18
мая

Обратно

Год спустя…

19 и 20 мая в Таллинне состоится международная конференция IRU TransEuro, на которой будут подведены итоги деятельности международных автомобильных перевозчиков после расширения Европейского союза.

Эстонские компании готовятся представить своим зарубежным коллегам отчет о накопленном ими за год опыте.

Дискуссии о перспективах автомобильного бизнеса в условиях объединенной Европы, а также об изменениях в развитии экономики, торговли и туризма пройдут в театре «Эстония» с участием представителей автотранспортных компаний стран Балтии, Белоруссии, России, Турции...

«В Эстонии имеется хорошо действующая модель международных автобусных и автомобильных перевозок, которая может быть примером для других стран. После вступления нашей страны в Европейский союз сотрудничество с зарубежными компаниями становится более эффективным и интенсивным.

Появляется здоровая конкуренция и в то же время наблюдается некоторая стабилизация на рынке международных автоперевозок. На примере таких динамично развивающихся эстонских компаний, как MootorReisi Grupp AS, представляющей европейскую сеть перевозок Eurolines, можно строить международный бизнес в условиях Евросоюза», - подчеркнул генеральный секретарь ERAA (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Эстонии) Тойво Кулдкепп.

Руководитель консорциума MootorReisi Grupp AS Хуго Осула подтвердил, в свою очередь, что свой доклад на конференции он посвятит выгодам, появившимся для эстонских перевозчиков после ликвидации внутренних границ ЕС, а также налоговой и визовой проблематике.

«Нам бы очень хотелось заниматься регулярными линиями. Мне бы очень хотелось сделать доступными круизные поездки в города Германии - Штутгарт, Кельн и Мюнхен. А также в Лондон и другие европейские столицы и центры туризма. Идея заключается в том, чтобы строить не одну пассажирскую линию, а целую сеть, что очень важно, в первую очередь, для пассажиров.

Другими словами, идея заключается в том, чтобы человек мог ехать до конечного пункта, меняя автобусы, принадлежащие одной компании. К примеру, для того, чтобы добраться до Парижа из Эстонии, можно сначала доехать до Литвы или Германии, где есть дочерние компании MootorReisi Grupp, а затем двигаться дальше. Иными словами, логистика путешествия становится более простой и доступной для путешествующих по Европе.

Таким образом, эстонская компания MootorReisi Grupp стала одной из первых, кто активно занялся созданием такой сети международных автобусных перевозок на территории стран Балтии. И нам есть чем поделиться со своими коллегами», - сказал председатель правления MootorReisi Grupp AS Хуго Осула.

Автобусный транспорт действительно наиболее доступный и дешевый, но в последнее время появилась конкуренция с крупнейшими авиакомпаниями, предлагающими еще более льготные условия перевозок.

С вступлением Эстонии и двух других государств Балтии в Евросоюз у транспортных предприятий появилась дополнительная возможность для перевозок на внутренних линиях Европы, что позволит сделать этот вид транспорта еще более конкурентоспособным и доступным для всех ее жителей.

Без надежных партнеров это развитие было бы практически невозможно.

Очень хорошие партнеры имеются сейчас у MootorReisi AS в Литве, Польше, Скандинавии, Калининграде («Кенигавто»), в Минске, где на базе минского автобусного предприятия «Пассажиравтотранс» создано дочернее предприятие.

В марте этого года компания MootorReisi Grupp приобрела контрольный пакет акций двух российских компаний в Москве и Санкт-Петербурге.

Одна из них, работающая на территории Москвы, - группа транспортных предприятий «Автолайн», имеющая в своем парке более 2 тыс. автобусов.

В Санкт-Петербурге MootorReisi AS тесно сотрудничает с 1-м автобусным парком.

Эти две частные компании, имеющие одного эстонского владельца, намерены развивать, начиная с этого года, деятельность в направлении международных перевозок.

Компания MootorReisi приступила уже к регулярным продажам билетов своих петербургских партнеров. И автобусы под флагом и с логотипом Eurolines в ближайшее время можно будет увидеть и в Санкт-Петербурге, и в Москве, где автобусы также будут работать под логотипом Eurolines.

С 1 июня, по словам Хуго Осула, на линии между Россией и Эстонией будет задействовано 9 автобусов с логотипом Eurolines.

В Москву рейсы из Таллинна будут совершаться три раза в неделю. Компания MootorReisi оформляет, кроме билетов, также и визы для своих пассажиров.

Причем, как заверил Хуго Осула, компания Eurolines не будет повышать цену на билеты в летний период и до конца года, несмотря на рост цен на топливо и другие расходы.

«Мы находимся между Европой и Россией, и поэтому наша главная миссия – связывать и сближать эти два важнейших направления», - подчеркнул Хуго Осула.

«Начиная с этого года наша компания будет продавать билеты на пригородные автобусные маршруты с помощью Интернета в режиме online», - с удовольствием рассказал Осула.

По его словам, в течение мая компания MootorReisi намерена открыть в Санкт-Петербурге 5 туристических маршрутов под эгидой Eurolines.

За весь 2004 год и первый квартал этого года эстонская компания MootorReisi инвестировала в различные международные проекты более 350 млн евро.

«Автобусные компании в современных условиях смогут эффективно развиваться только в кооперации», - напомнил при этом Хуго Осула.

Сейчас консорциум MootorReisi Grupp объединяет 7 компаний из разных государств.

Большое внимание, по мнению Осула, после расширения Евросоюза автотранспортные компании должны уделять работе инфопунктов, в которых туристы могут получить всю необходимую для них информацию о поездках. Причем важная роль в этой работе должна отводиться подготовке специальной справочной информации для туристов, живущих как в Эстонии, так и за ее пределами. «Особенно, когда речь идет о льготных предложениях и рекламных акциях. Мало кто знает, например, в России или Белоруссии, что мы регулярно делаем скидки для организованных групп пассажиров, цена одного билета при этом снижается в несколько раз», - пояснил Х. Осула.

В настоящее время ведутся переговоры с компанией Tallink о кооперации в перевозке туристов, путешествующих в Санкт-Петербург на пароме, автобусами Eurolines. «МЭ»


2009







Архив
предыдущих номеров

script