Mercedes-Benz внедряет window-bagКомпания Mercedes-Benz проводит около 300 краш-тестов легковых и грузовых автомобилей в год. Чтобы поднять эти испытания на качественно новый уровень, немцы вложили 4 млн. немецких марок в модернизацию своего центра по пассивной безопасности в Зиндельфингене.Сейчас внимание специалистов по пассивной безопасности приковано к боковым столкновениям. Подсчитано, что доля таких аварий за десять лет выросла с 14% в 1985 году до 30% в 1995 году. Причем 44% боковых столкновений заканчиваются летальным исходом. Последняя разработка немецких конструкторов - надувная занавеска, которая получила название window-bag. В свернутом положении она хранится под обшивкой потолка над дверным проемом. В случае бокового удара подушка-занавеска в сотые доли секунды выбрасывается вниз и, надуваясь, защищает головы пассажиров от контактов со стойками и стеклами дверей. Мерседесовцы обещают, что window-bag начнут серийно устанавливать на автомобили Е-класса еще до конца текущего года.
|