18
августа

Обратно

Суета вокруг покрышки

Сергей КОЛИКОВ

В вольной борьбе штрафуют за пассивность. Нечего тебе делать на помосте, коль сам не борешься, другим не даешь и на зрителя нагоняешь тоску. В бизнесе пассивность легко приведет к неудачам или банкротству.

В мире бюрократии и бессвязное бормотание, и театральные паузы - традиционный способ заработка… После бдительной дремы стоит лишь вовремя подсуетиться, чтобы поймать спелую, сладкую грушу…

Год назад в Эстонии создали союз старых покрышек - MTÜ Rehviliit. Грядущее вхождение под звездное небо Евросоюза, новые суровые экологические требования диктовали необходимость проведения конкурса, чтобы определить лучшего оператора по утилизации и переработке покрышек. Весной должно было все проясниться. Пришли светлые дни, но с переработкой покрышек по-прежнему все неясно и темно. То есть старых лысых покрышек всюду полно: на складах, в лесах, в озерах. Но все они и ныне там. Около месяца назад на собрании правления союза старых покрышек обсудили положение дел и порешили, что для переработки покрышек союзу нужно всего-то около 9 миллионов крон. О государственном конкурсе и всяких предложениях уже не вспоминали. Конкурс, кстати, MTÜ Rehviliit провел, как было велено, в прошлом году, в нем приняло участие 14 фирм. Но к результатам конкурса полпреды шинных дел давно остыли. Столько возни, предложения разные, каждая фирма норовит заработать, не думая об MTÜ Rehviliit. Словом, все не то…

Ответственным шинникам приглянулось свежее и чистое, как майский цветок, OÜ Rehvirec. Созданная накануне лета 2004, в конкурсе фирма, понятное дело, не участвовала. К слову сказать, фирма зарегистрирована на имя члена Рийгикогу, представителя правящей партии Анти Таммеокса, входящего в парламентскую комиссию по вопросам окружающей среды. Новоиспеченный бизнесмен никогда не был связан с предпринимательством и уж тем более не занимался переработкой отходов. Идея новой фирмы проста, как все гениальное. Одолжить у государства пять миллионов, чтобы прикупить оборудование для переработки шин. Такую же сумму на переработку шин MTÜ Rehviliit намерен попросить от Министерства окружающей среды. Ходатайство составили и, мало на что надеясь, направили в министерство. Перспективным оператором на переработку члены правления союза старых покрышек считают OÜ Rehvirec, поскольку фирма обещает изыскать недостающие 4 миллиона крон, необходимые на закупку оборудования. Договора с фирмой не заключали в отсутствие начального капитала…

Незаметно прошел год. Крупные эстонские и зарубежные фирмы, занимающиеся переработкой вторичного сырья, так и не получили толкового ответа, отчего же не понравились их дельные проекты. А ведь думали закупить оборудование, создать сеть сбора покрышек. Причем сделать это не за счет государства, а на свои. Но предложения профессионалов у ответственных шинников вызвали лишь скуку. MTÜ Rehviliit не заинтересовали и деньги, которые государство выделило на организацию складирования старых покрышек. Сумма 1,8 миллиона крон уже почти полгода пребывает без движения на целевом счету Министерства окружающей среды. Уж не потому ли, что деньги предназначаются на выплату предприятиям, свалкам, магазинам и мастерским, которые давно были обязаны принимать и утилизировать старые шины? Причем схему утилизации должен был разработать MTÜ Rehviliit. А между тем новые правила о складировании старых покрышек уже вступили в силу, и инспектора Департамента окружающей среды имеют право штрафовать на 50 тыс. крон свалку или мастерскую за нарушения правил складирования старых покрышек. Хозяева мастерских, магазинов и свалок могут, конечно, жаловаться, что они, мол, не виноваты, не получали сверху предписаний. Но пусть не удивляются, если услышат сверху бормотание, похожее на шум, который издает при езде лысая покрышка.


2009







Архив
предыдущих номеров

script