"Молодежь Эстонии" | 14.05.07 | Обратно

Главная дорога страны

Сергей ТРОФИМОВ

Фото Сергея ТРОФИМОВА

На состоявшейся в пятницу конференции, организованной Департаментом шоссейных дорог, министр экономики и коммуникаций Юхан Партс представил приоритетные проекты следующих лет. К ним относятся строительство моста между материком и островом Сааремаа, расширение и строительство скоростного шоссе Таллинн – Тарту, ремонт небольших отрезков дорожного полотна по всей Эстонии.

Конференция «Крупнейшие дорожные работы 2007 года», которая прошла под Таллинном, в Юри, была в основном посвящена расширению первых участков самого приоритетного на данный момент Тартуского шоссе. Открывая конференцию, Юхан Партс сказал, что именно этот проект призван улучшить имидж нашей страны и построить первую дорогу, соответствующую всем стандартам Европы. Кроме всего прочего всем нам известно, что на сегодняшний день шоссе Таллинн – Тарту является самым опасным в Эстонии.

Главной темой пятничной конференции стало ознакомление с проектом перестройки и началом конкретных работ на отрезке Вайда – Арувалла. Это первый этап в создании нового дорожного полотна на шоссе Таллинн – Тарту – Выру – Лухамаа. Для обеспечения безопасности будет осуществлено строительство дополнительной объездной полосы, а также дорожных развязок на разных уровнях между Вайда и Арувалла. В дополнение к уже существующим дорогам будет достроено или отремонтировано 12,7 километра дорожного полотна. Для удобства пешеходов и велосипедистов будет проложено 4,8 километра дополнительных дорожек. Есть в проекте и деревянный пешеходный мост длинной 124 метра.

Для борьбы с шумом и выхлопными газами вдоль шоссе планируется возвести стену длиной 2,4 километра. Строительные работы на указанном этапе должны начаться 14 мая и закончиться к концу лета следующего года. Стоимость проекта 530,6 миллиона крон, при этом 82% от стоимости работ профинансирует Евросоюз.

Как рассказал Тынис Таггер, начальник отдела развития Департамента шоссейных дорог, следующим шагом будет строительство с 2009 по 2010 год на отрезке Арувалла – Козе. На это понадобится 700 миллионов крон. Затем с 2010 по 2012 год будет вестись строительство новых дорог между Козе и Мяо. Создание окружной дороги вокруг Мяо начнется уже в следующем году. Затем большие работы будут проделаны в районе Койги, Пайа и Адавере, рядом с которыми планируется построить новые дорожные развязки. В будущем поменяется и география дорог вокруг Тарту. Уже в 2009 году там планируется начать строительство новой окружной дороги. В 2014 году вокруг Тарту начнут строить северный участок. Это подразумевает строительство нового моста через реку Эмайыги и виадука через железную дорогу.

Вот лишь часть из того, что в действительности задумано построить заново или перестроить в рамках создания нового скоростного шоссе.

В этом году в планах Департамента шоссейных дорог много и других работ. Так, одним из крупнейших проектов этого лета стало завершение работ на отрезке Тарту – Валга.

Для получения более точной информации об изменении движения на городских или республиканских дорогах всегда можно позвонить по телефону 1510 или заглянуть на страничку департамента по адресу www.mnt.ee, где всегда можно найти подробную карту с точными указаниями на то, где в данный момент ведутся ремонтные и строительные работы.