"Молодежь Эстонии" | 27.11.06 | Обратно

Бизнес выбирает дело

Один из владельцев Силламяэского порта, бывший премьер-министр Тийт Вяхи, несмотря на прежние симпатии к реформистам, теперь поддерживает лидера центристов Эдгара Сависаара.

Об этом в пятницу пишет уездная газета «Северное побережье», по данным которой Вяхи переживает, что нынешняя антироссийская политика страны роет яму транзитному бизнесу и считает, что лишь Сависаару по силам что-то изменить.

Тийт Вяхи, недавно заявивший, что не будет баллотироваться на мартовских выборах в парламент, сообщил, что поддержит Сависаара. В 2003 году Вяхи баллотировался по ида-вирускому списку Партии реформ.

Говоря в четверг в «СП» о проблеме влияния политики на транзитный бизнес, Вяхи высказал уверенность, что выход - строительство второго моста. «Сегодня единственный эстонский политик, который сможет поехать в Москву, - это Сависаар, я буду поддерживать его», - сказал Вяхи.

На этой неделе в Ленинградской области была рассмотрена и одобрена концепция социального и экономического развития транспортно-технологического комплекса порта в Усть-Луге и прилегающей к нему зоны. Как отметил председатель комитета экономического развития Ленобласти Григорий Двас, необходимость создания программы вызвана тем, что в ближайшие годы район порта будет получать все большее развитие.

По сообщению пресс-центра правительства Ленобласти, сегодня в морском торговом порту Усть-Луга уже работают угольный терминал и автомобильно-железнодорожная паромная переправа («Балтийский паром»). В начале будущего года к числу действующих терминалов прибавятся универсальный и многофункциональный перегрузочные комплексы.

На вопрос «СП» о том, растет ли конкуренция между эстонским и российским портами, Тийт Вяхи ответил, что на сегодняшний день проблемой для Силламяэского порта является не развитие порта в Усть-Луге или в Санкт-Петербурге, а очень плохая пропускная способность на границе с Россией.

«Отсутствует нормальная инфраструктура, и с обеих сторон отсутствует желание решить проблему, - говорит глава Silmet Grupp. - У меня такое впечатление, что с эстонской стороны политики сегодня занимаются перезахоронением костей павших солдат, и это есть их основная работа. Думаю, что в том числе и этим они копают могилу для эстонского транзитного бизнеса».

В ответ на вопрос, не может ли он сам, обладая большим авторитетом в Эстонии, повлиять на ход вещей, Вяхи заметил, что перед выборами политики думают только о том, как получить больше голосов.

«Если кого-нибудь надо перезахоронить и благодаря тому получить голоса, то тогда в расчет уже не идет, насколько Эстония выиграет или проиграет», - сказал Вяхи.

Что касается непосредственно конкуренции портов, то, как признал Вяхи, он смотрит на это очень прагматично. «Для потребителя конкурентная борьба морских портов очень полезна. Он может выбирать лучшую по качеству и дешевую услугу перевозки своего груза - или из России в Европу, или из Европы в Россию. Ясно, что Силламяэский порт должен быть конкурентоспособным, значит, должен развивать наилучшую и современную технологию, которая обеспечивает качество и экономию», - добавил предприниматель. BNS