В частности, упомянутый выше мальчик средь бела дня (несчастье произошло 22 марта в 13.53) переходил через дорогу с соблюдением всех правил, не бежал, не играл, не отвлекался. Подойдя к переходу, он убедился, что автобус, пропуская его, остановился, и только тогда ступил на «зебру».

Однако 23-летний Кристьян, сидевший за рулем Opel Combi, посчитал себя умнее «каких-то там» правил дорожного движения и, наплевав на остановившийся на пешеходном переходе автобус, пошел на обгон. Малыш оказался под колесами и с травмами был доставлен «скорой помощью» в Таллиннскую детскую больницу.

И там он встретился с 14-летним юношей, который точно так же был сбит автомобилем Mercedes Benz, за рулем которого находился 23-летний Тони, на нерегулируемом пешеходном переходе в Таллинне, на улице Суур-Амеэрика. Произошло это тоже днем, но неделей раньше,
17 марта.

Из последних полицейских сводок

28 марта в 14.25 в Вяндра, на перекрестке шоссе Пярну — Пайде и улицы Пилве грузовик Ford Transit, которым управлял Ээри (1929 г.р.), сбил переходившую через дорогу по пешеходному переходу 12-летнюю девочку. Пострадавшая была доставлена в Пярнускую больницу.

23 марта в Нарве, на улице Пяхклимяэ в 15.40 автомобиль Ford Sierra, которым управлял 28-летний Юрий, наехал на переходившего через дорогу вблизи пешеходного перехода 13-летнего мальчика. Водитель скрылся с места происшествия, пешеход был доставлен в Нарвскую больницу.

2 марта в 16.45 в Вильянди на Таллиннском шоссе переходившая дорогу по пешеходному переходу 12-летняя девочка была сбита автомобилем Suzuki Liana, которым управляла 40-летняя Айре. После оказания первой помощи пострадавшая была отпущена на домашнее лечение.

Жертвами водителей на пешеходных переходах становятся не только дети. От наезда, судя по сводкам из полиции, не застрахован никто, как в плане возраста, так и географического положения: 51 год (женщина, Валга), 40 лет (мужчина, Таллинн), 46 лет (женщина, Таллинн), 56 лет (мужчина, Таллинн, водитель скрылся), 23 года (мужчина, Таллинн, водитель скрылся), 75 лет (женщина, Кохтла-Ярве), 23 года (женщина, Таллинн), 77 лет (женщина, Выру), 64 года (женщина, Нарва), 50 лет (женщина, Йыхви), 28 лет (женщина, Таллинн), 29 лет (мужчина, Таллинн), 18 лет (мужчина, Таллинн, водитель скрылся), 58 лет (женщина, Таллинн, скончалась на месте аварии).

И это далеко не полный список людей, попавших под машины на пешеходных переходах только с начала этого года.

Остановись перед «зеброй», водитель! Не прыгай на дорогу, пешеход!

Нельзя не отметить, что кое-какая вина порой лежит и на самих пешеходах, иногда считающих себя вправе без учета реалий бросаться под колеса машин. Пребывая в полной уверенности своего «дорожного» превосходства и напрочь забывая о том, что на дорогах случается всякое. И превосходство, в случае чего, всегда останется за тем, кто сильнее. В данном конкретном случае это «железо» мощностью в сотни лошадиных сил.

Ситуация уже подобна бедствию, отличающемуся от стихийного лишь тем, что является делом рук (а также ног и головы) человеческих, а значит, его можно (и нужно) предотвратить. Может быть, и при помощи ужесточения наказаний не только для тех водителей, которые уже стали причиной несчастья, но и для тех, кто, избежав трагедии, тем не менее спровоцировал опасную ситуацию своим легкомысленным поведением.

Справка «МЭ». За два первых месяца текущего года на дорогах Эстонии зарегистрировано 275 аварий, в которых пострадало 369 (больше, чем дней в году) и погибло 15 человек. Почти половина аварий (104) приходится на случаи, в которых пешеходы оказывались под колесами автомобилей, – соответственно 98 травмированных и 8 погибших. Департамент шоссейных дорог

Справка «МЭ». За последнее десятилетие при уменьшении общей численности населения Эстонии на 6,9% число автотранспорта возросло на 26,6 % и достигло 367 единиц на каждую тысячу жителей страны (против 257 в 1995 году). Это не могло не сказаться на количестве ДТП, которое в прошлом году возросло на 41,2 % по сравнению с тем же 1995 годом, и составило 17,2 случаев на каждые 10000 человек. Особенно выразительна динамика роста ДТП, приходящихся на выходные дни (в 1995 году – 825 аварий, в 2005-м — 1138). В прошлом году в авариях на дорогах страны погибло 149 человек, из них пешеходов 46. Это вполовину меньше, чем в 1995 году (соответственно 283 и 105), но все равно немало. Детей до 15 лет пострадало в авариях в 2005 году 380, 13 из них погибли (в 1995-м эти печальные цифры составили соответственно 265 и 22). Львиная доля ДТП приходится на столицу Эстонии Таллинн. Департамент шоссейных дорог