Поскольку переговоры России и Польши о двухсторонних разрешениях на транзит грузового автотранспорта не сдвинулись с мертвой точки, часть российских компаний, которые не могут попасть на Запад, направили грузовики в Клайпедский порт.
Литовские компании, у которых есть подразделения в России, сообщают, что также вынуждены менять устоявшиеся маршруты, сообщила литовская деловая газета Verslo zinios.
