|
"МЭ" Суббота" | 15.09.07 | Обратно
Подарить себе сказку!
Элла АГРАНОВСКАЯ
5 х фото Николая ШАРУБИНА |
Вряд ли можно придумать более романтичный вид отдыха, чем морской круиз.
Держу пари, эта мысль мелькнула у каждого, кто наблюдал завораживающую
картину: в акваторию Таллиннского порта величаво входил белоснежный лайнер
Costa Magika, совершавший круиз по балтийским столицам. В течение пяти
часов стоял у 25-го причала, был виден из любой точки порта и, естественно,
приковывал к себе восхищенные взгляды. А путешествующие на лайнере туристы
тем временем осматривали эстонскую столицу. В пересчете на суровый язык
цифр это означало, что на данный временной отрезок количество прохожих
в Старом городе увеличилось на три с лишним тысячи человек, говорящих на
разных языках, в том числе и по-русски.
Словом, прошли те времена, когда для нашего человека морские путешествия
были несбыточной мечтой. Сегодня курсировать на круизном лайнере по странам
и континентам можно сколько душе угодно, все зависит от наличия свободного
времени и финансовых возможностей.
Конечно, в реальности большинство наших соотечественников по-прежнему предпочитают
пляжный отдых: приехал на какой-нибудь турецкий или египетский курорт,
остановился в отеле и загораешь недельку-другую на берегу теплого моря.
Однако, по словам начальника отдела по обслуживанию пассажиров фирмы ESTMA
Travel Евгения Дементьева, туристы все чаще выбирают активный отдых, к
которому, безусловно, относятся и морские круизы. И это вполне объяснимо:
каюта круизного лайнера отличается от номера в хорошем отеле только тем,
что отель этот - плавучий. Тут и театр, и варьете, и бары, и казино. А
еще - интернет-кафе и библиотека. А в придачу - спортзал, спортивная площадка,
беговая дорожка, бассейны, салоны красоты, магазины! И восторженные впечатления
многократно усиливает постоянно меняющийся морской пейзаж, не говоря уже
о возможности в течение одного круиза побывать в различных странах.
Допустим, балтийские круизы. Стартуют они в Амстердаме, Копенгагене или
в одном из английских портов и совершают кольцеобразное морское путешествие
продолжительностью от 7 до 10 дней, как правило, с заходом каждый день
в какой-нибудь из портов, среди которых и наш Таллинн. «Большие круизные
лайнеры обычно вмещают от тысячи до двух тысяч человек, а Costa Magika
- даже три с половиной тысячи пассажиров», - рассказывает Евгений Дементьев.
Это достаточно много, особенно для нашего города, который не очень велик
и зачастую не может «переварить» за столь короткое время такую большую
массу людей. А ведь в иной день в Таллинн одновременно прибывают 4-5 круизных
судов, что на самом деле для города хорошо, ибо каждый турист, сойдя на
берег, в среднем оставляет здесь порядка 15-20 евро. Таким образом, нетрудно
подсчитать, какой доход приносит эстонской экономике круизный бизнес.
Что же касается наших путешественников, то они, по словам Евгения Дементьева,
предпочитают теплые края, и наибольшей популярностью у них пользуются средиземноморские
круизы, например, с заходом в Венецию, Дубровник, Стамбул, Измир, итальянский
город Бари, хотя, безусловно, есть и другие маршруты.
А по длительности круиз может продолжаться от трех дней и до бесконечности.
Крупные компании, поясняет Евгений Дементьев, периодически устраивают так
называемые мировые круизы, посвященные, скажем, юбилею компании или каким-то
иным датам. «Судно выходит из одного из американских портов и примерно
за два месяца огибает земной шар, заходя в самые различные порты. Можно
не совершать круиз полностью, поскольку он достаточно дорогой, а купить
какую-то его часть, скажем, из Пекина до какого-нибудь индийского порта
с заходами в порты Вьетнама, Австралии и других экзотических стран. Или
же, например, выбрать маршрут из Индии через Суэцкий канал до Франции.
Словом, возможности самые широкие, и мы охотно помогаем сориентироваться
в этом обилии». А наиболее популярными, по словам Евгения Дементьева, остаются
недельные круизы, поскольку удачно совпадают с календарем - от воскресенья
до воскресенья, и удобны для людей, у которых отпуск всего неделя. А желающие
совершить двухнедельное морское путешествие могут купить два круиза на
одном судне: один, например, по Балтийскому морю, а другой - по норвежским
фьордам, и таким образом очень хорошо провести отпуск.
Существуют и так называемые экспедиционные круизы, которые рассчитаны на
путешественников, которые уже побывали в самых популярных местах судоходства
и теперь интересуются, скажем так, труднодоступными краями, например, дельтой
Амазонки или же Галапагосскими островами, или Исландией с ее ледниками
и айсбергами. Правда, такие круизы гораздо дороже стандартных, но это и
понятно: люди согласны платить большую цену за возможность осуществить
свою мечту. Есть даже круизы на Северный полюс, которые выполняются российскими
атомными ледоколами. В прошлом году подобное экзотическое путешествие стоило
25 тысяч долларов на человека. Заметим, сумма существенная по сравнению
с недельным круизом стоимостью одна тысяча евро, а то и вполовину меньше,
если путешествие забронировать за три-четыре месяца.
А еще подмечено: очень многие, впервые отправившись в круиз, на всю жизнь
становятся преданными поклонниками морских путешествий.
|
