Это просто

  • Жители Эстонии довольны общественным транспортом

    Согласно обширному исследованию использования общественного транспорта, проведенному Таллинской высшей технической школой, люди очень довольны существующим общественным транспортом, особенно — междугородним автобусным сообщением. При этом каждый день общественным транспортом пользуется лишь половина населения.

    По словам заведующего автомобильной кафедрой Таллинской высшей технической школы Свена Андерсена, рациональные причины, по которым люди избегают общественного транспорта, отсутствуют. ”Общественный транспорт для большинства, в принципе, приемлем, а опыт пользования, в целом, позитивен, но более трети нас по-прежнему каждый день садится за руль и объясняет это тем, что просто нравится ездить на машине”, — отметил Андерсен.

    ”Жители Эстонии пешком не ходят и единственное серьезное объяснение автомобилизации Эстонии — сила привычки. Поездка на машине в одиночку или вдвоем является обычным делом, хотя это означает намного более высокие расходы и нагрузку как для семей, так и для общества в целом”, — заявил Андерсен.

    ”Пользование общественным транспортом могли бы увеличить отношение к транспортным сетям как к единому целому и покупка в ходе государственных тендеров не километров, а, образно выражаясь, количества пассажиров. Это означает, что интересы пассажиров и качество услуг должны быть первейшим приоритетом”, — сказал Андерсен.

    ”Сфера общественного транспорта за последний год претерпела существенное развитие, но в основном в противоположном направлении — вместо экономических аргументов все большую роль играют политические и социальные аспекты”, — отметил Андерсен.

    ”Появление в городской транспортной системе бесплатного общественного транспорта, конечно, привлекло больше пассажиров, но в то же время отдалило часть населения от пользования общественным транспортом. В междугородней транспортной системе прием в эксплуатацию новых, дотируемых государством и осуществляющим услуги по искусственно заниженным ценам, оказывает влияние на успешно функционирующие коммерческие автобусные перевозки”, — добавил Андерсен.

    Согласно исследованию общественного транспорта, проведенного Таллинской высшей технической школой, 68 процентов пользователей считают, что общественный транспорт придерживается графика; 65 процентов считают его безопасным; 62 процента считают, что остановки находятся недалеко от места жительства. В качестве минуса обозначены высокий расход времени (58 процентов) и местами неудобное расписание (50 процентов). В качестве основных аргументов в пользу автомобиля участники исследования отметили, что ”в автомобиле можно побыть вместе с семьей” (70 процентов) и ”нравится ездить на автомобиле” (69 процентов).

    Согласно исследованию, при передвижениях по городу предпочтение отдается автобусам, при передвижении между городами автобусы также оказались значительно предпочтительнее поездов. Преимуществом автобусов называются возможность отдохнуть и расслабиться, опасность передвижения на автомобиле, отсутствие проблем с парковкой. 90 процентов пассажиров получает информацию о рейсах в интернете, треть покупает электронные билеты. Стоимость проезда устраивает две трети опрошенных.

    В исследовании общественного транспорта, проведенного кафедрой автомобильного дела Таллиннской высшей технической школы, приняло участие 1227 жителей Эстонии. Исследование было проведено с 15 апреля по 4 мая, оно охватило всю территорию Эстонии. Среди опрошенных было больше всего женщин — 67 процентов. Большинство респондентов были в возрасте от 21 до 30 лет (37 процентов). Исследование было опубликовано на прошедшей в Таллине международной транспортной конференции, в которой приняло участие 200 специалистов транспортной сферы из восьми государств.

    В Эстонии по суше, морским или воздушным путем в год совершается около 215 миллионов поездок.

    http://goo.gl/YaUt87


sitemap