Слово, деньги или инерция?Что сильнее? Уроки недавней истории учат: в разное время по-разному.
Этот "прорыв" заставил вспомнить бурную дискуссию десятилетней давности - в связи с планом реконструкции центра города на участке между бульваром Ленина (ныне Рявала) и Пярнуским шоссе. Одновременное соединение этого бульвара с Тартуским шоссе давало возможность снова включить эту важную магистраль в транспортную сеть города. Строительство на новом участке бульвара консерватории и оперного театра, а также Национальной библиотеки на Тынисмяги позволило бы создать в столице настоящий культурный центр. Тогда эта разработка института "Эстонпроект" вызвала резкие возражения некоторых историков и протесты представителей "зеленого движения". Во-первых, из-за того, что в этом районе в разное время жили многие деятели эстонской культуры, а значит, здания, связанные с ними, пришлось бы сносить. Во-вторых - потому-де, что строительство консерватории, театра и продление бульвара до Пярнуского шоссе приведет к уничтожению в квартале улицы Сюда старых деревьев. Никакие доказательства того, что деревья здесь далеко не все ценные, да и пострадают они не полностью, значительно больше посадят, и они хоть и медленно, но все же вырастут; что все здешние дома - ветхие, без элементарных удобств и архитектурной ценности не представляют, а лучшей памятью о деятелях эстонской культуры будут новые консерватория и оперный театр, не помогли. Не помогли и статьи искусствоведа Лео Генса, архитектора Райне Карпа. Не был услышан и призыв к здравому смыслу и чувству ответственности перед будущим главного режиссера театра "Эстония" Арне Микка. Не будем сомневаться в честности людей, которые в 1986 году своей страстной борьбой против прокладки новой улицы помешали началу работ по сооружению консерватории и театра. Тогда для этого были и финансовые, и материальные возможности. Просто те люди хотели, чтобы город рос, но оставался... прежним, улучшался, но... не менялся. Для них это было бегство в якобы "добрые" старые времена, без желания понять насколько времена иногда были "злыми", без осознания того, что возврат в прошлое без учета перемен, происшедших за полстолетия, принесет немало новых бед и зла... Дискуссия похоронила нужный для будущего города проект, который развязал бы его транспортные узлы и потоки, помог бы развитию эстонской культуры. А через пять лет случились события, изменившие жизнь республики и ее столицы. Ушли в небытие или перекрасились в какой-то другой цвет "зеленые", а в Таллинне за последние годы уничтожено не несколько десятков деревьев из-за которых так страстно боролись защитники квартала Сюда, а многие тысячи. Молчат историки о памяти деятелей культуры прошлого, переключив свое внимание и пыл на обличение "оккупантов", собираясь на свои собрания в построенных этими "оккупантами" залах, там, где их еще не успели прибрать к рукам банки, казино, рестораны и магазины. Новое время само диктует что строить. В годы отсутствия "свободы слова" можно было силой слова остановить, вопреки объективной необходимости, столь нужное для людей строительство. А сегодня решает только один фактор - деньги. Чтобы при этом ни говорили "за" или "против". И так называемый "прорыв" новой улицы от бульвара Рявала к перекрестку Лийвалайа и Тартуского шоссе - очередное тому подтверждение. Возьмите карту Таллинна и представьте, как новая магистраль от существующей автостоянки за универмагом "Стокманн" перережет улицы Торнимяэ, Маакри, Куке, Кана и выйдет на бульвар Рявала между зданиями строящегося в этом районе делового центра. Но ведь сам бульвар Рявала упирается в улицу Кентманна и пока продолжения не имеет! Так что сооружение "прорыва" от Лийвалайа к Рявала имеет смысл только в том случае, если будет осуществлен загубленный фанатиками двенадцать лет назад проект строительства через квартал улицы Пеэтера Сюда широкой магистрали до Пярнуского шоссе. Что же сегодня происходит на трассе этой будущей магистрали от улицы Кентманна до Татари и далее в квартале Сюда? В конце 1985 года мне довелось присутствовать при подведении итогов конкурса проектов нового здания консерватории. По решению жюри, которое возглавлял заслуженный архитектор Эстонии Вольдемар Херкель, первая премия была присуждена проекту К.Лутса, К.Воолайда и У.Эльмика. Высокую оценку эта работа получила и от руководства высшего музыкального учебного заведения Эстонии. Через некоторое время на расчищенной от малоценной и ветхой застройки территории между улицами Кентманна, Сакала и Татари началось сооружение здания консерватории. Однако события начала 90-х годов законсервировали стройку. Через несколько лет работы были возобновлены, и сегодня возведение обширного здания Музыкальной академии Эстонии в основном завершено. На фасаде со стороны улицы Сакала на щите значится дата завершения работ - июль 1999 года. Очень символично, что первый объект, сооруженный в столице республики за средства государства, а значит налогоплательщиков, - учреждение культуры! Напротив здания Музыкальной академии на будущем новом отрезке бульвара Рявала высятся железобетонные конструкции заброшенной стройки здания проектного института. Пока там ни души, но нет сомнения, что столь престижное место долго пустовать не будет.
Зато в районе улиц Пеэтера Сюда и Татари ничего не изменилось. Если не считать того, что в бывших жилых домах разместилось множество контор, фирм, магазинчиков, общественных организаций и баров: от Объединения инвалидов и мастерской ключей домов нескольких бюро недвижимости и фирмы с громким названием "Diplomat", в которой можно заказать смокинг, фрак и получить консультацию по дипломатическому протоколу. В одном из дома (Сюда, 2) живут люди, а дом №3 стоит пустой. И ни на одном не появилось за эти годы памятной доски о живших в них деятелях эстонской культуры. Только сохранившаяся с "оккупационных" времен табличка на эстонском и русском языках сообщает, что улица носит имя выдающегося эстонского композитора, органиста и педагога Пеэтера Сюда. А дома в этом районе за двенадцать лет, прошедших после памятной дискуссии, еще больше обветшали. Кроме одного - на улице Татари, 12, в котором разместилось "Suda linna kinisvarahoolidus" то бишь домоуправление - со следами полного евроремонта. Вот этот-то дом как раз и преграждает трассу будущей магистрали. Но так же, как неумные и недальновидные люди в далеком уже 1986 году, он может только на время задержать движение жизни. Леонид СУРКОВ. На снимке: Коробка консерватории практически готова (фото 1), а дома на улице Сюда за 12 лет обветшали еще больше (фото 2). Фото Василия ШАЛЯ.
|