Обратно

Серийный заказ

3 х фото Романа КУЗНЕЦОВА

Расположенное в Ахтме предприятие UVZ&AVR, занимавшееся прежде в основном покраской вагонов-цистерн, приступает к производству вагонов для перевозки древесины.

По словам исполнительного директора завода Вадима Гвоздева, сейчас на предприятии готов лишь пробный экземпляр вагона для перевозки древесины, но серийное производство планируется начать в ноябре этого года. Также в планах изготовить образцовый экземпляр недавно запатентованного вагона для перевозки древесины совершенно нового типа.

Если испытания окажутся успешными, Ахтме станет единственным в мире местом производства таких вагонов.

По словам В.Гвоздева, на базе вагоностроительного предприятия в Эстонии создаются возможности для «обкатки» новых технологий и материалов, широко используемых в странах ЕС.

Кроме того, по убеждению В.Гвоздева, во время производственного процесса конкретизируется и улучшается инвестиционная составляющая проекта.

«Завод развивается поэтапно и стабильно. Через каждые полгода расширяем портфель своей продукции и услуг», - сказал Вадим Гвоздев.

Помимо вагонов-цистерн, как уточнил Вадим Гвоздев, на предприятии красят также изготовленные на Локсаском судостроительном заводе крупногабаритные детали.

UVZ&AVR, совладельцем которого является находящийся в Нижнем Тагиле (Россия) один из крупнейших в мире производителей танков, тракторов и прочей тяжелой техники «Уралвагонзавод», отправил из ворот своего ахтмеского завода свыше 1400 вагонов-цистерн. Прошлогодний оборот предприятия составил 511,8 миллиона крон и прибыль - 2,8 миллиона крон. На заводе работает немногим более ста человек.

Учредителем вагоносборочной компании UVZ & AVR является эстонская фирма AVR Transservice AS.

6 августа ахтмеский вагоносборочный отметит свой второй день рождения традиционным бесплатным для горожан концертом российских эстрадных звезд. «МЭ»