"МЭ" Суббота" | 30.11.07 | Обратно

О дорогах без дураков

Денис БОРОДИЧ,
вице-мэр Таллинна

Фото Николая ШАРУБИНА

Проект столичного бюджета на 2008 год вызвал бурную полемику в средствах массовой информации, но, как это часто бывает в подобных случаях, из горячих споров трудно вычленить рациональное зерно.

Именно это соображение побудило меня разъяснить на страницах «Субботы», что же представляет собой проект бюджета в той части, которая касается таллиннских дорог.

Итак, давайте забежим вперед и представим себе, что бюджет принят (а это, я надеюсь, произойдет в самом ближайшем будущем) и в нашем распоряжении оказалось 600 миллионов крон. Что получат таллиннцы за эти деньги?

Дорожное строительство по-прежнему остается одним из городских приоритетов, и я рад назвать ряд объектов, которым новый год сулит перемены к лучшему. Это Нымме теэ, где в будущем году на участке Тедре - Линну теэ продолжатся работы по реконструкции продолжение строительства соединения улиц Веэренни и Техника окончание реконструкции улицы Паэ реконструкция улицы Паэкааре восстановительный ремонт Пярнуского шоссе на участке Лаане - Кадака восстановление улицы Копли - с конца и до улицы Эрика завершение реконструкции улицы Теэстузе - от перекреста с улицей Вольта до улицы Нийне: реконструкция Вильде теэ на участке от Сыпрусе пуйестеэ до Эхитаяте теэ ремонт перекрестка Кескусе… Список можно продолжать, но мне придется остановиться - в противном случае за кадром окажется ряд не менее важных начинаний, финансирование которых предусмотрено проектом бюджета.

Парки, тротуары и дворы

Так, в следующем году на ремонт внутриквартальных дорог предусмотрено в семь раз (!) больше средств, чем нынче, - 70 миллионов против 10. А это значит, что мы сможем привести в порядок в семь раз больше «дворовых» дорог, чем в этом году (я не оговорился - в семь раз, потому что стоимость этих работ, невзирая на тотальный рост цен, пока не изменилась). Что означает ремонт внутриквартальных дорог? Город приводит в порядок тот отрезок дороги, который находится на его территории. А дальше вступают в игру квартирные товарищества, которые - благодаря успешно действующей в столице уже не первый год программе «Дворы в порядок!» - могут ходатайствовать о софинансировании расходов на ремонт принадлежащих им отрезков дорог и тротуаров. При этом город покрывает две трети стоимости работ - правда, в год мы можем выделить одному товариществу не более 250 тысяч, зато ходатайствовать о пособии можно три года подряд, а это уже 750 тысяч крон - должно хватить.

Заложенные в бюджете средства помогут привести в порядок территорию детских садов и подъезды к ним. 20 миллионов пойдет на ремонт тротуаров. Еще 20 - на строительство велосипедных дорожек. Так, запланировано сооружение велосипедной дорожки от Пальяссааре теэ к пляжу Пикакари, соединение велосипедных маршрутов волости Виймси (Рандвере) и Пярнамяэ теэ, второго этапа променада от музея Рокка-аль-Маре.

По-прежнему в центре внимания и парк Кадриорг, который в будущем году отметит свое 290-летие. Вообще должен сказать, что парки - еще один городской приоритет, так что в 2008 году будет реконструирован парк Каламая - там появятся дорожки, освещение, детская площадка и, вероятно, фонтан. Кроме того, будет начато сооружение нового городского парка - т.н. Тондилоо (в Ласнамяэ, на ул. Кивила).

Мы продолжим демонтаж опасных детских площадок и замену сломанных игровых элементов новыми. Популярность, которой пользуется у маленьких таллиннцев т.н. Детский парк в Кадриорге, заставила нас всерьез задуматься о сооружении таких игровых комплексов по всему городу. Результат - план строительства в следующем году четырех площадок для всей семьи в Ласнамяэ, Пыхья-Таллинне, Хааберсти и Кристийне.

Городские площади

Изменится в лучшую сторону и облик центра города. Я имею в виду, во-первых, реконструкцию Ратушной площади. Не пугайтесь, речь вовсе не о том, чтобы кардинально изменить привычный и дорогой таллиннцам облик сердца города. Я говорю лишь о том, что средневековой мостовой не обязательно должны сопутствовать средневековые лужи: ливневая канализация Ратушной площади оставляет желать лучшего. Проект реконструкции площади предусматривает строительство нового ливневого трубопровода и выравнивание уровня площади с уровнем тротуаров. При этом старая брусчатка, естественно, будет бережно водворена на прежнее место. Со временем Ратушная площадь получит также современное дизайнерское освещение.

Реконструкция центральной площади города - площади Вабадусе - к сожалению, пока осложнена тем обстоятельством, что государство не торопится расставаться с куском земли за теннисными кортами. Однако мы приняли решение все же начать работы - столице европейского государства не пристало вместо представительной площади иметь в самом центре автомобильную парковку. Так что стоянка, рассчитанная на 174 места, уйдет под землю. Останки старых крепостных стен, обнаруженные археологами в ходе раскопок, никто разрушать не намерен - они будут экспонироваться. А площадь, которая освободится от груза железных коней, станет зоной отдыха. Со скамейками, приятной тенью и другими атрибутами городского комфорта. Павлинов не обещаю, а вот фонтан - обязательно.

Развязка

Возвращаясь к дорожной теме, хочу упомянуть и реконструкцию перекрестка Юлемисте. Это очень масштабный проект, к которому слово «перекресток» не очень-то применимо - скорее можно говорить о серьезной транспортной развязке. Стоимость проекта зашкаливает за миллиард крон, и государство не первый год обещает подставить Таллинну плечо, но как-то все время откладывает. Между тем на въезде в столицу из т.н. «большого Таллинна» собираются многокилометровые пробки, и проблема требует незамедлительного решения - с применением ясного ума. А это значит, что город на свой страх и риск продолжит подготовку к реконструкции перекрестка. Ведь если есть исконные беды, с которыми городской бюджет справиться не может, привести дороги в порядок - в наших силах.