"Молодежь Эстонии" | 22.04.08 | Обратно

Еще раз про безопасность

Марина АЛЕКСЕЕВА,
старший констебль службы превенции отдела охраны правопорядка Пыхьяской префектуры полиции

Недавно появившаяся в СМИ новость о том, что за год более 7000 детей получают травмы различной степени тяжести, наверняка шокировала многих родителей. Заставляет задуматься и тот факт, что столь большая цифра отражает только столичные данные. Какие же показатели по республике? Об этом страшно даже подумать...

По данным Таллиннской детской больницы, каждый пятый ребенок, проживающий в столице, нуждался в медицинской помощи. Пятую часть всех полученных травм составляли тяжкие повреждения: переломы, ожоги, сотрясения.

Будучи матерью, прекрасно знаю, как тяжело удержать маленького ребенка на одном месте, а по мере взросления, когда ребенок становится более независимым, сопровождать его повсюду практически невозможно. Как полицейский могу добавить, что нередко тяжкие травмы ребенок получает в результате дорожно-транспортных происшествий, которых можно было бы избежать.

За последние годы произошли определенные положительные изменения в сознании водителей, пассажиров и других участников движения. На загородных дорогах, где скорость движения более 90 км/ч, все меньше водителей сомневаются в необходимости использования ремней безопасности как для себя, так и для маленьких пассажиров. Однако в городском движении, особенно если школа или садик находится недалеко от дома, родители зачастую небрежно относятся и к своей безопасности, и к безопасности перевозимого ребенка. Хочется напомнить, что при скорости 50 км/ч не пристегнутый ремнем безопасности пассажир может получить серьезные повреждения: сила удара, с которой пассажир ударяется головой о лобовое стекло или сиденье, равна силе падения с пятого этажа. Водитель несет ответственность за жизнь пассажира, независимо от его возраста, поэтому его задача проследить, чтобы все находящиеся в автомобиле были пристегнуты. Дети – зеркало своих родителей, и это не просто избитая фраза. Только личным положительным примером родитель может сформировать правильное отношение ребенка к законным требованиям. Случай из практики, заставивший улыбнуться и задуматься: беседу с водителем, которая, по ее словам, впервые забыла пристегнуть ремень безопасности, прервал сидевший на заднем сиденье сын лет 4 – 5. Мальчик невозмутимо напомнил маме, что вообще-то она никогда не пристегивается.

Согласно статистике, из всех видов аварий чаще всего дети получают увечья при переходе проезжей части дороги. В прошлом году только в Таллинне 49 детей попали под колеса автотранспорта. В подобных случаях принято обвинять водителей, однако даже самый опытный шофер не успеет вовремя затормозить перед внезапно выбежавшим на дорогу ребенком – особенно вдали от пешеходного перехода. В начале апреля с улицы Татари в детскую больницу с различными повреждениями доставили 7-летнюю девочку, которая выбежала прямо перед автомобилем. Увы, таких случаев довольно много.

С приходом зимы у детей появляются новые забавы, а у полиции – заботы. Катания с горки вблизи дорог, как правило, заканчиваются в больнице. О наступлении весны в полицейской сводке свидетельствуют происшествия с участием велосипедистов и прочих водителей двухколесного транспорта. Хочется обратить внимание родителей на то, что, покупая своему ребенку велосипед, мопед или мотороллер, необходимо обеспечить его средствами защиты. Позаботьтесь, чтобы при движении на велосипеде ваш ребенок был одет в одежду ярких расцветок, таким образом, он будет лучше заметен другим водителям. Учитывая интенсивность городского движения и активность самого ребенка, шлем – это не дань моде, а насущная необходимость. В момент столкновения шлем берет на себя основной удар, а в случае падения он гасит инерцию, скользя по грунту и предотвращая серьезные травмы головы и шеи.

Многие дети, а заодно и их родители не знают, что пешеходный переход нельзя пересекать на велосипеде, его надо вести рядом с собой. Взрослые, нарушая правила движения на велосипеде, подают отнюдь не положительный пример детям. Юные велосипедисты могут выезжать за пределы дворовой территории и участвовать в дорожном движении начиная с 10 лет, при условии, что они имеют права велосипедиста. В Таллинне пройти обучение и сдать экзамен на велосипедные права можно в молодежных центрах и в отделе превенции Пыхьяской префектуры полиции, по адресу Рахумяэ теэ, 6. Мотороллером и мопедом могут управлять подростки с 14 лет, до 16 лет они обязаны иметь при себе права.

До конца учебного года осталось совсем немного времени, и наши дети будут больше времени проводить на улице, дорожное движение пополнится новыми участниками. Хочется пожелать водителям быть более внимательными, осторожными и не забывать считаться с другими, менее защищенными участниками дорожного движения.