Обратно

Балтийский подъем «Мазды»

По данным союзов автопродавцов Балтийских стран, наилучшую динамику продаж среди массовых автомобилей имеют дилеры автомобиля Mazda. В прошлом году рост продаж автомашин Mazda в Балтии составил 56 процентов. Это намного опережает динамику продаж других ведущих автомобильных компаний.

Хотя самый стремительный взлет случился с российскими автомашинами из Нижнего Новгорода - 2500 (!) процентов. Объяснение простое, в 2002 году во всех Балтийских странах был продан лишь один автомобиль «ГАЗ», а в следующем - уже 29 штук. Такая же нетипичная история произошла с продажей джипов Ssang Yong - 52 машины в прошлом году, что в 25 раз больше, чем в позапрошлом (2 шт.).

Гонка за лидером

Если не считать этих «всплесков», общая динамика реализации основных популярных автомарок демонстрирует ожесточенную борьбу за «место под солнцем». Тенденции продаж вполне объяснимы, учитывая качество товара, цены, динамику последних лет. Peugeot пока сохраняет лидерство, но почти остановился (3% роста), на втором месте Toyota - стабильный рост (21%), на третьем - Mazda с вышеназванными передовыми показателями. На четвертом месте Lada, ощутимый рост (34%), на пятом - Volksvagen, почти на одном уровне в последние два года. За ними идут Citroёn и Honda с приростом 21 и 28 процентов, десятку замыкают стабильные Opel, Renault и Ford, которые не добились роста продаж в последние два года.

Потому что мы с севера, что ли…

Пристрастия наших соседей неисповедимы… В Латвии «топ-десятка» выглядит предсказуемо. Лидирует Toyota, ей на пятки наступают Mazda и Peugeot, в пятерку входят Opel и Honda. Оставшиеся в десятке - это европейские гранды: VW, Renault, Ford, Citroёn, Mercedes-Benz. Но… Литва живет по своим законам. Лучшие продажи у российской Lada! Резкий стопроцентный скачок - 1947 шт. (967). На 220 шт. больше, чем у Peugeot, почти вдвое больше, чем у Renault и Volksvagen… Основные конкуренты с показателями 700-500 шт. преследуют удачливых.

Сергей КОЛИКОВ