"МЭ" Суббота" | 17.03.07 | Обратно

Мотоциклетные мечты

Дмитрий БАБИЧЕНКО

Elumoto 2007 - выставка для тех, кто неровно дышит к мотоциклам.

В Саку Суурхалле с большим успехом прошла первая в Эстонии выставка мототехники и аксессуаров Elumoto 2007.

До сих пор многие эстонские поклонники двухколесного транспорта могли чувствовать себя ущемленными - полноценной мотовыставки у нас не проводили. На традиционном Motorex периодически появлялись новые модели Yamaha или Honda, но это лишь крупица огромного и разнообразного мотомира. При этом байкеров на дорогах нашей страны с каждым годом становится все больше и больше.

Обладатель титула «мотоцикл года в Эстонии» Suzuki GSX-R1000.

Выставка Elumoto стала логическим продолжением повального увлечения. По словам организаторов из фирмы Orangetime Expo OÜ, они хотели не только познакомить всех желающих с последними новинками мотомира, но также представить все, что имеет отношение к «байкерскому» стилю жизни - тюнинг, аксессуары, курсы вождения, татуировки и мотомоду.

В Суурхалль приходили поодиночке, вдвоем, с семьей, с компанией друзей. Парковали свой автотранспорт и шли глазеть на мотоциклы. В наше время автомобиль уже давно перестал быть роскошью или чем-то эксклюзивным (не считая спорткаров и люкс-седанов) - для большинства это самое обычное средство передвижения. А вот хороший мотоцикл можно смело назвать шиком. Транспорт, мягко говоря, малофункциональный, тем более в нашей стране: мотосезон начинается в мае и заканчивается в сентябре, но покататься зачастую удается гораздо меньше - то дождь, то ветер, то еще какой-нибудь катаклизм. Но, по словам многих заядлых байкеров, как раз в этом и заключается вся прелесть - ты весь год с нетерпением ждешь того дня, когда из гаража можно будет выехать не на машине, а на мотоцикле. И когда садишься в седло, мир вокруг меняется в лучшую сторону.

Позолоченный кастом-байк Eldoradо работы Игоря Брокка.

На Elumoto практически все представленные модели были выставлены на продажу, причем по сниженным ценам. Правда, с одним условием - до конца выставки все экспонаты остаются в Суурхалле. Пожалуй, если бы не это самое правило, к воскресенью на выставке уже нечего было бы смотреть - таблички Müüdud (Продано) украшали очень многие мотоциклы, мотороллеры и мопеды. Чувствуется, что публика готовилась к мероприятию, копила деньги, а затем с упоением их тратила.

В последние несколько лет на мировом моторынке все большее внимание уделяется малообъемным мотоциклам и мопедам. Каждая уважающая себя мотоциклетная фирма выпускает мотороллеры, на которых вовсю разъезжает молодежь. Но 50-кубовый мотороллер, каким бы он ни был, все равно останется «табуреткой». То ли дело 50-кубовый мотоцикл. Да, именно такие теперь можно будет встретить на дорогах страны. Одноцилиндровый двигатель, мануальная коробка передач и спортивный внешний вид - все, как у «большого» брата. А самое главное - для управления таким чудом техники не нужны права.

«Ракета» от Triumph - 3-литровый двигатель, это вам не шутки!

50-кубовые модели Yamaha TZR-50, Honda CB-50 и Aprilia RS-50 уже давно снискали популярность среди молодежи по всему миру. На Elumoto была также представлена культовая фирма Derbi, которая с недавних пор тоже решила приобщать молодежь к мототранспорту. Это действительно идеальный вариант для начинающего байкера. Да и стоят такие мотоциклы не более 50000 крон.

Для тех, кому хочется сразу начать передвигаться побыстрее, есть вариант с объемом двигателя 125 «кубиков» от тех же Yamaha, Honda, Aprilia, Derbi, Suzuki. Права на них (категория A1) можно получить уже в 16 лет.

Но любой уважающий себя байкер, конечно же, отнесет все вышеперечисленное к детским игрушкам, которые разве что под горку более-менее разгоняться могут. Мотоцикл - это в первую очередь скорость. Поэтому все внимание настоящих ценителей было приковано к двум мотоциклам: Ducati 1098 и Suzuki GSX-R1000.

Легенда советского мотопрома - «Урал». Причем новая модель!

Легендарного итальянского производителя спортивных мотоциклов Ducati многие называют «феррари мотомира». Престижа марке точно не занимать: за плечами - победы во многих гонках, успешные выступления в мировом первенстве MotoGP.

Спортивная модель 1098 оснащена 2-цилиндровым двухтактным мотором объемом 1100 кубических сантиметров, развивающим мощность в 160 л.с. И это - при 250 килограммах веса! Невероятно, но факт. Таким образом,  Ducati 1098 по праву считается самым быстрым серийным супербайком в мире. «You dream them. We make them» («Вы мечтаете о них. Мы их создаем») - гласит слоган компании. На фоне ярко-красного красавца стоимостью почти 300  крон (и с табличкой «Продано» - везет же кому-то), все остальные экспонаты совершенно потеряли вид.

«Чопперы» от Yamaha.

Но «Сузуки» тоже было чем похвастаться - именно новую модель литрового «джиксера» GSX-R1000 эстонские байкеры избрали «мотоциклом года». Голосование проходило на официальной интернет-страничке Elumoto в течение двух предшествующих выставке недель. Главными конкурентами Suzuki были Yamaha YZF-R6 и Yamaha YZF-R1.

Любители мотоциклов обычно делятся на три группы, так сказать, по интересам - кто-то предпочитает мотокросс, кто-то супербайки, а кто-то - «чопперы», или классику. Истинные байкеры толпились вокруг уникального кастом-байка Игоря Брокка - собранного вручную позолоченного Eldorado, а затем перемещались к стенду легендарных «королей дорог» Harley-Davidson. Интересную модель показала фирма-ветеран Triumph - Rocket 3 с объемом двигателя 3 литра.

Легендарный «Дукати» «обхаживали» длинноногие блондинки.

Электронные тестовые стенды для мотоциклов представила фирма Dynojet - теперь, приобретая подержанный мотоцикл, можно узнать все подробности относительно состояния двигателя и ходовой и в Эстонии. Такие стенды также используются для замера результатов тюнинга мотора.

Одним словом, выставка Elumoto 2007 удалась. Кто-то выбрал себе новую модель и начал накапливать деньги, кто-то эту самую модель уже купил. Но самое главное, что за окном все чаще светит солнце, дороги сухие и температура медленно, но верно ползет вверх. А это значит, что мотосезон скоро можно будет объявить открытым. Будем надеяться, что Elumoto станет такой же хорошей традицией, как Motorex, и каждый год мы будем с нетерпением ждать открытия этой выставки.

Мототранспорт для начинающих байкеров.

Ни одна мотовыставка никогда не обходится без «харлеев». 9 х фото Элины ПЯЗОК