Северо-Восток


Купеческая гавань - Новости

Время наводить мосты

В Нарве прошла встреча делегации правительства Ленинградской области и представителей Министерства транспорта и связи Эстонской Республики. В частности, от российской стороны в переговорах участвовали первый вице-губернатор Лениградской области Юрий Соколов и предстедатель дорожного комитета Адександр Брахно, от эстонской - вице-канцлер Минтранса Меэлис Пихел, генеральный директор Дорожного департамента Рихо Сырмус, а также вице-мэр Нарвы Олег Рыжаков идиректор Нарвского бизнес-центра Виталий Сергеев.

Тема переговоров - строительство нового автобильного моста через реку Нарву и 20-километровой объездной дороги. По словам вице-мэра Нарвы Олега рыжаова в реализации этого проекта заинтересованы оба государства. Специалисты прогнозируют увеличение в ближайшие годы потока автотранспорта через Нарвско-Ивангородский пограничный пункт. Петербург и в целом Северо-Западный регион России заинтересован в получении эстонских тваров, например, высококачественного продовольствия, а таллиннские порты - в переработке грузов, направляемых восточным соседом на Запад.

Итогом нарвской встречи стало решение о создании двухсторонней рабочей группы, которая займется изучением вопросов экономической целесообразности проекта, а также подготовкой материалов для обращения за финансированием в международные фонды. После Нарвы правительственная делегация Ленинградской области встречалась в Таллинне с министром транспорта и связи ЭР Райво Варе.

Реализация проекта, который оценивается специалистами примерно в семьсот миллионов крон, нуждается в поддержке "наверху". Имеется в виду заключение в будущем российско-эстонского правительственного торгового соглашения, снимающего все существующие ограничения на торговый обмен, в том числе высокие таможенные пошлины, а также правительственного соглашения по реализации проекта "Мост - объездная дорога". Вчем интерес Нарвы? Этот проект сулит городу, а также Ида-Виускому уезду дополнительные рабочие места. В центре Нарвы, где сейчас расположена эстонская таможня, не станет автомобильных пробок. Пропускная спосбность действующего моста, находящегося в аварийном состоянии, обеспечивает потребностивсего лишь наполовину. Направление грузовых автомобилей по объездной дороге и новому мосту позволит снять экологическую нагрузку на город, задыхающегося от выхлопных газов. А старый мост, связывающий Нарву и Ивангород, продолжит "работать", но уже в щадящем режиме: легковой транспорт и пешеходы.

Конечно, воплотитьв жизнь идею строительства 20-километровой объездной трассы и автомобильного моста будет нелегко. Россия сейчас уделяет большое внимание сооружению серии новых портов на Балтике, один из которых возводится почти по соседству с Нарвой - в Кингисеппском районе (Усть-Луга). Не снята напряженность и в межгосударственных отношениях между Россией и Эстонией - Москва ставит в жесткую зависимость развитие сотрудничества с таллинном от положения русской общины в Эстонии. Отношения двух государств к этому проекту покажет, готовы ли стороны наводить мосты сотрудничества.

Е.АШИХМИН.
НАРВА.


Previous

Home page