"Молодежь Эстонии" | 02.10.06 | Обратно

Горняки помогут строителям

Елена ГРИГОРЬЕВА,
пресс-служба ЭП

Торжественное открытие нового комплекса. Фото ЭП

В концерне «Ээсти пылевкиви» начал работу сортировочно-дробильный комплекс по изготовлению щебня. Комплекс создан на базе одной из линий обогатительной фабрики «Айду карьяэр».

Во всем мире цены на щебень за последние 50 лет выросли в 2,5–3 раза. Однако наряду с этим постоянно увеличивается и потребность в этом камне. В начале 2002 года строительные организации Эстонии планировали, что потребность в щебне будет увеличиваться ежегодно на 10%. Они предупреждали, что в Эстонии щебень станет дефицитом, поскольку запасы карьеров, занимающихся производством щебня, на исходе. Строители промахнулись со своими прогнозами. По данным Союза строителей Эстонии, потребность в щебне возрастает ежегодно на 30%. Карьеры работают круглый год. Распределение щебня между клиентами происходит по принципу: «Кто успел, тот и съел». Кажущаяся простота производства щебня – дробление горных пород – обманчива, так как современные технологии производства строительных материалов и изделий на их основе предъявляют все более высокие требования к качеству щебня, используемого, в основном, в качестве заполнителя при производстве бетонов, асфальтобетонов и дорожных покрытий.

Щебень, который начнет производить новый сортировочно-дробильный комплекс, будет отвечать самым жестким требованиям. Во-первых, новый сортировочно-дробильный комплекс будет производить фракционный щебень трех классов: 4-16мм, 16-32мм и 32-40мм. Сопутствующий производству отсев 0-10мм удачно заменяет природный песок для зимней посыпки дорог. Во-вторых, при изготовлении щебня в новом комплексе будет применяться новая технология – трехстадийное дробление породы. В результате в получаемом щебне полностью отсутствуют органические присадки, что дает возможность значительно улучшить качество получаемого продукта. Преимуществами нового комплекса являются и дополнительный обмыв щебня, а также возможность отгрузки не только в автотранспорт, но и в железнодорожные вагоны.

Производительность комплекса составляет по самому продаваемому щебню класса 4-16 мм 65 тонн, или 1 железнодорожный вагон в час. Общая прогнозируемая мощность комплекса – 400 000 тонн высококлассного щебня в год. Вполне возможно, что теперь к лозунгу ЭП «Во имя тепла и света» добавится «Во имя качественных дорог». В технологии выпуска щебня применены дробилки и грохот для обмыва чешского производства, конвейеры производства АО «Мяэтехника». В строительстве, длившемся около года, приняли участие фирмы «АВВ» и «Энергоремонт».