Сегодня в Японии более 30 процентов автомобилистов - женщины. Из-за этого факта там показатели удельной аварийности ниже, чем в других странах.
Английская страховая компания "Галифакс" путем анализа установила, что женщины-водители гораздо реже попадают в ДТП. В результате компания снизила страховой взнос для женщин на 12 процентов.
Женщины не только успешнее мужчин сдают экзамены в автошколах, но и гораздо дисциплинированнее на трассах. Во всяком случае, в компьютерном "списке грешников", где отмечаются все дорожные происшествия, Германии на долю мужчин приходится почти втрое больше нарушений. А ведь ежедневно в этой стране садится за руль примерно одинаковое количество представителей того и другого пола.
А вот мнение мужей, сидящих на пассажирском месте рядом с женой-водителем. Абсолютное большинство мужей-пассажиров всегда довольны, как действуют их жены за рулем. Остальные считают, что женщины за рулем легкомысленны - 5, опасны в движении - 4, слишком медлительны и пассивны - 3 процента.
Но, однако, следует предупредить женщин-водителей, что около 50 процентов из них стареют несколько быстрее (подчеркиваем, только 50 процентов), чем если бы они сидели за вязанием или перед телевизором. Женщины испытывают стресс при управлении автомобилем в крупных незнакомых городах, а иногда страх при езде в темное время суток.
В чем же слабость женщины-водителя? Об этом в следующий раз.