Глобальная экономика диктует свои условия и в сфере морского дела. Формирование профессионального экипажа, появление все новых вакансий для моряков, рост зарплат и оборотов – вот основные проблемы, с которыми сталкиваются компании.
По словам представителя Литовской морской академии Генуте Калвайтене, по последним данным капитаны судов, которые ходят под литовским флагом получают в среднем 8000 евро "на руки", старшие помощники капитанов – 5000 евро, старшие механики – 7000–7500 евро, электромеханики – 4500 евро. Квалифицированный моряк-моторист получает от 1500 до 1700 евро. Это зарплата за время, проведенное в море. За проведенное на берегу время зарплату морякам обычно не платят. Некоторые компании платят ползарплаты и во время отдыха.
