Обратно

По совету Systra поедем на трамвае

Сергей КОЛИКОВ

Через 10 лет трамвайный маршрут свяжет восточную и западную части столицы. Благодаря этому должно уменьшиться и количество автомобилей в центре Таллинна.

Во многих крупных городах автомобилисты при подъезде к центру пересаживаются на общественный транспорт. Так экономится время, возникает меньше пробок, экология в центре города существенно улучшается.

Новую схему общественного транспорта разработала французская компания Systra по заказу столичной управы. Планируется создание новой трамвайной линии, появление в городе новых скоростных трамваев и строительство больших парковок на окраинах Таллинна. Все это должно, по мнению разработчиков, сэкономить до 30 процентов времени пассажиров, пользующихся общественным транспортом. Разработка нового плана продолжалась в течение всего прошлого года.

План предусматривает закупки новых трамваев, способных развивать скорость до 70 км/ч.

По словам представителя компании Жана-Мануэля Жили, новая трамвайная линия для Таллинна необходима. Она соединит западную и восточную части Таллинна и облегчит движение в центре столицы. На сегодня в центральной и западной частях города находится две трети рабочих мест. По мнению Жили, необходимо наладить надежное и быстрое сообщение между т.н. Сити и спальными районами - Ласнамяэ и Мустамяэ.

Программа не предусматривает переверстки всей схемы движения трамваев и троллейбусов, но направлена на улучшение всей системы общественного транспорта. В частности, речь идет о новых развилках и парковках. Система Park&Ride предусматривает схему движения с пересадкой. Владелец оставляет автомобиль на подъезде к центру и далее следует на трамвае.

Специальная комиссия горуправы занимается согласованием проекта по строительству ласнамяэской трамвайной линии. Проект в основном финансируется из фондов Евпропейского союза. Это третье широкомасштабное строительство, которое обеспечивается за счет средств Европейского союза. Один из них - проект по возведению моста, соединяющего остров Сааремаа с материком, другой - строительство дорожной развязки на перекрестке Петербургского и Тартуского шоссе в Таллинне.

В первую очередь планируется строительство трамвайной линии между центром и Ласнамяэ. Очевидно, работы начнутся в 2007 году и должны завершиться в 2010 году. Новый отрезок пути трамвая третьего маршрута стоит около 3,8 миллиарда эстонских крон. Всю новую трамвайную линию могут построить к 2015 году, и она обойдется в 6,7 миллиарда крон. Город должен внести 20 процентов от этой суммы.