По утверждению Панфилова, российская железная дорога отказалась от поставок нефтепродуктов в Эстонию до тех пор, пока вагоны-цистерны не вернутся отсюда в Россию.
Все находящееся под надзором таможни горючее сгружено с цистерн в терминал, поэтому Таможенный департамент не может быть виновен в том, что вагоны не прибыли обратно в Россию, сказал генеральный директор Таможенного департамента Рейн Тальвик. "В Эстонии на железной дороге по разным причинам простаивает много цистерн", - прокомментировал он.
"До тех пор, пока нормальное обращение нарушено, железная дорога не будет отправлять новые вагоны", - утверждал Панфилов. Бензин А-76 имеется сейчас лишь на крупных заправочных станциях, добавил генеральный директор ГП "Ээсти Кютус" Тоомас Сакс.
С партии горючего в Раквере не снимают арест
В начале июня Таможенный департамент взял в Раквере под надзор бензин и дизельное топливо, транспортированное в Эстонию АО "Эспигор".
С арестованного горючего уплачены налоги, и остается неясным, почему таможня не освобождает его, сказал Тоомас Сакс. В соответствии с договором с фирмой "Эспигор", после прохождения таможенных формальностей владельцем бензина становится "Ээсти Кютус", заплатившее за "Эспигор" налог с оборота и акциз.
"Термойл" оспорил штраф
Под надзором таможни до сих пор находится и арестованное 29 мая на терминале АО "Термойл" горючее, ввезенное в Эстонию АО "Паревек". До ареста из терминала успели вывезти и продать часть горючего.
Таможенный департамент за невыполнение предписания назначил АО "Термойл" штраф на сумму семь миллионов крон, но "Термойл" оспорило это решение в Харьюском окружном суде.
Олег Панфилов не отрицает вины "Термойл" в выдаче бензина, но считает штраф безосновательным. "Термойл" не являлся продавцом горючего, поэтому максимальная сумма штрафа не может превышать 40000 крон, заявил Панфилов.
Койт ЛУУС
("Эрипяэв")